| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Shark70 |
Inserito il - 25/02/2009 : 14:49:34
ciao, volevo chiedervi se avendo una pista digitale ninco e' possibile provarla in analogico e come si fa', grazie |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| mussovolante |
Inserito il - 25/02/2009 : 19:21:12
Diciamo che per i rally "sporchi" l'analogico è una scelta obbligata
Infatti per funzionare nel digitale i contatti (spazzole in primis) devono essere iper puliti, quindi nel caso di presenza di farina come si usa spessissimo nei rally il digitale non funzia!
Per provare in analogico ed in particolare con i pulsanti con la regolazione del freno, non devi avere sul tracciato binari "digitali" altrimenti la regolazione del freno non va e ti ritrovi "senza freni" totalmente. |
| Malva |
Inserito il - 25/02/2009 : 17:45:50
Si per i rally l'analogico è la miglior cosa. |
| Shark70 |
Inserito il - 25/02/2009 : 17:42:15
| malvone enrico ha scritto:
Ottima scelta a parte gli scherzi se specialmente vuoi fare dei rally è la miglior cosa.
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ottima scelta l'analogico intendi?, perche' per i rally e' la miglior cosa? |
| Malva |
Inserito il - 25/02/2009 : 16:58:58
Ottima scelta a parte gli scherzi se specialmente vuoi fare dei rally è la miglior cosa. |
| davidok |
Inserito il - 25/02/2009 : 16:24:45
direi di si.
anche i telecomandi non vanno bene se non erro |
| Shark70 |
Inserito il - 25/02/2009 : 15:21:34
il digitale e' spettacolare, ma voglio provare la pista anche in analogico, grazie per le info, quandi devo togliere il pezzo con la centralina e mettere il pezzo per la normale alimentazione e togliere i chip decoder dalle macchine giusto? |
| davidok |
Inserito il - 25/02/2009 : 15:16:00
E se non hai macchine analogiche devi levare i chip |
| Cucco |
Inserito il - 25/02/2009 : 15:11:19
...già stanco del digitale????
La centralina la devi assolutamente togliere e sostituire il rettilino per la presa corrente tradizionale, ma... credo proprio che tu debba togliere tutto quanto di N-Digital ci sia per non avere problemi. Anche gli scambi... se non ricordo male qualche fastidio lo danno in analogico anche per eliminare i punti senza alimentazione sulla zona delle leve.
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