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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
francos Inserito il - 22/11/2008 : 20:59:20
ciao a tutti, evidentemente non riuscivo a stare troppo con le mani in mano
e visto i pezzi che mi crescevano della pista ho pensato di allungarla (ora e' 32 mt).
Il TT's Ring e' ora (fino a qualche ora fa) questo:



e domani sara' cosi:



Probabilmente sara' un po' piu' facile senza le curve strette (Michelin Chiacane) e la modifica alla Audi TT Club Curve.
Non usero' i cordoli standard Scalextric per la Audi TT Club curve ma faro' una via di fuga con il forex, usando carta vetro per far tenere di piu' le auto in sbandata.
Domani le foto dei tavoli e della pista.
ciao
16   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
francos Inserito il - 03/12/2008 : 11:29:03
A breve , a breve
UDoKuoio Inserito il - 02/12/2008 : 15:41:55
fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to fil-ma-to !!!
francos Inserito il - 02/12/2008 : 15:36:11
Grazie ragazzi
Malva Inserito il - 01/12/2008 : 21:08:27
Bel lavoro francos, aricomplimenti.
mussovolante Inserito il - 01/12/2008 : 20:53:40
Francos è un altro che non sta mai con le mani in mano e nemmeno la testa non riesce a non produrre idee fantastiche, complimenti!
francos Inserito il - 01/12/2008 : 10:50:28
UDoKuoio ha scritto:

Interessante la cosa del silicone nero.
La macchina che ha tagliato i miei ha lasciato 1-2 mm da "riempire" e puo' essere una buona soluzione.

Si, e' una buona soluzione e funziona bene, rimane sempre un po' gommoso e fa tenere le gomme

La mancanza di un cordolo (ultima foto, primo settore curvo in senso orario - lato dx) e' voluta o hai finito il forex?

finito i cordoli
UDoKuoio Inserito il - 30/11/2008 : 20:29:39
Interessante la cosa del silicone nero.
La macchina che ha tagliato i miei ha lasciato 1-2 mm da "riempire" e puo' essere una buona soluzione.

La mancanza di un cordolo (ultima foto, primo settore curvo in senso orario - lato dx) e' voluta o hai finito il forex?
francos Inserito il - 30/11/2008 : 20:08:16
Ci siamo quasi, la nuova configurazione e' pronta, mancano solo pochi dettagli come le reti di protezione a fine curva e qualche altro piccolo particolare




Ho usato del silicone nero per incollare i cordoli e coprire le imperfezioni del forex




Una volta asciugato basta passare il pollice per togliere il silicone in eccesso e far tornare pulito il cordolo.
Ora bisogna vedere come si comportano le auto con queste nuove curve veloci

francos Inserito il - 25/11/2008 : 12:49:13
alfaluna ha scritto:

Fammi sapere quand'è l'inaugurazione.......

Io voglio la mosler Gulf


E' in vendita
ciao
alfaluna Inserito il - 25/11/2008 : 08:29:45
Fammi sapere quand'è l'inaugurazione.......

Io voglio la mosler Gulf
francos Inserito il - 24/11/2008 : 18:57:56
Non manchero', non ti preoccupare
oggi ho fatto giardinaggio, un poco di prato non guasta mai!
peppino025 Inserito il - 24/11/2008 : 14:41:27
quando hai finito i lavoro, butta giu le foto!!!!
francos Inserito il - 23/11/2008 : 20:53:08
Ecco le foto dei lavori di oggi:



questa e' la parte dove inizia e finisce la parte nuova e va a collegarsi alla Graham Lane curve-chicane:



Mentre questa e' la foto con i lavori per la parte della TT Club curve con i primi lavori i forex per l'esterno pista.

peppino025 Inserito il - 23/11/2008 : 16:09:36
alla faccia!!!!!!
francos Inserito il - 23/11/2008 : 11:31:45
Ciao Udo,
per ora il numero massimo di partecipanti che ho avuto per ogni gara e' stato 4, tranne una gara di bambini/e per il compleanno di Alice che erano 6 (un caos indescrivibile, eta' media 5 anni). I partecipanti si mettono a fianco della TT Club curve fino alla Soprani curve e da li si ha la visuale di tutta la pista.
Essendo un locale di 4 mt di larghezza e con 2 mt occupati dalla pista, va da se che ci si deve adattare ai 2 mt rimasti.
Nel caso di uscita ho usato due soluzioni:
1- lo stop dato dal concorrente uscito e tutti si fermano nelle posizioni raggiunte. (non molto racing ma non caotico)
2- commissario che sta seduto vicino alla Nuvolari curve e rimette in pista le auto.
2A- commissario che sta seduto vicino alla Nuvolari curve e rimette in pista le auto nella parte in fondo e il pilota che rimette in pista le piu' vicine a lui.

Devo dire che molto dipende dalla bravura dei piloti. Con Alfaluna, Piedone e Nevada le uscite erano cosi poche che abbiamo fatto praticamente a meno del commissario.

Per lo scambio in curva ho dovuto fare una scelta di spazi e di tracciato. Essendo la curva scambio una R2 90° con rettilineo da 125cm per i sensori, non mi stava nello spazio che ho deciso di prendere. Mettero' un rettilino scambio subito dopo la TT Club curve...
Oggi ho un paio di modifiche da sperimentare prima del lavoro definitivo
UDoKuoio Inserito il - 23/11/2008 : 00:48:29
yumm! Carina la nuova TT club curve (senza scambio?)

Come fate a giocare con la pista attorno a voi?

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