| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ICO |
Inserito il - 28/01/2008 : 09:29:20
Salve a tutti, mi scuso prima per la banalità delle mie domande ma soltanto ora all'età di 41 anni mi sto avvicinando a questo mondo. Per prima cosa chiedo consiglio su quale pista acquistare, NINCO, SCAELEXTRIC o SCX (vivamente consigliatami dal negoziante per la disponibilità dell'assistenza relativa ai pezzi di ricambio ecc..). Inoltre avrei intenzione di realizzare un plastico su tavola di legno che dovrà essere rimovibile, per ovvi motivi di spazio, ma non riesco a capire come si fa a smontare la tavola in due pezzi se sopra c'è il tracciato ?? Ho letto che relativamente ai collegamente elettrici che vengono fatti dei "riporti" di corrente, ma non ho capito bene come devono essere fatti e se è necessario farli a prescindere se la pista è nuova o meno. Un'altro dubbio (scusate le numerose domande!), ma le slot sono compatibili per tutte le piste ? Inoltre sono modificabili anche a livello motori ? Avevo pensato di prendere una SCX ma alcuni di voi me l'hanno sconsigliata ma non ho capito perchè, allora guardando fra le NINCO ho visto la PRO-AM che ha un notevole sviluppo in un ridotto spazio (ma il circuito poi eventualmente lo posso anche non montare tutto ? cioè magari ridurlo ?) oppure della SCAELEXTRIC il circuito C4. Scusandomi anticipatamente delle numerose domande ringrazio tutti quelli che mi risponderanno. !!! Ciao !!! |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Renatone |
Inserito il - 28/01/2008 : 14:50:16
Ciao ICO e non preoccuparti per l'età, io ho ripreso questo hobby a quasi 44 anni suonati dopo 30 e passa anni di inattività totale.
Per quanto riguarda le macchine la risposta è si: sono tutte compatibili con qualsiasi tipo di pista (purchè siano analogiche e non digitali, per le quali c'è bisogno di un discorso a parte).
Per le modifiche ai motori dipende dalla categoria di macchina che hai (vedi regolamenti), ma se devi correre a casa tua puoi montare quello che ti pare tanto non ti controlla nessuno e comunque le modifice ad una macchina non si limitano al motore, ma a tanti componenti (gomme, assali, corone, pignoni, ecc., ecc., ecc.).
Per le piste ci sono diverse scuole di pensiero: c'è chi preferisce la Ninco piuttosto che la Scalectrix, o la Polistil, o la Carrera e chi più ne ha più ne metta (come diceva Rocco Siffredi). Le differenze sostanziali sono nel tipo di fondo (per esempio il fondo Ninco è quello sopranniminato il "mangiagomme" per via della sua granulosità particolarmente abrasiva) e/o nella elasticità e/o rigidità della plastica che compone il pezzo, nonchè per la sua affidabilità elettrica, per il costo dei singoli pezzi per eventuali estensioni del tracciato ed altri fattori che non ti nomino per confonderti ulteriormente.
Personalmente ho una Polistil vecchissima e composta dalle scatole 4 piste più altri pezzi aggiunti in seguito, ma se tu volessi scegliere questa marca ti troveresti subito in difficoltà perchè la Polistil (come casa costruttrice) purtroppo non esiste più.
Se compri una pista che di scatola che ti permette di costruire un certo tipo di tracciato nessuno ti vieta di montare un tracciato più piccolo, anzi, l'unica difficoltà che potresti incontrare è quella di riuscire a far combaciare i pezzi. Per la realizzazione di una tua pista i fattori da tenere in considerazione sono tanti, dipende da che tipo di gare vuoi fare: rally, velocità o altro, perchè da un tipo di tracciato ad un altro le cose cambiano parecchio.
Per la realizzazione di un plastico guarda questo link (http://www.tuttoslot.it/tecnica/cos...amonteb.html) riguardante la costruzione della pista a due corsie di Massimo (il nostro amministratore) nonchè tutta la sezione tecnica del sito di tuttoslot.it (http://www.tuttoslot.it/tecnica.htm) dove troverai esempi e suggerimenti per realizzarlo a tuo piacimento e le varie sezione del forum.
I riporti di corrente, invece, non dipendono solo dalla pista nuova o vecchia, ma anche dalla lunghezza della stessa e sono quasi indispensabili nei tracciati piuttosto lunghi per evitare "cadute" di tensione in alcuni tratti.
In ogni caso, prima di impazzire su cosa e come fare, inizia facendo in giro in qualche club (per fortuna a Roma non mancano), dai un'occhiata in giro e chiedi pure consigli a chi già ha qualche esperienza.
Come al solito mi sono lasciato prendere dalla mia logorrea, spero almeno di esserti stato d'aiuto per chiarirti un po' le idee in questa fase iniziale e se hai qualche ulteriore dubbio o domanda chiedi e qualcuno ti risponderà sicuramente.
A presto.
Renato |
| Maurino |
Inserito il - 28/01/2008 : 12:53:59
Ciao ICO, se devo dire la mia, la differenza la fa "il gusto" personale... Sia nella scelta della pista che delle auto. Io sono un Polistil dipendente di lunga data, e non ho intenzione di cambiare.... Sicuramente il mercato offre di tutto di più, dipende anche da quello che vuoi spendere, variabile da non trascurare. Le auto dell' ultima generazione danno sicuramente grandi soddisfazioni; se fossi in te mi farei un giro in rete tra i vari negozi on-line per fare una bella panoramica sul mercato, e poi in uno slot club dove troverai tutte le risposte a domande e curiosità varie....
L' importante è divertirsi, sempre.
Maurino |
| francos |
Inserito il - 28/01/2008 : 10:47:09
Ciao Ico, sei in anticipo sui tempi, io ho iniziato a 46 anni  (4 mesi fa!)
Io ho una ScaleXtric, mi trovo bene e devo dire che i materiali usati sono buonissimi.
Io compero quasi tutto (il 90%) su internet; non abitando in una grande citta', anche se Milano dista solo 20 Km, mi costa meno la spedizione che perdere tempo ad andare in negozio e benzina.
La cosa migliore per me e' iniziare, dopo a molte domande troverai tu stesso la risposta, che e' piu' semplice di quello che immagini, anche se sicuramente riceverai qui tutte le risposte da persone molto piu' esperte di me.
a presto |
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