V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Gilpavia |
Inserito il - 28/02/2018 : 20:19:58 Ciao a tutti, ecco la nuova versione del nostro tracciato che inizieremo ad allestire a partire dalla prossima settimana. Le parti in trasparenza sono i rialzi delle corsie. Non fate caso a qualche doppio scambio in posizione non consona in quanto non abbiamo abbastanza cambi di corsia singoli per coprire le esigenze del percorso. Naturalmente ogni consiglio/critica sarà ben accolto.
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20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Nicola88 |
Inserito il - 06/02/2020 : 19:45:29 Gil....cavoli questa modifica me l ero persa.... Mi piace un sacco....questa primavera verrò a trovarti di sicuro#129321; così ci presentiamo di persona#9996;#127995;#128077;#127995; |
UDoKuoio |
Inserito il - 21/06/2019 : 18:14:31 Che cambiamento! La parabolica allunga il rettilineo, ci voleva proprio.
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Tullio |
Inserito il - 21/06/2019 : 14:01:23 Slurp! Verrò a provarlo. |
Gilpavia |
Inserito il - 21/06/2019 : 13:10:42 Da qualche giorno sentivo l'esigenza di snellire il tracciato attuale - http://www.tuttoslot.it/forum/topic...LY_ID=177704 - per renderlo più visibile e accorciarlo, quindi mi sono dato da fare e questo è il risultato (criticabile):
Il curvone a sinistra è una parabolica di raggio 4 e nel tracciato sono presenti tutti i raggi di curva.
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Gilpavia |
Inserito il - 05/11/2018 : 15:01:51 | Tullio ha scritto: Gran bel lavoro Gilberto! Ci sono soluzioni interessanti come il doppio cambio di traiettoria, la pitlane, i guardrails. Sono perplesso sulla visibilità delle curve in alcuni punti; ma devo venirla a provare di persona... |
Grazie Tullio, effettivamente c'è un punto in basso a sinista (vedi disegno del layout) che è da affrontare "a memoria". Per il momento la serie di curve, essendo uguale a quella del tracciato precedente, non è fonte di problemi. Sto valutando se tornare alla disposizione precedente abbassando il rettilineo e alzando le curve, però mi rimarrebbe un po' nascosta la parte alta sinistra ... in poche parole non so che pesci prendere. Mi sa che lascerò la scelta ai ragazzi.
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Tullio |
Inserito il - 05/11/2018 : 12:27:02 Gran bel lavoro Gilberto! Ci sono soluzioni interessanti come il doppio cambio di traiettoria, la pitlane, i guardrails. Sono perplesso sulla visibilità delle curve in alcuni punti; ma devo venirla a provare di persona...
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maxbarba |
Inserito il - 04/11/2018 : 01:39:27 Bella Gil ! |
Gilpavia |
Inserito il - 03/11/2018 : 19:19:12 | sonotono ha scritto: Bello! Che spettacolo quel doppio cambio in curva che disegna una traiettoria ideale! Magari sarà non facile da prendere, soprattutto il secondo se dal primo si esce scomposti. Però è bellissimo! |
Grazie Tono, la velocità in quel punto è bassa: con le Carrera e le Revo più un po' di pratica il giochetto riesce sempre. Con le altre slot nel 90% dei casi si riesce a far scattare anche il secondo scambio.
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Gilpavia |
Inserito il - 03/11/2018 : 18:59:57 | UDoKuoio ha scritto:
Spettacolo. Guard rail molto belli. Mi sa che quell'ingresso box s'ha da copiare...
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Grazie UDo, stavo giusto pensando a come poter inserire un ingresso della pit più lungo nel tuo nuovo tracciato così da riuscire a sfruttare il limitatore di velocità.
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sonotono |
Inserito il - 03/11/2018 : 18:28:27 | Gilpavia ha scritto:
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Bello! Che spettacolo quel doppio cambio in curva che disegna una traiettoria ideale! Magari sarà non facile da prendere, soprattutto il secondo se dal primo si esce scomposti. Però è bellissimo! |
UDoKuoio |
Inserito il - 03/11/2018 : 18:27:31 Spettacolo. Guard rail molto belli. Mi sa che quell'ingresso box s'ha da copiare...
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Gilpavia |
Inserito il - 03/11/2018 : 18:11:49 Finalmente ho potuto continuare nell'ambientazione della pista inserendo dei guard rail per me migliori rispetto a quelli forniti dalla Carrera e iniziando a lavorare sulla pit lane. Reinserisco per primo il tracciato ed i suoi ingombri:
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Gilpavia |
Inserito il - 05/03/2018 : 12:02:49 Piccola dimenticanza ... prontamente rimediata.
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riz |
Inserito il - 05/03/2018 : 10:23:57 sembra parecchio guidata. posso chiederti che ingombri hai? |
Gilpavia |
Inserito il - 02/03/2018 : 10:38:03 | PisiX ha scritto:
Per esperienza ti dico di riprogettare tutto, guarda il mio post da dove son partito e quante zone “buie-coperte” avevo e guarda ora come l’ho realizzata. E’ costato tempo e soldi ma alla fine è la soluzione migliore, all’inizio pensavo a sfruttare gli spazi come il tuo progetto ma c’era sempre qualche magagna.
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Grazie Pisix, con la tua pista hai fatto un grande lavoro! Ho fatto una prova costruendo un mini tracciato e coprendo la parte incriminata: il risultato è stato incoraggiante in quanto giro dopo giro una volta memorizzato che nella parte nascosta c'è una curva 2 poi la si affronta con relativa tranquillità. |
Gilpavia |
Inserito il - 02/03/2018 : 10:06:46 | Bist ha scritto:
bella! anche se io sono a favore di almeno 1 rettilineo lungo che volendo ci starebbe perfetto nella parte superiore.
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Grazie Bist, se ti ricordi il rettilineo lungo lo avevamo nella versione precedente. Abbiamo preferito accorciarlo per invertire il senso di marcia in quanto la curva ad "uncino" in basso a sinistra causava uscite "random" quando passavano due slot affiancate o quasi attaccate l'una all'altra. Abbiamo provato anche a bloccare la pista in quella posizione pensando che fosse un problema di vibrazioni o di flessione dei settori ma non è cambiato nulla.
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PisiX |
Inserito il - 01/03/2018 : 15:44:03 Per esperienza ti dico di riprogettare tutto, guarda il mio post da dove son partito e quante zone “buie-coperte” avevo e guarda ora come l’ho realizzata. E’ costato tempo e soldi ma alla fine è la soluzione migliore, all’inizio pensavo a sfruttare gli spazi come il tuo progetto ma c’era sempre qualche magagna. |
Bist |
Inserito il - 01/03/2018 : 15:41:42 bella! anche se io sono a favore di almeno 1 rettilineo lungo che volendo ci starebbe perfetto nella parte superiore. |
Gilpavia |
Inserito il - 01/03/2018 : 12:50:10 Grazie UDo, la curva in alto a sinistra può essere un problema. Anche accorciando i rettilinei superiori la situazione non migliora in quanto si nasconde lo scambio dopo il traguardo. Questo sulla carta, però c'e da tenere conto che il piano su cui appoggia la pista è alto 53 cm e che quindi un po' di visibilità in più c'è. La curva di tipo 2 dopo quella incriminata rimane totalmente nascosta ma l'ho immaginata tipo il sottopassaggio di Montecarlo ... d'altra parte qualcosa di nascosto rimarrà sempre.
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UDoKuoio |
Inserito il - 01/03/2018 : 10:51:32 Niente male! Se la visibilita' della seconda curva (la piu' a sinistra) e' ok, c'e' tutto. Tracciato filante con la parte piu' guidata giusto davanti i piloti. |