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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
GiAnK345	Inserito il - 15/11/2011 : 19:44:33 ecco delle foto della mia pista casalinga carrera evolution,il tracciato l'ho realizzato con u.r. e i pezzi sono tutti standard perchè sono 2 piste messe insieme una classica ad 8(ferrari duel) e una più grande(la mille 100 II)(sto attendendo che mi arrivi la 3)ora,la mia domanda è:siccome ho 4 pulsanti quelli rossi sono usciti nella mille miglia II che è più vecchia come data di produzione,invece i neri sono usciti nella confezione della ferrari duel....mi sapete dire quali sono le diffeenze??io ho notato solo che il rosso è più reattivo,cioè basta che piggio poco pulsante e la macchina corre,invece col nero devo premerne di + per farla camminare,ovviamente differenza riscontrata usando la stessa macchina per entrambi i pulsanti. allego foto
2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
Miano	Inserito il - 16/11/2011 : 01:16:04 Due "filosofie" a confronto ...il nero è un classico regolatore resistivo da 60 (o 70) ohm il rosso è un elettronico .... a seconda dei motori che andrai a comandare potrebbe tornati comodo sia uno che l'altro .... volendo .... modificarli ....facilmente nel caso del resistivo ri-cablandolo e inserendo un deviatore per escludere una delle resistenze ..... un po' più complicato per l'elettronico ma se non hai problema con il saldatore l'unico ostacolo serio potrebbe essere il tedesco con cui vengono spiegate tali modifiche Ciao
Renatone	Inserito il - 15/11/2011 : 22:31:12 Probabilmente la differenza è nel valore delle resistenze dei due pulsanti. Il pulsante rosso (più reattivo) dovrebbe vere la resistenza di valore inferiore rispetto a quella del pulsante nero (più tranquillo). E' probabile che nel tempo la Carrera abbia preferito aumentare il valore della resistenza dei suoi pulsanti per permettere una maggiore fruibilità della pista anche ai neofiti. Per avere la certezza delle differenze fra i due pulsanti dovresti utilizzare un tester e misurare il valore delle due resistenze. Ciao da Renato

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