| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| tubaz |
Inserito il - 28/09/2010 : 22:58:58
Ho recuperato un po' di pezzi di una Scalextric Classic e vorrei che diventasse la pista di casa. Espongo i dubbi:
a) non sapevo avesse lo slot meno profondo delle altre piste e come risultato, a parte le 2 auto scalextric, le altre (Policar + Slot.it) hanno il pick-up che tocca. Spero che per la Slot.it ci sia un ricambio adatto, è così?
Per le policar consigliate di tagliare il pickup?
b) ho visto che l'alimentatore e anche la presa sulla pista dice 16 Volt, non è che rischio di brasare i motori delle macchine?
c) ho apprezzato il modo di giuntare i pezzi che non avevo mai avuto modo di toccar con mano, solo che la conduzione elettrica non è efficacissima. E' normale? Accetto trucchi ;-)
Grazie |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tubaz |
Inserito il - 30/09/2010 : 22:15:24
Niente male la pista, pazzesco il lavoro che hai fatto, bellissimo il telefono sullo sfondo!
Nel mio caso le Policar hanno passato + di 30 anni in valigia umida dove l'annessa pista è marcita, quindi sono in condizioni diciamo " al limite ". Fresargli il pick up non mi addolora molto. Quello che con questi primi pezzi di Scalextric Classic vorrei capire è se si tratta ancora di un prodotto decente-valido per farsi una pista da casa anche non permanente, anzi monta-smonta, con pochi denari. In questo momento com meno di 40 euro ho portato a casa 22 rettilinei 12 curve + 6 paraboliche + 3 mezzi rettilinei 2 curve piccoline, 4 pulsanti e 2 auto. Il tutto non in perfetta forma però... Se vedo che mi darà un minimo di soddisfazione, con qualche acquisto sulla baya internazionale potrebbe venir fuori un bel set vario x divertirmi ma l'importante è che se mi comprassi anche delle auto doc (slot.it, nsr et simili) non sia denaro del tutto sprecato.
Grazie e ciao |
| Pope-slot |
Inserito il - 30/09/2010 : 10:32:00
Ciao, in passato per problemi di spazio ho sempre avuto piste scaletrix, con il problema di cui tu parli, io essendo malato del vecchio vintage scala 1/24 avevo il problema del pick up molto alto, ma tra il sacrificare il pick up che poi quando andavo in altre piste dovevo sostituire , ho preferito fresare al limite le traversine in plastica sotto la bandella un lavoro disumano considerando che ti parlo di una quattro corsie , questo per un impianto ovviamente fisso tagliare i pick up delle policar e' un peccato. ti allego foto della pista in questione.
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| tubaz |
Inserito il - 29/09/2010 : 21:00:41
Grazie ancora x le info |
| slotzilla |
Inserito il - 29/09/2010 : 19:23:58
Il filo può essere una semplice treccina in rame o rame ricolato di spessore 0,50 mm.
Il migliore in qualità è quello usato per le casse dell'hifi e a Milano lo trovi ad esempio da Tuttaltrosuono e puoi comprare del cavo micro Q dos della ditta inglese QED che costa la bellezza di 2,60 euro al metro.
Considerando che per ogni binario ne usi 2 cm. per bandella per un totale di 8 cm. a pezzo,cioè 2,60 euro per 12 pezzi di pista collegati,la spesa è sopportabile.
Ciao
Marco
P.S. Anche i pick up Slot.it vanno lavorati,ma il lavoretto è assai semplice. |
| tubaz |
Inserito il - 29/09/2010 : 17:13:59
a) riguardo a Policar dovrò segarlo, per la slot.it forse ci sono un paio di pick-up più bassi, verificherò meglio
b) ottimo. Per curiosità voglio testare i volt sui binari, magari i pulsanti non fanno passare molto più di 12v
c) filo di che tipo? Ho visto a Slotlandia che la pista Scalextric da 6 corsie era equipaggiata con un filo continuo incastrato tra pista e bandella; non comodissimo in caso di pista monta-e-smonta però a sapere che filo cercare, potrebbe comunque essere un'idea..
d) grazie! |
| slotzilla |
Inserito il - 29/09/2010 : 09:47:52
a) E' così da sempre,slot basso e nessun ricambio da altre case.
Occorre lavorare di Dremel,cutter,lima e quant'altro.
b)Lascia perdere le indicazioni,tutto funziona egregiamente a 12 Volts auto Scalextric comprese.
Elimina l'alimenttore a 16 e procurati qualsiasi ordigno da 12 volts da almeno 3 amperes per combattere i cali di corrente garantiti sulla "classic".
c)E' un sistema adottato da Scalextric dal 1963,ma purtroppo ha il suo tallone di Achille nella conduzione elettrica.
La ditta propone dei sistemi di contatto fra i vari binari per fare riporti di alimentazione in vari punti del tracciato,ma in alternativa puoi infilare con un cacciavitino un pezzettino di filo al fianco delle bandelle sulle giunture dei vari pezzi,il sistema funziona.
Buon divertimento.
Marco |
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Dubbi Scalextric Classic
