| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Maicol |
Inserito il - 29/04/2023 : 08:11:49
21 aprile 2023 Gara 1 Porsche CUP N.S.R.
Passato lo Special Events Thunder Slot Classic, secondo evento Open del Campidoglio Racing Slot Club, si rientra nella bagarre dei Campionati di Club e questa volta di scena le Porsche 997 della N.S.R. motorizzate Baby King e rapporto fisso 13 x 28 per scelta interna per valorizzare il magazzino motori a disposizione.
Parterre ricco con 12 piloti e il rientrante Stagliano’ Simone ospite d’onore dei ragazzi del Club con cui, con gli storici piloti del Club, vanta lunghe esperienze di gare al mitico autodromo Gianni Modellismo.
Si parte con le canoniche qualifiche di inizio Campionato e subito Renzi Paolo e Calabrese Massimo approfittano dell’assenza di Luca Pedulla e prendono la scena.
Dietro di loro Pedulla Riccardo e Vergari Ludovico.
A seguire gli altri con particolare rilievo per l’UNDER 14 del nostro decano Luciano Nascimben in progresso continuo a festeggiare il gran rientro alle gare.
Umile e prudente Simone che inizia il suo apprendistato per entrare in possesso del nuovo, per lui, circuito appiese.
Ecco la tabella dei tempi del minuto di qualifica per prendere una prima visione della situazione di approccio
La gara ha presentato situazioni nuove di classifica. Innanzitutto gara a se’ in testa con Paolo e Massimo che confermano il loro stato di feeling con la nuova Categoria in pista; prendono il largo subito e fanno gara a se’.
Inizia Paolo a colpire al fianco Calabrese che subito in prima manche accusa l’attacco ma prontamente va a bordo ring fa’ il punto della situazione e in manche due pareggia i conti.
Da li’ in poi e’ un duello alla pari impressionate: 33 a 33 terza manche, 32 a 32 quarta manche, 33 a 33 quinta manche e partenza in ultima a 163 pari.
L’unico punto di riferimento la tabella dei Time Laps dove Massimo risulta piu’ veloce in tutte e 4 le corsie finora affrontate da entrambi.
Allora ? Il verdetto dice Calabrese favorito.
Ma quando il gioco si fa’ duro i duri entrano in campo. Scontato dirlo, ma e’ d’uopo.
Paolo in verde , Massimo in rossa; grande la maestria di Calabrese ma la superiorita’ e la maturita’ agonistica raggiunta da Paolo lo portano sulla vetta del podio meritatamente: 34 giri per lui, record di serata miglior tempo assoluto sul giro a 12,421 e vittoria meritata di Gran Premio numero 1 Porsche Cup N.S.R. 2023.
Per chiudere il podio si parte con altri due top driver : Riccardo Pedulla , Ludovico Vergari. 33 – 32, ma sono due le sorprese della serata Mauro e Calogero sono li’, incollati al Sovrano del Deserto, il lume di Al Jazeera, il Sultano degli Harem orientali Ludovico Vergari
Ma all’improvviso in manche due cambia lo scenario; Vergari dopo una rimessa non proprio esaltante del Commissario Michele lascia il Palco e si dirige ai box alla ricerca di nuove soluzioni aerodinamiche ma questo lo estromette all’improvviso dalla lotta lasciando campo libero agli avversari.
Manche due e tre vedono un Pedulla Senior piu’ prudente del solito e questo da’ ulteriore verve agonistica ai due rookies Mauro e Calogero che cercano di tenere contatto con il ‘’Professor Irriducibili’’.
Ma e’ qui’ che si crea bagarre inaspettata di centro classifica con Michele che clamorosamente costante piazza una tripla 31 seguito e tallonato dal solito grande Max Argentino.
A meta’ gara la sitruazione in centroclassifica e’: Pedulla 95 staccato in testa ma Michele e Calogero segnano 93, Max e Mauro 92 ; tutti in ‘’speranza’’ podio.
In manche 4 Pedulla spinge sull’acceleratore e solo Michele, colpo di scena, ne regge il passo ma in quinta Pedulla stacca il match point; verde lui, arancio Michele e terzo posto virtualmente assegnato al Professore.
Ora si lotta per la medaglia di legno con il grande Max che sfreccia in verde e agguanta Michele a pari giri a una sola manche dalla fine mentre dietro Calogero da’ l’addio ai sogni di gloria: corsia verde e ‘’debole’’ 28, Mauro con un portentoso 31 lo stacca di un giro.
Sesta ulteriore grande manche di Riccardo Pedulla e meritato terzo posto.
Max tenta il tutto per tutto per superare Michele ma impreviste difficolta’ di tenuta di strada lo stringono nella morsa inaspettatamente tesa sul percorso da Michele che tiene il suo stesso numero di giri segnando 68 settori mentre Max si ferma subito dopo il traguardo dello stesso giro a 10 settori.
Cosi’ come Mauro resiste al tentativo disperato di rientro di Calogero che e’ costretto a cedere il passo al ‘’Freddo’’ per un giro che gli vale il sesto posto generale a discapito di Calogero che chiude settimo.
L’analisi dei Time Laps dei 4 avversari confermano la destrezza di Max Argentino che risulta il piu’ veloce in tutte e sei le corsie.
Gara a se’ isolata di Riccardo Renzi mai in pericolo rispetto alle retrovie ma mai in grado di tenere il passo dei rivali chiudendo ottavo con una macchina sicuramente da mettere meglio a punto per un buon proseguio di campionato.
Dietro Luca regola gli avversari nonostante problemi di ingranaggi per un impreciso settaggio della 28 che lo ha tradito subito dopo meta’ gara accompagnandolo fino alla fine della gara nonostante continui tentativi di sistemazione.
Comunque l’analisi dei crono nella parte iniziale della gara con la macchina a posto confortano il pilota di Magic Land promettendo un ottimo proseguio di campionato.
Chiudono Luciano che corrobora la sua convalescenza fisica con una buona prestazione che lo porta a prevalere sul rientrante Simone alla ricerca dei segreti del tracciato, al ritrovare giusto feeling con il volante e a bruciare l’adrenalina dell’emozione del rientro che pesa sul rendimento.
Luca, Luciano e Simone hanno guidato una GT3 N.S.R. motorizzata baby king corona 28 non certamente all’altezza delle altre Porsche in pista e quindi, gia’ di loro, penalizzati in partenza.
Ora passiamo all’analisi delle relative tabelle statistiche
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| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Maicol |
Inserito il - 28/05/2023 : 20:35:22
26 maggio 2023 Gara 6 Porsche CUP N.S.R.
Siamo all’ultimo appuntamento del Campionato di Categoria che gia’ prima della partenza da’ la sentenza definitiva causa forfait influenzale dell’unico possibile ipotetico contendente: Massimo Calabrese non riesce a recuperare e questa volta premiazione e spumante stappato prima della partenza in onore del Campione Drivers Ranking 2022 in carica che mette il primo alloro della stagione in bacheca : Paolo Renzi.
Rientra in pedana Simone Stagliano alla guida di una Corvette C6R certamente non altamente performante con pulsante M.B. 4 selettori che il pilota apriliano deve ‘’prendere’’ in maggior confidenza per rientrare in linea con gli avversari di pista.
Piu’ ‘’in pista’’ della precedente performance in Gara 1 porta a casa ben 12 giri in piu’ alzando la media manche di ben 3 giri mettendo anche in carniere il record personale sul giro portandolo sotto 15 a un lusinghiero 14,952 che con una vettura migliore nella prossima Gruppo C Slot-It fanno bene sperare.
Oggi resa dei conti nel centro classifica; i nuovi duellanti Mauro e Calogero contro la vecchia guardia Riccardo Renzi e Michele.
L’ambizione e l’orgoglio a stretto confronto in un duello sportivo che porta a crescere l’agonismo e la rivalita’ nel pieno rispetto del miglior fair play.
Partenza scoppiettante di Michele che con 33 rossi mette tutti in guardia ma subito il nerazzurro affonda nella verde a lui mai amica.
Sbaglia continuamente all’uscita del rettilineo di partenza e all’approccio della curva Monti e alla fine della seconda manche rimette tutti in corsa: 64 Michele e Riccardo , 63 Calogero e Mauro.
Manche 3 mette Renzi Senior in arancione e stasera li’, dove spesso ‘’dice Messa’’ , stavolta’ non brilla e ne approfitta Michele per prendere il comando e i rivali per agganciarlo.
Manche 4 vede Michele poco brillante in bianca e questo rimescola le carte in tavola con Mauro che piomba come un falco su Michele e Riccardo e Calogero a pressarli vicinissimi a neanche un giro effettivo di distanza.
Nuova ‘’stecca’’ di Michele in quinta blue che lo allontana dal comando mettendolo ora all’inseguimento del nuovo leader : mischione genrale a 158 giri con Riccardo in testa e Michele ad inseguire e Mauro e Calogero ad alimentare il vento in poppa.
Michele in ultima arancione e’ condannato alla sconfitta ma la concentrazione ‘’mondiale’’ permette al pilota istrionico di tirare fuori dal cilindro 32 giri pieni e tre quarti del mancato trentatreesimo che vuol dire mettere davanti il naso , a pari giri, a Mauro e Calogero, ma non al leader di centro classifica Riccardo Renzi che prende l’onorevole quarto posto generale se pur per soli 12 settori su Michele.
Tra Riccardo, quarto , e Mauro , settimo , solo 87 settori di distanza con gli stessi 190 giri per una battaglia strepitosa e affascinante che ha attanagliato fino all’ultimo sulle tribune anche i Top Drivers.
Nei Best Laps prevale Riccardo Renzi nelle ultime due verde e gialla che gli hanno permesso il successo; bianca e blue sono di un ottimo Calogero , con Michele il piu’ veloce nell’arancione e Mauro nell’ultima rossa a riprova del continuo equilibrio in pista.
Miglior tempo assoluto dei quattro il 12,653 in penultima verde di Riccardo Renzi sul 12,658 in seconda bianca di Calogero.
Podio fuori portata di proprieta’ dei marziani Paolo, Riccardo Pedulla, Ludovico.
Si parte e si e’ gia’ oltre orbita. 34 Paolo e Riccardo Pedulla, 33 Ludovico. Bissa Pablito in seconda manche e solo Riccardo lo pressa in terza manche con Ludovico che resta su piani alti ma staccato.
A meta’ gara abbiamo 102 Paolo, Riccardo Pedulla 101 , Ludovico 99 . Due a vincere, uno per il podio.
Una sola corsia comune, la bianca: Sfreccia Riccardo a 12,001.
Quarta manche arancione e l’unica defaillance del giovane neocampione di categoria: solo 32 e con il doppio 33 degli avversari tutto si riapre.
Ma presto nella quinta Paolo risuona la Sinfonia e si ripiazza saldamente in testa con 168 e Riccardo a seguire a 167 e Ludovico 165 sempre di rincorsa.
Ora sono le 3 le corsie comuni e dopo la bianca Pedulla Senior si ‘’prende’’ anche il miglior tempo in arancio con Paolino a svettare in Blue.
L’ultima manche e’ la pennellata del campione con il giovane Renzi che mette un quinto 34 ed avalla con sicurezza la sua priorita’ a cui si inchina rispettoso ma orgoglioso Pedulla Riccardo grande secondo a regolare un pimpante ma non splendente Ludovico che chiude il podio.
Anche l’ultima verde entra nel paniere di Pedulla Riccardo a riprova del suo grande adattamento in Categoria.
Paolo con questo risultato si mette l’alloro in testa con Pedulla Senior secondo e Ludovico a chiudere il podio a scapito del convalescente Massimo Calabrese protagonista assoluto della prima parte di Campionato.
Sorpresa del Campionato il quinto posto assoluto di Michele che ha realizzato tre primi gran premi e l’ultimo all’altezza del suo record personale.
Ultima analisi statistica e’ la classifica speciale del Ranking Piloti del Club che mette in classifica le presenze nelle varie gare di Campionato Club in cui paolo, campione in carica, riprende la vetta per una lotta ancora lunghissima.
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| Maicol |
Inserito il - 27/05/2023 : 10:50:44
22 maggio 2023 Gara 5 Porsche Cup GT3
Siamo ormai al rush finale di questa Categoria che il Campidoglio Racing Slot Club ha scelto di lasciare ‘’Box Stock’’.
Pignone e corona fissi 13 x 28 , motorizzazione Baby King 17.000 per ‘’recuperarne’’ le spese nelle dotazioni officina dei vari drivers , sospensioni consentite N.S.R. , pneu RED N.S.R. GT3 .
Otto piloti presenti al via; defezioni per malesseri stagionali nel leader di classifica che lascia libera via al maggior pretendente al titolo di Categoria Paolo Renzi.
Presente l’unica alternativa valida, Riccardo Pedulla, che , pero’, oltre ad una sua grande impresa necessita di un necessario passo falso di Pablito per riaprire la contesa.
Ludovico e Luca presenti per alzare il tasso tecnico della gara ma senza velleita’ di classifica.
Dietro di loro i plebei Renzi Riccardo, Michele, Mauro, Calogero e Minasi Massimo.
Pronti e via e subito fuori dalla serata uno degli attesi protagonisti della ‘’guerra centrale’’ Michele che accusa una vettura troppo ‘’frenata’’ , scende dal palco per ricercare la causa meccanica che mette in risalto ruote ‘’frenate’’ dal passaruota per una errata centratura della carreggiata.
Risale sul palco ma non va’.
Alla fine richiamato ai box si accorge l’errore di impostazione della mappatura telemetrica impostata su un freno full che ‘’frenava’’ lui la macchina e non un danneggiamento della vettura ma ormai la frittata era fatta e stasera un Minasi determinato lo pialla letteralmente strappandogli meritatamente l’ultimo posto ottenendo un lusinghiero ottavo posto finale.
Spettacolare e straordinaria la lotta di centroclassifica dove ormai sono stabili e sicuri Mauro e Calogero che si stanno cancellando di dosso l’etichetta di rookies e aggrediscono il colosso ‘’mondiale’’ Riccardo Renzi costretto a tirar fuori tutta la sua concentrazione ed esperienza per tenere a bada l’onda inondante del nuovo duo di drivers.
Allineati e perfetti il trio di contendenti nelle prime tre manche si sgranano in terza con Riccardo che si avvantaggia di un giro.
Nella seconda meta’ della gara Mauro perde contatto in quarta e neanche in quinta riesce a rientrare sul duo degli avversari che avvo a lottare, in ultima manche, per la posizione numero cinque della Classifica di giornata lasciando Mauro in una onorevole settima posizione chiusa comunque ad un ottimo 187 giri a riprova del livello alto raggiunto dal pilota casilino tanto e’ vero che vanta il miglior tempo tra i tre in Corsia Gialla.
Il finale di gara vede Calogero all’arrembante assalto della vettura del biondo britannico dei Castelli Romani che tenace e inaffondabile mantiene la barra a dritta e contiene il nuovo avversario pareggiando quinta e sesta manche e mettendo a frutto il vantaggio acquisito in manche 3 che gli attribuisce la vittoria parziale con il quinto posto assoluto a scapito di un grande Calogero sesto finale.
Duello ‘’tirato’’ confermato dall’equa divisione, tra i due, dei loro migliori tempi per corsia: 3 Calogero (bianca, blue e rossa) 3 per Riccardo (verde, gialla e arancio).
La grande performance dei protagonisti del centroclassifica ha messo un po’ di pensiero ad uno dei Signori dello slot appiese, Ludovico Vergari, questa volta restato a pochi giri di distanza guadagnati nelle prime due manche che gli hanno permesso di conservare lo scettro di Top Driver che lo rende uno degli Dei dell’Olimpo Campidoglio Racing Slot Club.
Grande come al solito lo Sceicco Bianco del deserto di Al Jazeera si piazza la quarto posto generale ma staseramai in grado di impensierire gli avversari per la lotta al podio di giornata.
Li’ infatti oggi si pretende quota 200 e questa non era nelle sue corde come anche leggasi dalla tabella Time Laps dove stasera Ludo non eccelle nelle velocita’ di punta.
Cosa invece che riesce a Papa’ Pedulla che rimette nella culla il ‘’pupo’’ Luca dandogli la giusta dose di camomilla per ‘’stenderlo’’ nel letto della classifica al gradino piu’ basso.
Primo Riccardo Pedulla, l’Irriducibile, terzo il lattante; sua maesta’ Luca Pedulla stasera lascia in pista il uso alloro ai piedi del grande vate Riccardo Cuor di Leone Pedulla: il Professore stasera insegna la storia e il giovane figliolo Luca e’ costretto solo ad ammirarne le gesta.
Grande rivale di serata per il Professor Pedulla Senior solo Paolo Renzi; e’ lui che prova a destituire dal trono il vincitore di serata.
Tiene il passo del padrone di Gara 5 per le prime due manche restandogli incollato a ruota ma manche 3 e 4 spiegano al Palco Guida che stasera serve la vittoria a Riccardo per far capire chi comanda.
In queste prime 4 manche 3 sono le corsie fatte da tutti e tre i rivali e il corno dice: Casco Rosso in gialla , bianca e blue sempre ed unicamente per l’Irriducibile e quindi c’e’ poco da sperare.
Ma la grinta di Pablito si presenta in tutta la sua forza in manche 5 dove ‘’gratta’’ un giro al rivale e accende le fiamme dell’ultima manche dove Paolo sara’ in verde e Riccardo in rossa.
Tutto aperto. Ma la grande prova a 34 verde e’ contrastata dalla maestosa prestazione di Riccardo con 34 rosso e il verdetto finale e’: il giovane Luca 202 , il Pablito 203 e sua maesta’ Riccardo 204. Ecco il podio e la vetta della classifica.
Risultato giusto ed incontestabile.
Nell’ambito della classifica generale gia’ solo la presenza di Paolo nella gara 6 e’ verdetto finale; sara’ lui il Campione di Categoria.
Basta aspettare venerdi 26 maggio di cui presto daremo il resoconto e saprete il finale di questa bella storia slottistica italiana.
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| Maicol |
Inserito il - 21/05/2023 : 10:23:04
19 maggio 2023 Gara 4 Porsche Cup N.S.R.
Si torna dal Mondiale, si festeggia e si riparte in quarta con i Campionati di Categoria.
Che bello vedere i bambini felici.
Stasera otto piloti a portare a casa i punti di Gara 4 Porsche Cup N.S.R.
Due gare separate; la lotta per la vittoria e la guerra del pianeta terra.
Stasera serata magra per Mauro e Michele che prima della contesa valutano a lungo se cambiare pneu oppure no e sbagliano entrambi la scelta: rimandare a lunedi il cambio.
Scelta peggiore non potevano effettuarla; macchina incollata al suolo e effetto magnetismo motore deleterio accompagnato da un non perfetto restiling del retrotreno gli mettono a disposizione una macchina senza il giusto sprint sui rettilinei restando attardati e invischiati con Minasi ad evitare l’ultimo posto.
Minasi in una delle sue peggiori serate mai in grado di ottenere i suoi ben noti tempi restando sempre all’oscuro nelle retrovie dove Mauro riesce ad ottenere la meglio su Michele stasera non in grado di ottenere il meglio in arancione lasciando cosi’ meritatamente il sesto posto generale a Mauro per preziosi 60 settori.
I due rivali alternano la supremazia dei crono chi in una chi in altra corsia confermando il lungo equilibrio in pista tra i due.
Un grande Calogero stasera non basta per vincere la gara di centroclassifica dovendo affrontare un Riccardo Renzi che mantiene la forma mondiale e sfrutta la sua ottima Porsche che lo tradisce solo in quarta manche rossa che da’ il la’ al grande sorpasso di Calogero che alimenta la speranza di successo parziale per gran parte della gara e solo la grande esperienza e classe di Riccardo gli nega la supremazia dovendosi accontentare di un , pero’, glorioso quinto posto finale a favore di un grande Riccardo Renzi che restando sempre a tiro dell’avversario compie l’impresa nell’ultima manche per soli infinitesimali 4 settori.
Anche i crono riempiono di gloria Calogero che vanta ben 4 corsie su 6 piu’ veloci di Riccardo.
Ma il vento soffia forte al passaggio del trio di testa che mette in pista lo smalto migliore e mostra a tutti il valore dei Top Driver appiesi.
Subito Paolo mette in risalto la sua classe mettendo subito le cose in chiaro: vincere e’ il motto del Giovane Renzi; doppio 34 che mette a tacere i possibili rivali Riccardo Pedulla e Ludovico che in terza manche non riescono a fare di meglio che pareggiare il terzo 34 del leader.
La corsia gialla a meta’ gara e’ il parametro di riferimento; Riccardo piu’ veloce dei tre e Paolo il piu’ prudente sulle punte di velocita’, quindi attenzione alla seconda parte di gara; l’inevitabile potrebbe essere dietro l’angolo ed infatti Paolo in arancione serve sul piatto di argento la speranza agli avversari e subito Pedulla Senior ne approfitta e accorcia la distanza dalla vetta a un solo giro di distanza.
Manche numero 5 riporta 34 giri a casa Renzi Junior e a questo punto solo Pedulla Riccardo resta con una se pur flebile, esistente speranza di aggancio in vetta.
Infatti a meno una manche dalla fine la classifica di vetta recita: Paolo 168 , Riccardo 166 , Ludovico 165 e per Ludo meno 3 con Paolo in verde e lui in arancio e’ il verdetto sentenza.
Infatti pur con una grande prestazione finale Ludovico porta a casa il terzo posto finale e Paolo non cicca l’ultima realizzando un nuovo 34 che da’ a Riccardo solo la possibilita’ di guadagnare un prezioso secondo posto finale in ottima Campionato pareggiando il numero di giri del rivale.
Nei crono anche primeggia paolo con ben 3 Caschi Rossi di corsia contro i due di Riccardo e l’unico a casa Ludovico.
Vi lascio alle lettura delle varie classifiche ricordando che il meccanismo di uno scarto su 6 gran premi la classifica e’ ancora di difficile lettura.
Ricordo che Gara 5 e’ lunedi 22 maggio e gara 6 finale venerdi 26 per poi proiettarsi nella settimana successiva in clima Slot-It Gruppo C.
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| Maicol |
Inserito il - 21/05/2023 : 10:12:14
5 maggio 2023 Gara 3 Porsche Cup N.S.R.
Ultimo appuntamento agonistico prima della spedizione partenopea in Casoria del Campidoglio Racing Slot Club alla prima esperienza internazionale che mettera’ a dura prova gli atleti selezionati per l’evento.
Saliranno in quel di Casoria il Top Driver per eccellenza Luca Pedulla , l’unico con esperienze nazionali e internazionali, plastica e metallo , che sara’ il faro della squadra, Paolo Renzi , l’altro fastest Driver romano, con , nel suo palmares l’esperienza 2022 con il Campionato Italiano GT3 sempre N.S.R..
Accompagneranno i due velocisti due ‘’passisti’’ che devono assicurare il giusto rendimento per raggiungere l’obiettivo prefissato: CAMPIDOGLIO RACING SLOT CLUB MAI ULTIMI : Riccardo Renzi e Michele Caggiano.
Stasera scendono in pista con loro gli altri protagonisti che mancheranno al Campionato Mondiale per vari impegni personali ma che nel Campionato di Categoria sono protagonisti assoluti; abbiamo in pista stasera Massimo Calabrese, Ludovico Vergari, Riccardo Pedulla, Max Argentino che avrebbero alzato il tasso tecnico agonistico della squadra ed alzato l’obiettivo di squadra.
Stasera in pista anche Calogero Di Maggio, Mauro Federici e Massimo Minasi.
Pronti e via e battaglia a tutto tondo: in testa si comanda con 34 giri ma sono in molti a prenderne 33 e mettersi in lizza per sogni di gloria.
Nella seconda manche inizia la prima scrematura della serata e a bissare il 34 restano solo i ‘’Tre Moschettieri’’ Calabrese, Pablito e l’Irriducibili.
Dietro e’ gran bagarre con solo Riccardo Renzi e Massimo Minasi in difficolta’ e ad iniziare a duellare per evitare l’ultimo posto di giornata.
La terza manche mette in testa a comandare il gruppo Massimo Calabrese che torna ad assaporare l’odore dell’alloro del Campione.
A meta’ classifica succede l’imponderabile e Luca Pedulla ‘’cicca’’ la sua manche e mette Michele Caggiano a cingersi del suo miglior palmares agonistico: a meta’ gara e’ ad un solo giro di distacco dal James Hunt della Casilina Luca Pedulla
Subito immortala la classifica e la spedisce al Presidente Mister Zhang.
Finora in testa la Corsia Bianca da’ il giusto metronomo dei quattro comandanti essendo l’unica corsia finora percorsa da tutti: e’ Riccardo Pedulla il piu’ veloce a riprova di come tutto e’ ancora aperto.
Infatti in testa abbiamo Calabrese 102 , Paolo e Riccardo Renzi 101 , Ludovico 99.
Nel resto del lotto ottimi tempi per tutti e la seguente situazione: Luca 98 , Michele 97 , Max, Calogero e Mauro 95.
Chiudono la contesa Riccardo Renzi a 88 e Massimo Minasi a 83.
Nella seconda parte della gara Luca ritrova il suo smalto e procede regolare con un triplo 33 che lo mette in carreggiata di Ludovico che e’ bravo e superlativo a mantenere le giuste traiettorie per precederlo sul traguardo finale con 48 settori di vantaggio che gli attribuiscono il quarto posto finale rispetto al quinti di Luca.
Michele concentratissimo sull’obiettivo Mondiale N.S.R. Endurance 24 Ore Classic di Casoria tiene botta e sbaglia solo la bianca a 31 finendo con un doppio 32 che lo mette davanti a sua maesta’ Max che non riesce piu’ a recuperare i due giri persi all’inizio ma solo a contenere lo scatenato pilota nerazzurro che stasera realizza la sua miglior gara assoluta arrivando all’appuntamento clou del club in gran forma.
Michele sesto , Max settimo.
Estenuante ma altrettanto esaltante il duello dei Rookies dove Calogero pretende la supremazia raggiungendola con una perfezione di condotta ai limite dell’impossibile. In quarta manche Calogero approfitta dell’arancione di Mauro e si prende un giro di vantaggi oche mantiene in penultima ma e’ costretto a restituire in ultima manche gialla non completamente a suo agio mentre Mauro rimonta in verde.
Qui’ stavolta la freddezza resta nell’abitacolo di Calogero che chiude con soli 41 settori ma che gli valgono posizione 8 nella classifica finale mentre Mauro segna 9.
In coda nonostante una vettura non all’altezza dei piloti e’ Riccardo ad avere la meglio sull’esperto Minasi.
Il crono della serata e’ impazzito: primi 6 piloti tutti sempre UNDER 13, impresa non riuscita per un pelo anche a Calogero e Mauro che portano a casa crono rassicuranti per la loro crescita.
Riccardo rientra nel suo range di rendimento nella seconda parte di gara e Minasi e’ costretto a tirare fuori il sangue dalla sua vettura solo grazie alla sua spettacolarita’ di guida nei momenti topici della sua serata agonistica.
I Caschi Rossi di Corsia premiano Riccardo Pedulla migliore in ben 4 corsie con le altre due in mano a Paolo e Ludovico.
Questo a maggior merito della regolarita’ di Massimo Calabrese che nonostante cio’ si piazza in testa e porta a casa i 30 punti della Classifica Generale.
Per tutta la serata e’ stato un duello spasmodico con Paolo che non molla un centimetro in tutta la seconda parte della gara tenendo marcato stretto Calabrese anche nell’arancione chiusa a 34 da entrambi ma e’ l’ultima corsia a dare il verdetto: superbo in rossa Pablito che chiude a 34 ma i ‘’soli’’ 33 verdi di Massimo bastano al meccanico romano la vittoria per residui e preziosi 22 settori.
Grande spettacolo e adrenalina come si conviene nelle gare del Campidoglio Racing Slot Club.
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| Maicol |
Inserito il - 05/05/2023 : 08:39:02
Come detto sopra ‘’simm’ nisciuno, ma i guaglione st’inn alluccann’’.
Si, i ragazzi del Club iniziano a gridare il loro valore nell’Olimpo nazionale dello slot e sale il livello dei primi ma dietro, nelle retrovie non si dorme.
Il sesto 190 , il penultimo 188 e l’ultimo 187.
Gara di livello assoluto in tutte le posizioni. C’e’ voluto un ottimo Michele per regolare ‘’il nuovo dello slot’’; Il Freddo porta a casa 188 giri vincendo allo sprint di un niente con il rookye Calogero che si ferma per soli 9 ulteriori settori un giro prima dopo aver anche comandato a lungo il triello e messo alle strette Mauro costretto a trovare tutta la coordinazione possibile per batterlo.
Cosi’ come Michele ha dovuto tenere a bada piu’ volte il suo estroso modo di guidare e giullaresco modo di vivere l’agonismo per realizzare ‘’dama’’ sul podio della retroguardia. Inizia con una maestosa rossa a 33 sballando poi la seconda verde con falsa partenza non nella corsia giusta pagando il giusto nervosismo e la conferma del suo non perfetto feeling con la verde. Ma poi in odore di convocazione Casoria piazza una tripla 32 con un 31 arancione non esaltante ma sufficiente per battere i due grandi rivali.
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| Maicol |
Inserito il - 05/05/2023 : 08:31:35
26 aprile 2023 Gara 1 Porsche Cup
Turno di gara post-festivo al Campidoglio e presenze ridotte a soli 8 piloti a scapito della Classifica Generale di alcuni e a pro di altri.
Rientra, dopo l’assenza all’esordio, della stella del Club Luca Pedulla atteso alla verifica del campo dai suoi avversari diretti per la vittoria finale.
Parterre ridotto e distanze minime tra gli avversari in campo sempre in lotta l’un l’altro in un duello sano e acerrimo.
Gara divisa in due: lotto di testa con 5 avversari pronti ad occupare qualunque delle prime 5 posizioni di classifica, finale di classifica con lotta a tre fra gli inseguitori .
Un saluto caloroso al grande Massimo Minasi costretto ad abbandonare per una settimana la lotta in pista ma non la vita a cui resta saldamente attaccato per la gioia di tutti i suoi amici.
E’ li’ in testa che la pista si infiamma e la plastica della storica Ninco del Campidoglio Racing Slot Club si scioglie.
Quinto classificato : 197 giri; si’ 197 giri e quinto classificato.
Com’e’ possibile ?
E’ possibile perche’ in pista c’era la crema del Club. Viaggiando nell’Odiessa dell’Iliade Nessuno era ben noto al popolo e proprio per questo Ulisse scappo e Polifemo non lo vide.
Cosi’ il Campidoglio Racing Club iniziando ad uscire dal guscio Nessuno appare nel Firmamento del Club ma chi passa per le fosse appiesi della sede del club inizia a scottarsi le dita con cotanti drivers.
Per questo un gran 197 vale pe ril Professor Irriducibili, Riccardo Pedulla, un solo e semplice quinto posto.
Perche’ i nostri Nessuno sono: Ludovico Vergari quarto a 198 giri e terzo Paolino Renzi a 199 giri che gli strappa il podio per un niente vincendo l’unico duello non pari tra i due: in gialla.
Ma, Signori, l’Epica e’ sogno, e’ illusione, e’ speranza, e’ gloria ; e qui’ oggi la storia l’hanno disegnata due artisti del pulsante: mago meccanico Calabrese Massimo, grande artista del setting e grande interprete di traiettorie e performance ammalianti e il Divin Luca Pedulla ritornato a grandi livelli slottistici dopo aver peregrinato per vari altri lidi sportivi ormai abbandonati per i travolgenti impegni slottistici che lo portano dalla plastica al metallo con una facilita’ irrisoria come solo i grandi interpreti possono. Il Pavarotti dello slot, il Mastroianni del cinema, il Rocco Siffredi dell’amore: il nostro grande Luca Pedulla che alla guida delle slot di Categoria e’ , per ora, il dominatore.
Non ancora laureatosi Campione di nessuna Categoria per la non assidua presenza in tutti i Gran Premi rincorre il suo primo alloro dalla ripresa delle scene slottistiche punta decisamente al titolo in questa Porsche Cup.
Solo Calabrese ne tiene il passo ma lui caparbio, concentrato, glaciale perde in verde ma vince in giallo con il suo duellante e alla fine solo 56 settori lo portano in vetta dopo uno spettacolo di globale esaltantita’.
Purtroppo un refuso fotografico ci priva, stavolta, della tabella dei Time Laps che riprenderemo e aggiungeremo il piu’ presto possibile lasciandovi alla visione solo di una parziale illustrazione fotografica del Campionato Porsche Cup 2023 del Campidoglio Racing Slot Club.
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