| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| il Santo |
Inserito il - 03/03/2022 : 00:27:14
Messo in archivio il Campionato Gruppo 5 lasciamo il campo, anzi la pista, alle bellissime LAMBORGHINI Huracan... nelle loro splendide e variegate livree saranno le protagoniste delle prossime gare sulla bellissima e tostissima pista del Club Campidoglio... è ovvio che siete tutti invitati a partecipare, ma sarete i benvenuti anche soltanto come spettatori... l'appuntamento è per il 3 marzo (in pratica oggi...) alle ore 19.00 per l'apertura del Club, mentre le qualifiche avranno inizio alle ore 21.000...
... via aspettiamo, non mancate!!!!! ...
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Maicol |
Inserito il - 15/04/2022 : 10:42:22
Per Gara 5 abbiamo realizzato un video e non una cronaca. La complicazione eccessiva per caricare un video nel rispetto delle normative privacy e di copyright ce ne impediscono la pubblicazione quindi passiamo all'articolo della gara 6 conclusiva della Categoria Lamborghini.
05 aprile 2022 Gara 6 Lamborghini
Undici piloti a rendere omaggio alla fine della Categoria Lamborghini.
Categoria assente da lungo tempo sulle piste del Campidoglio Racing Slot Club fortemente voluta da Master Santini ed appositamente inserita con una elaborata rivisitazione del calendario gia’ programmata.
Grazie all’intuito di Maurizio siamo riusciti ad ammirare una categoria perfetta per le performance date sul circuito dai singoli bolidi e dalla buona, se non ottima aderenza al suolo.
Serata di gala per Paolo che ha solo il compito di amministrare il vantaggio
acquisito in Classifica Generale per fregiarsi del secondo consecutivo titolo di Categoria 2022.
E cosi’ fa’ il giovane rampollo di casa Renzi; si piazza alle spalle di un portentoso Massimo Calabrese che stasera ha il via libera verso il successo di Gran Premio. Completamente allineato al suo avversario diretto si arrende alla superiorita’ di Calabria in arancione e in verde. Certo rischia poco ma vedendo la parte alta della classifica possiamo dire che e’ stato bravissimo a gestire la gara e il rendimento della macchina, abilita’ dimostratesi fondamentali visto la stretta classifica nella parte alta con ben 7 piloti a soli 7 punti di distacco; un piccolo errore e precipitando in classifica odierna avrebbe compromesso un intero campionato.
Ma cosi’ non e’ stato e c’e’ stata la doppia festa : vittoria di Gran Premio per un ritrovato Massimo Calabrese e successo di Categoria per il grande Pablito.
Lotta pazzesca per il terzo gradino del podio dove Riccardo Renzi approfitta della grande opera di Setting dell’Officina Renzi e strappa l’alloro parziale ad un grande Maurizio Santini attardato da una rimessa scandalosa del giudice di gara Michele Caggiano che addormentandosi alla Curva del Colosseo lascia la vettura del Santo immobile per ben 5 secondi che costano almeno mezzo giro e che avrebbero permesso al Santo un finale di gara piu’ determinato. Sicuramente l’episodio ha provocato amarezza nel morale del pilota di Fonte Meravigliosa e a nulla posso servire le scuse di Michele Caggiano se non ad acuire l’amarezza per un finale che sarebbe potuto essere diverso.
Dal quinto al settimo posto e’ una lotta infuocata dove Michele , pur in forma in una Categoria per lui molto nuova ma in cui ha dato molto, nulla puo’ contro due leoni dello slot appiese: Max Argentino , re del setting, capace di mettere in pista vetture che scivolano via su un cuscinetto d’aria sollevate dalla pista e elettromagneticamente incollate alla pista, e il Professor Pedulla, re della guida costante pulita e efficace come nessun’altro e’ in grado di fare.
Infatti sono loro due a giocarsi il quinto posto con Michele ottimo settimo.
Guardateli Max e Riccardo, pari in tutte le corsie; solo , forse, la fortuna di qualche po’ di traffico incontrato da uno o l’altro nei doppiaggi ha dato i solo 32 settori a favore di Pedulla che porta a casa un gran quinto posto. Infatti anche nei crono pareggio tra i due: tre giri migliori a testa nelle 6 corsie battute.
In coda altri due duelli al fulmicotone: questa volta e’ Antonio a regolare un contratto Mssimo Minasi che e’ piu’ veloce nella ‘’sua’’ verde, dove Massimo da’ dimostrazione di potenza e di classe . Ma Antonio lottando come un leone indomito piazza le giuste scudisciate in ben 4 corsie su 5 pareggiando il conto nella gialla e aggiudicandosi il duello per soli 3 giri ma determinanti per la classifica finale.
Cresce il rendimento dei due rookye Ugo e Mauro; ormai le forze sono appaiate e sarebbe da vedere i due duellanti con lo stesso pulsante di guida per capire la loro reale situazione. Si tratta di un duello alla pari dove un piccolo dettaglio puo’ fare la differenza ed oggi veramente la battaglia si e’ risolta proprio in ultima manche dove i due contendenti si sono presentati alla pari con Ugo che ha la miglior performance indiretta nell’arancio e Mauro nella blue; nell’ultima tutti e due vincono la rispettiva battaglia indiretta Mauro in verde e Ugo in gialla ma e’ il primo a chiudere avanti se pur per soli 57 settori persi per qualche timorosa curva affrontata con troppa prudenza da Ugo rispetto al maggior rischio affrontato da Mauro.
Altra grande serata al Club e grande divertimento agonistico per tutti come piace alle migliori famiglie.
Chiudiamo l’analisi tecnica con uno sguardo alla tabella dei Time Laps: Casco Rosso assoluto per Calabrese in verde , blue (con due Under 13) e in arancio, dove Riccardo Renzi perde lo scettro per un nonnulla , solo 8 millesimi piu’ lento del grande Calabrese a riprova del fatto che il rendimento arancione di Renzi Senior e’ inavvicinabile tecnicamente parlando.
Porta via gli altri tre Caschi Rossi Pablito in gialla, altro Under 13, in in bianca e in rossa.
Sul pianeta terra tempi strabilianti per Pedulla e Maurizio in bianca e di nuovo per Maurizio in blue dove sfiora di poco l’Under 13.
Grazie a tutti e ora appuntamento ad una delle Categorie Regine dello Slot: la GT3.
Vi lascio con le Classifiche analitiche e Buona Pasqua a tutti.
Vi allego anche la Speciale Classifica Ranking Piloti 2022, realizzata ad Handicap , con punteggi a crescere in base al piazzamento di Categoria che a fine a anno va a determinare il Pilota piu’ vincente del Club e dove per ora domina Pablito.
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| il Santo |
Inserito il - 29/03/2022 : 13:36:01
... et voilà, pronta la classifica ufficiale ...
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| Maicol |
Inserito il - 28/03/2022 : 20:48:23
23 marzo 2022 Lamborghini Sideways Racer Gara 4
Con questa arriviamo a due terzi del Campionato di Categoria , seconda prova 2022 del progetto Ranking Piloti 2022 a cui Paolo ha dichiarato esplicitamente ambire. Per il rampollo di casa Renzi sarebbe il primo Alloro annuale di miglior pilota del Campidoglio Racing Slot Club.
Avversario principale il Campione in Carica Calabrese Massimo che nel 2021 e’ riuscito a mantenere la corona seppur per un solo unico punto.
Quest’anno Pablito e’ determinatissimo in tale target e a dimostrazione di cio’ la vittoria nella Categoria di esordio 2022, la Gruppo 5 sempre altra vettura Sideways e vedendo come Paolo stia dominando anche in Lamborghini possiamo dire che il primo capitolo di marche slot messe in pista lo incoronano gia’ Sideways Racer’s Chief Leader.
Naturalmente aspetteremo le varie categoria N.S.R. e Slot-It in cui si cimentera’ nel circuito Appiese e vedremo come questa lotta proseguira’ condita anche dall’immancabile Pedulla che si vedra’ costretto a contendere a Santini e a Renzi Senior l’ultimo gradino del podio di questa affascinante graduatoria del Ranking Piloti Campidoglio Racing Slot Club.
Proprio in osservanza di questo obiettivo forniamo agli amanti delle statistiche il programma del Club da qui’ a fine anno
Qui’ i vari piloti devono cercare di migliorare le Categorie in cui hanno lacune e sfruttare al meglio quelle in cui eccelleno.
Potete notare il particolare dei doppi appuntamenti settimanali spostati al lunedi per permettere all’amico Mauro di poter essere, quando c’e’ il doppio incontro settimanale , presente a tutte le gare del calendario.
Il club presenta anche un Calendario Gare del Sabato con una cadenza, piu’ o meno, mensile di cui mettiamo al corrente i contendenti per preparare al meglio le sfide. Queste gare non assegnano punti della speciale classifica Ranking Piloti 2022 riservata solo ed esclusivamente alle gare infrasettimanali.
In questa Gara 4 la partenza e’ strabiliante; per assurdo tutti sono in corsa per la vittoria e tutti, in retrovia per un ipotetico aggancio al podio.
Niente di nuovo nel vedere Paolo, Calabrese, Pedulla e Santini sfrecciare imperturbabili in testa a 32 giri e Riccardo Renzi a 31. Ma tenere un vecchio leone indomito , Massimo Minasi, a condurre qcon il quartetto di testa la gara e Michele a seguire a stretto contatto con Chief Renzi dimostra che qualitativamente il Club sta crescendo.
Prova mirabolante di tutti ma leggere 12,964 di Minasi in blue in prima e’ segno di grande forza.
Cosi’ come Michele a tenere il grande Conte Max dietro di se’ per un giro e’ indice di grande agonismo e grande stimolo per tutti a lottare in modo serrato per non perdere il proprio scettro del comando.
Vedere Federici e Marrone lottare curva a curva non piu’ a 25 – 27 giri ma a 29 – 28 vuol dire aver creato un gruppo omogeneo che non nasconde i segreti dello slot a nessuno e permette a tutti di apprendere e crescere nell’interesse della carica adrenalinica di ogni gara in programma.
Mauro e Ugo stasera inscenano la loro miglior performance assoluta con un ALL UNDER FIFTHEEN in tutte e sei le corsie (sono nell’ultima Ugo a tentennato ed e’ rimasto sopra 15 di un’inezia) con un grande 14,099 giallo di Mauro in seconda che gli ha dato il primo brivido UNDER 14 e uno strepitoso 14,082 , sempre in seconda ma in blue di Ugo che anche lui accarezzato il sogno UNDER 14 per un nonnulla portando a casa 14,082.
Il duello tra i due, ormai molto allineati, si giochera’ in arancio e gialla che la scorsa volta Mauro ha vinto nettamente su Ugo; bene, Ugo migliora nettamente l’arancione mettendo in paniere 27 giri, alto livello di concentrazione, mentre Mauro si ferma 26. Solo che Ugo arriva provato all’ultima manche che percorre in gialla migliorandola si’ , ma non di quel tanto necessario a mettere pressione al rivale: infatti Ugo migliora solo di uno, salendo a 26 mentre Mauro qui’ ne porta 28 e si aggiudica la nona posizione proprio per questo unico giro di vantaggio in questo doppio confronto parallelo.
Salendo nella parte centrale della gara purtroppo Minasi cicca la seconda arancione e si distacca dai suoi avversari odierni, Michele – Max , problemi di trasmissione lo fermano in seconda arancio a 27 e in terza a 28 trascinandolo a ben meno 3 da Michele e meno 5 da Max innervosendolo non poco e costringendolo ad una rimonta impossibile che pero’ gli ha permesso di vincere , nella tabella Time Laps, tutti i confronti di velocita’ con il suo compagno di Endurance Michele, che riesce ad andare meglio di Massimo Minasi solo in rossa mentre l’Orso Buono e’ piu’ veloce in tutte le altre 5 corsie.
Michele realizza una delle sue migliori gare che pero’ compromette nella seconda arancio dove non va oltre un onorevole 29 giri che pero’ mette Max, uscito dalla verde, 2 giri avanti. Michele porta a termine un’ottima prestazione con 4 consecutivi 30 non nella sua solita media portandolo a chiudere con un rotondo 180 che gli mette il sorriso sulle labbra e gli da’ ampia soddisfazione dei risultati ottenuti anche in considerazione del fatto che non ha nulla da rimproverare perche’ da li’ in poi, dalla terza manche in poi, Max diventa impeccabile e chiude la contesa con 4 meritatissimi giri di vantaggio e con crono ai limiti del 13 netto in terza gialla e quinta blue.
Max le ha tentate tutte per entrare in zona podio ma la grande concentrazione dei suoi tre rivali , Maurizio Santini, Riccardo Pedulla, Riccardo Renzi non hanno permesso di realizzare questo tentativo. Infatti Pedulla e Santini gli prendono 2 giri di vantaggio nelle prime tre manche e gli rendono la vita durissima nella seconda parte della gara dove rientra al meglio anche Ser Rickyeche piazza un probante 32 in quinta blue che e’ la condanna definitiva dei sogni di gloria di Max che prende un ottimo sesto posto finale senza recriminazioni con il trio delle meraviglie (doppi Riccardi e Master Santini) a giocarsi il terzo gradino del podio nell’ultima appassionante manche dove ci sono schierati : Pedulla in verde, Ser Rickye in arancione, Master Santini in gialla.
Pronostico : terzo Pedulla, quarto Santini, quinto Renzi.
Il Professore tiene fede al pronostico e con una punta di 12,916 chiude i giochi e si piazza terzo finale.
La sorpresa al bookmakers si registra con Renzi Senior che vola in arancio come sta ultimamente sempre facendo grazie alle dure sedute di lavoro sabatiane spuntando piu’ volte 13 basso e un ragguardevole 13,216 accompagnato da una tenuta di strada strepitosa che costringono Santini ad accelerare e a perdere di aderenza quel tanto che tengono lui a 30 giri in gialla che non gli bastano per il 31 arancio di Renzi che danno a Ricardo il quarto posto assoluto relegando Santini in quinto posto finale.
Nei crono piu’ sciolti Santini e Pedulla che festeggiano l’UNDER 13 in seconda blue Maurizio e ultima verde Pedulla. Per Renzi ‘’solo’’ il netto 13,001 in terza gialla.
Signori, abbiamo parlato dell’eccellenza dello slot di Santa Maria delle Mole.
Ed ora signori tribune piene per l’elite della velocita’, per la strapotere dei 17.000 giri del Baby Raptor Sideways e godiamoci lo spettacolo :
Tribune piene
Contendenti pronti
Si parte con un duello mostruoso che mette in pista un doppio consecutivo doppio 32 con perfetta parita’ interrelativa in gialla pareggiata a 32 con il crono che segna un Pablito piu’ spedito di 0,173.
La terza mette Paolo in vantaggio di un giro grazie alla sua miglior blue rispetto alla bianca di Massimo, ma la situazione reale la da’ la quarta manche che chiude il confronto indiretto in blue con Massimo che pareggia di nuovo a 32. Andiamo a vedere i crono e si capisce che Paolo ha qualcosa in piu’; ancora di solo 0,170 ma e’ piu’ veloce. E teniamo presente che paolo conserva un giro di vantaggio avendo, ora, in quarta, ‘’scalato’’ l’arancio.
E’ la quinta che forse da’ la campana definitiva: Massimo perde il confronto indiretto arancione segnando solo 31 e Paolo in rossa guadagna un secondo giro di vantaggio. Crono arancione impietosamente a favore di Paolo che vede ad un soffio ulteriori 30 punti in Lamborghini Championship. 0,311 il gap sul giro in arancione su Calabrese.
L’ultima manche Paolo ha la verde e la sua classe gli permette di gestire il vantaggio, pareggiare il confrnoto ‘’verde’’ 32 pari ma vincendo il duello a distanza ‘’rosso’’ perche’ Calabria nell’ultima lo chiude a 31 mentre lui in quinta aveva segnato 32.
Vince Paolo per 3 giri con Massimo Calabrese che ha tentato l’impossibile in una categoria che e’ di netto e meritato predominio di Paolo Renzi.
Vi lascio con le classifiche per le vostre singole personali considerazioni di merito e ricordiamo martedi 29 marzo per Gara 5.
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| Maicol |
Inserito il - 27/03/2022 : 14:30:47
17 marzo 2022 Lamborghini Gara 3
Nel mezzo del cammin di nostra vita, tre Gran Premi effettuati, in quel ramo dell’Appia Nuova, Santa Maria delle Mole, tra due catene di monti non interrotti, i Castelli Romani da Ariccia a Frascati, per una strada di queste stradicciole il nostro Don Santini Maurizio e ben 11 baldi Bravi si incontrano sul percorso del Campidoglio Racing Slot Club. Lui passa quasi cercando di essere inosservato allo sguardo dei baldi rivali. Ma nulla puo’ quando tutto e’ ormai pronto se non smascherar il suo intento.
La selva oscura , che la dritta via e’ smarrita dietro a curve e tornanti, chicane e doppie esse, ahi, quanto a dir qual era e’ cosa dura. Nulla facile e’ infatti il partir a razzo e staccar al giusto lotempo, nulla facil e’ accelerar per poi scalar allo giusto tempo.
In rima od in prosa la difficolta’ nella pista il pilota sposa, setta la vettura e pronta la pista, giusto e’ andar via; ma se la tenzon sale e l’adrenalina pure, certo non v’e’ certezza del restare veri amici.
Solo el cor e l’animo fiero , solo l’amor per l’hobby, tuo accettar fa’ l’errori altruo.
L’altro sbaglia e tu paghi, l’atro non e’ pronto, e tu lo scusi, lo stesso hobby lega il cor, lo stesso amor lega lo slot.
E allor, tu, animo perso per lo tempo altrui, accetta lealta’ e impegno mio; mai nel mio cor c’e’ un danno per te; io vorria aiutar te, ma ricorda ‘’Ed ecco intanto scoprirsi da trenta o quaranta mulini da vento, che si trovavano in quella campagna; e tosto che don Chisciotte li vide, disse al suo scudiere: «La fortuna va guidando le cose nostre meglio che noi non oseremmo desiderare. Vedi là, amico Sancio, come si vengono manifestando trenta, o poco più smisurati giganti? Io penso di azzuffarmi con essi, e levandoli di vita cominciare ad arricchirmi colle loro spoglie; perciocché questa è guerra onorata, ed è un servire Iddio il togliere dalla faccia della terra sì trista semente. — Dove, sono i giganti? disse Sancio Pancia. — Quelli che vedi laggiù, rispose il padrone, con quelle braccia sì lunghe, che taluno d'essi le ha come di due leghe. — Guardi bene la signoria vostra, soggiunse Sancio, che quelli che colà si discoprono non sono altrimenti giganti, ma mulini da vento, e quelle che le paiono braccia sono le pale delle ruote, che percosse dal vento, fanno girare la macina del mulino. — Ben si conosce, disse don Chisciotte, che non sei pratico di avventure; quelli sono giganti, e se ne temi, fatti in disparte e mettiti in orazione mentre io vado ad entrar con essi in fiera e disugual tenzone.»
Cos’e’ la pazzia ? E’ l’espressione dell’amore quando la nebbia offusca gli occhi.
Dopo tanta poesia e’ mio intento ricordarvi che pur sempre nella foga, con la o e la g e non la i e la c, e nell’impegno ogni cosa si muove per la gioia di condividere la nostra passione.
Serata di maretta in alcune fasi di raccolta, vuoi l’inesperienza, vuoi la stanchezza serale dopo una lunga giornata lavorativa, vuoi la distrazione errare umanum est resta il fatto che sono episodi che nessuno vorrebbe si verificassero ma a volte le rimesse dei Commissari possono compromettere momenti cruciali della gara ma alla fine dobbiamo sempre sperare nell’involontarieta’ e sicuramente nell’equa distribuzione tra tutti i contendenti in gara.
Stasera c’e’ stata nuovamente la sorpresa sulla linea di partenza di Al Jazeera Ludovico Vergari che sta ricarburando l’adrenalina e la gioia di risalire in pista. Privo della sua vettura personale di gara viene ospitato, fuori classifica punti se non quelli di semplice presenza, dal Team Renzi che sacrifica le performance della sua vettura prestandola a Ludo per una doppia gara stesso veicolo che mette Ludo fuori classifica ma lo lascia in pista a rendere piu’ adrenalinica la gara di stasera che in vetta ha visto uno splendido triello con Pablito a duellare con Ludo e , stasera, in insolito terzo incomodo che strappa a Massimo Calabrese il titolo di Contender al Pablito.
Massimo Calabrese che tiene un buon rendimento; ma solo buono , non certamente al livello d’elite che era richiesto oggi. Viaggia a 30 – 31 giri con punte di Under 13 verde, gialla e blue ma oggi Paolo e Ludovico sono EVER UNDER 13 e Maurizio mostra una costanza di tenuta di pista migliore riuscendo a sorpassarlo in classifica issandosi al secondo posto di giornata chiudendo Massimo Calabrese sull’ultimo gradino del podio.
In testa gara messa in cassaforte nella prima parte del Gran Premio con un doppio 33 in prima e terza manche che mette su un piedistallo il Pablito frascatano portandolo a ben 2 giri di distacco sul Santo.
Oggi Paolo non fa un’ottima arancio ma stronca tutti con un grande 32 in penultima e maestoso 33 in ultima a chiudere vincendo meritatamente corroborato dai migliori crono assoluti di serata in tutte e 6 le corsie per un predominio indiscusso e mai in pericolo.
A centro classifica gara emozionante nello zoccolo duro; che non e’ quella m*** di Minasi, ma il nucleo forti dei piloti del Club: Riccardo Renzi, Max, Pedulla e l’Orso Minasi che iniziano e continuano una gara di altissima qualita’ tecnica e di puta adrenalina con contatti continui in ogni settore di percorso e con continui capovolgimenti di fronte.
Parte bene Minasi che ‘’scala’’ subito la terribile arancione prendendo coraggi odel suo buon 29 giri arancioni dove segna un eccellente 13,447 segnale di un ritorno in pianta stabile nel Tavolo degli Scudieri del Re. Tentenna un po’ in seconda rossa ma torna a battere gli sportelli degli avevrsari con una grande terza da 30 verde.
A meta gara il ritardo preoccupante lo registra Pedulla con problematiche serie alla vettura che lo fermano subito a soli 25 giri ed in una serata con avversari validi gli compromette la gara.
Grande Renzi Senior che si prende ben 5 giri di vantaggio sul duo di inseguitori Max – Minasi.
Buoni crono di tutti con Renzi Papa’ in Under 13 verde e gialla, Minasi in verde e Pedulla blue dopo aver ‘’recuperato’’ il controllo della vettura.
In quarta e quinta un grande duello Max – Minasi, sempre a stretto contatto, si riportano sotto al fuggitivo Renzi Riccardo e Pedulla che ora viaggia a ritmi di guerra ‘’castrato’’ dalla prima manche.
All’ultima frazione di gioco abbiamo Renzi Senior 149 , Max 148 e Minasi 147; a seguire Pedulla con un debole 144.
In ultima manche esce la classe di Pedulla che porta a casa un 31 bianco che pero’ gli serve solo ad arrivare in scia con due guiri di ritardo sui suoi avversari che realizzano un triplice 30 e considerando che Renzi aveva un giro di vantaggio e ora ha viaggiato in arancione danno merito al Ser Richye che prende meritatamente il quarto posto diserata seguito da Max e Minasi a ruota soddisfattissimi della loro serata.
Dietro abbiamo la Guerra dei Rookyees : Mauro ancora piu’ fluido e veloce del sempre piu’ agguerrito Ugo.
Ancora in difficolta’ nell’arancione del devono limare molto di piu’ nelle loro sessioni di prova alla ricerca continua dei loro errorri di approccio alla corsia e , per Mauro, la ricerca della stabilita’ della vettura nelle punte di velocita’ e di rischio che richiede la gialla.
Vince per soli due giri e mezzo Mauro e la differenza e’ proprio nel 27 a 25 per Mauro in gialla; e’ li’ che Ugo deve cercare il miglioramento.
Crono eccellenti per entrambi finalmente sempre e costantemente sotto 15.
Chiudono la gara il rientrante Leonardo che la frequenza troppo alternata non gli permette di migliorare i propri standard di rendimento che restano incoraggianti ma certamente non migliorati viaggiando ad una media di 24 giri e con crono tra i 15 e i 16 secondi a giro.
Oggi abbiamo anche avuto l’esordio di un nuovo ospite: Alessio, alla scoperta assoluta del mondo dello slot.
Certamente per chi non ha mai girato se non sulla pista di casa l’esperienza e’ importante. Fa’ il massimo tra i 20 e i 23 giri segnando anche un buon 21 in arancio all’esordio assoluto in prima manche. Crono interessante il 16,229 giallo in una corsia impegnativa.
Stasera , causa impegno nazionale di calcio giovedi sera, gara 4 per un rinnovato duello Lamborghini
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| il Santo |
Inserito il - 23/03/2022 : 20:42:01
... pronta la classifica ufficiale ...
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| Maicol |
Inserito il - 22/03/2022 : 16:24:37
17 marzo 2022 Lamborghini Gara 3
Nel mezzo del cammin di nostra vita, tre Gran Premi effettuati, in quel ramo dell’Appia Nuova, Santa Maria delle Mole, tra due catene di monti non interrotti, i Castelli Romani da Ariccia a Frascati, per una strada di queste stradicciole il nostro Don Santini Maurizio e ben 11 baldi Bravi si incontrano sul percorso del Campidoglio Racing Slot Club. Lui passa quasi cercando di essere inosservato allo sguardo dei baldi rivali. Ma nulla puo’ quando tutto e’ ormai pronto se non smascherar il suo intento.
La selva oscura , che la dritta via e’ smarrita dietro a curve e tornanti, chicane e doppie esse, ahi, quanto a dir qual era e’ cosa dura. Nulla facile e’ infatti il partir a razzo e staccar al giusto lotempo, nulla facil e’ accelerar per poi scalar allo giusto tempo.
In rima od in prosa la difficolta’ nella pista il pilota sposa, setta la vettura e pronta la pista, giusto e’ andar via; ma se la tenzon sale e l’adrenalina pure, certo non v’e’ certezza del restare veri amici.
Solo el cor e l’animo fiero , solo l’amor per l’hobby, tuo accettar fa’ l’errori altruo.
L’altro sbaglia e tu paghi, l’atro non e’ pronto, e tu lo scusi, lo stesso hobby lega il cor, lo stesso amor lega lo slot.
E allor, tu, animo perso per lo tempo altrui, accetta lealta’ e impegno mio; mai nel mio cor c’e’ un danno per te; io vorria aiutar te, ma ricorda ‘’Ed ecco intanto scoprirsi da trenta o quaranta mulini da vento, che si trovavano in quella campagna; e tosto che don Chisciotte li vide, disse al suo scudiere: «La fortuna va guidando le cose nostre meglio che noi non oseremmo desiderare. Vedi là, amico Sancio, come si vengono manifestando trenta, o poco più smisurati giganti? Io penso di azzuffarmi con essi, e levandoli di vita cominciare ad arricchirmi colle loro spoglie; perciocché questa è guerra onorata, ed è un servire Iddio il togliere dalla faccia della terra sì trista semente. — Dove, sono i giganti? disse Sancio Pancia. — Quelli che vedi laggiù, rispose il padrone, con quelle braccia sì lunghe, che taluno d'essi le ha come di due leghe. — Guardi bene la signoria vostra, soggiunse Sancio, che quelli che colà si discoprono non sono altrimenti giganti, ma mulini da vento, e quelle che le paiono braccia sono le pale delle ruote, che percosse dal vento, fanno girare la macina del mulino. — Ben si conosce, disse don Chisciotte, che non sei pratico di avventure; quelli sono giganti, e se ne temi, fatti in disparte e mettiti in orazione mentre io vado ad entrar con essi in fiera e disugual tenzone.»
Cos’e’ la pazzia ? E’ l’espressione dell’amore quando la nebbia offusca gli occhi.
Dopo tanta poesia e’ mio intento ricordarvi che pur sempre nella foga, con la o e la g e non la i e la c, e nell’impegno ogni cosa si muove per la gioia di condividere la nostra passione.
Serata di maretta in alcune fasi di raccolta, vuoi l’inesperienza, vuoi la stanchezza serale dopo una lunga giornata lavorativa, vuoi la distrazione errare umanum est resta il fatto che sono episodi che nessuno vorrebbe si verificassero ma a volte le rimesse dei Commissari possono compromettere momenti cruciali della gara ma alla fine dobbiamo sempre sperare nell’involontarieta’ e sicuramente nell’equa distribuzione tra tutti i contendenti in gara.
Stasera c’e’ stata nuovamente la sorpresa sulla linea di partenza di Al Jazeera Ludovico Vergari che sta ricarburando l’adrenalina e la gioia di risalire in pista.
Privo della sua vettura personale di gara viene ospitato, fuori classifica punti se non quelli di semplice presenza, dal Team Renzi che sacrifica le performance della sua vettura prestandola a Ludo per una doppia gara stesso veicolo che mette Ludo fuori classifica ma lo lascia in pista a rendere piu’ adrenalinica la gara di stasera che in vetta ha visto uno splendido triello con Pablito a duellare con Ludo e , stasera, in insolito terzo incomodo che strappa a Massimo Calabrese il titolo di Contender al Pablito.
Massimo Calabrese che tiene un buon rendimento; ma solo buono , non certamente al livello d’elite che era richiesto oggi. Viaggia a 30 – 31 giri con punte di Under 13 verde, gialla e blue ma oggi Paolo e Ludovico sono EVER UNDER 13 e Maurizio mostra una costanza di tenuta di pista migliore riuscendo a sorpassarlo in classifica issandosi al secondo posto di giornata chiudendo Massimo
Calabrese sull’ultimo gradino del podio.
In testa gara messa in cassaforte nella prima parte del Gran Premio con un doppio 33 in prima e terza manche che mette su un piedistallo il Pablito frascatano portandolo a ben 2 giri di distacco sul Santo.
Oggi Paolo non fa un’ottima arancio ma stronca tutti con un grande 32 in penultima e maestoso 33 in ultima a chiudere vincendo meritatamente corroborato dai migliori crono assoluti di serata in tutte e 6 le corsie per un predominio indiscusso e mai in pericolo.
A centro classifica gara emozionante nello zoccolo duro; che non e’ quella m*** di Minasi, ma il nucleo forti dei piloti del Club: Riccardo Renzi, Max, Pedulla e l’Orso Minasi che iniziano e continuano una gara di altissima qualita’ tecnica e di puta adrenalina con contatti continui in ogni settore di percorso e con continui capovolgimenti di fronte.
Parte bene Minasi che ‘’scala’’ subito la terribile arancione prendendo coraggi odel
suo buon 29 giri arancioni dove segna un eccellente 13,447 segnale di un ritorno in pianta stabile nel Tavolo degli Scudieri del Re. Tentenna un po’ in seconda rossa ma torna a battere gli sportelli degli avevrsari con una grande terza da 30 verde.
A meta gara il ritardo preoccupante lo registra Pedulla con problematiche serie alla vettura che lo fermano subito a soli 25 giri ed in una serata con avversari validi gli compromette la gara.
Grande Renzi Senior che si prende ben 5 giri di vantaggio sul duo di inseguitori Max – Minasi.
Buoni crono di tutti con Renzi Papa’ in Under 13 verde e gialla, Minasi in verde e Pedulla blue dopo aver ‘’recuperato’’ il controllo della vettura.
In quarta e quinta un grande duello Max – Minasi, sempre a stretto contatto, si riportano sotto al fuggitivo Renzi Riccardo e Pedulla che ora viaggia a ritmi di guerra ‘’castrato’’ dalla prima manche.
All’ultima frazione di gioco abbiamo Renzi Senior 149 , Max 148 e Minasi 147; a seguire Pedulla con un debole 144.
In ultima manche esce la classe di Pedulla che porta a casa un 31 bianco che pero’ gli serve solo ad arrivare in scia con due guiri di ritardo sui suoi avversari che realizzano un triplice 30 e considerando che Renzi aveva un giro di vantaggio e ora ha viaggiato in arancione danno merito al Ser Richye che prende meritatamente il quarto posto diserata seguito da Max e Minasi a ruota soddisfattissimi della loro serata.
Dietro abbiamo la Guerra dei Rookyees : Mauro ancora piu’ fluido e veloce del sempre piu’ agguerrito Ugo.
Ancora in difficolta’ nell’arancione del devono limare molto di piu’ nelle loro sessioni di prova alla ricerca continua dei loro errorri di approccio alla corsia e , per Mauro, la ricerca della stabilita’ della vettura nelle punte di velocita’ e di rischio che richiede la gialla.
Vince per soli due giri e mezzo Mauro e la differenza e’ proprio nel 27 a 25 per Mauro in gialla; e’ li’ che Ugo deve cercare il miglioramento.
Crono eccellenti per entrambi finalmente sempre e costantemente sotto 15.
Chiudono la gara il rientrante Leonardo che la frequenza troppo alternata non gli permette di migliorare i propri standard di rendimento che restano incoraggianti ma certamente non migliorati viaggiando ad una media di 24 giri e con crono tra i 15 e i 16 secondi a giro.
Oggi abbiamo anche avuto l’esordio di un nuovo ospite: Alessio, alla scoperta assoluta del mondo dello slot.
Certamente per chi non ha mai girato se non sulla pista di casa l’esperienza e’ importante. Fa’ il massimo tra i 20 e i 23 giri segnando anche un buon 21 in arancio all’esordio assoluto in prima manche. Crono interessante il 16,229 giallo in una corsia impegnativa.
Stasera , causa impegno nazionale di calcio giovedi sera, gara 4 per un rinnovato duello Lamborghini
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| Maicol |
Inserito il - 20/03/2022 : 16:06:36
Questa la Classifica Generale dopo due Gran Premi
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| il Santo |
Inserito il - 18/03/2022 : 18:18:03
... e questa è quella della seconda gara ...
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| Maicol |
Inserito il - 17/03/2022 : 09:49:02
10 marzo 2022, Gara 2 Lamborghini.
Otto partenti per questo appuntamento adrenalinico; otto avversari quattro duelli.
Quattro confronti diretti che si sono sviluppati nella serata in duelli serrati e
sempre incerti.
In coda Mauro inizia ad avere punte di rendimento per niente indifferenti: doppio 29 in rossa e verde che presentano requisiti e comportamenti diversi che confermano l’ormai acquisita giusta esperienza per tentare il salto di qualita’ e portarsi in Over 170. Naturalmente la continua applicazione e ricerca di miglioramenti e’ confermata dal calo di rendimenti nell’arancione , corsia tecnica che richiede la giusta esperienza e il giusto rischio di aggressione nelle staccate che solo la lunga pratica puo’ portare.
E’ la prima volta che ha dovuto difendersi dagli attacchi di un avversario: infatti l’amico Ugo finalmente sale a 160 giri e mette sotto pressione Mauro.
Migliore il suo 26 in ultima arancione ma non riesce a superare i 27 giri di media che , comunque per lui, in ritardo di preparazione rispetto all’avversario, e’ il miglior risultato a cui poteva mai ambire.
Bello il loro duello nei crono vinto sempre da Mauro ,anche se con solo 0,032 in bianca, e non in arancio dove Ugo prevale per ben 0,606.
Nell’altro confronto diretto della prima batteria c’e’ la bellissima sorpresa della serata; il Professor Pedulla mostra la corda per la prima volta negli ultimi anni di corse dimostrando di non gradire proprio la Lamborghini. Non raggiunge mai i suoi migliori standard di rendimento e sulle spalle aggredisce l’Orso Buono: il grande Minasi resta sempre incollato all’Irriducibile; all’inizio prende due giri di vantaggio nel confronto diretto iniziale in gialla ma poi il biancoceleste rende la pariglia riprendendosi i due giri di ritardo con un piu’ due per lui in bianca. Si viaggia pari , pari in blue e alla penultima tornata Pedulla si porta in testa con una migliore arancio : 30 a 29 per il biancoceleste.
Ma qui’ l’Orso Buono Minasi tiene le staffe , porta la sua vettura al limite del rendimento e finalmente con un’ottima e magistrale guida tiene sempre in pista la sua vettura con una soddisfazione e una tenacia che rendono la sua la migliore serata nella nuova sede slottistica di Santa Maria delle Mole. Proprio nelle ultime due manche vince il confronto diretto verde: piu’ uno per Massimo e anche in rossa con un 30 a 29 per lui che lo portano a vincere meritatamente la prima batteria e strappare un prestigioso quinto posto assoluto ad un grande Pedulla sconfitto dal miglior Minasi della stagione.
La bravura di Minasi in questa serata e’ dimostrata dai crono dove prevale sempre Pedulla, quindi Massimo ha messo in pista concentrazione e continuita’ caratteristiche di solito del Pedulla che stavolta l’orso Buono fa proprie e porta a casa un risultato strabiliante.
Eccoci ora alla lotta per il podio con un confronto che in Lamborghini e’ ormai consuetudine ma che in genere e’ nuovo: Santini – Renzi Senior.
Parte in tromba Santini con una smagliante bianca chiusa a 32 che sorprende Renzi Senior in rossa fermo a 30. Si prosegue in perfetta parita’ in seconda e terza ma con corsie completamente diverse che lasciano capire che l’incertezza accompagnera’ i due drivers fino alla fine.
Infatti il pareggio della seconda e della terza vede comunque Maurizio uscire con maggior coraggio dal duello: due giri di vantaggio e verde gia’ ‘’giocata’’ per Renzi in seconda e arancio gia’ ‘’giocata’’ da Maurizio in terza.
Ma la quarta rimescola le carte ; infatti Maurizio piazza un 30 rosso e Renzi Riccardo un bel 32 in bianca che va’ a pareggiare completamente il loro duello a due terzi di confronto : siamo a 124 pari.
Sui crono e’ utile il confronto indiretto rosso e bianco; un piu’ veloce rosso di 0,026 per Maurizio ed invece un miglior bianco per solo 0,035 per Riccardo che dimostrano il vero e perfetto equilibrio delle forse in campo.
La quinta manche da’ forza ad entrambi : infatti e’ un 32 pari ma, piu’ importante, Santini vede che guadagna un giro rispetto alla verde di Renzi ma quest’ultimo si rinfranca con un miglior blue , anche per lui un giro in piu’ in blue rispetto al Santo.
Anche sui crono perfetto equilibrio: miglior la verde di Santini ma migliore la blue di Renzi.
Andiamo a prevedere l’ultima manche: Riccardo Renzi va’ in arancio e Maurizio in gialla; mmmhhh, pronostico a favore di Master Santini.
Si parte ma Riccardo Renzi resta al palo; purtroppo un danno elettrico alla piastrina di attacco del pulsante gli da’ una falsa partenza e Maurizio prende mezzo giro di vantaggio che poi’ e’ bravo a conservare visto l’adrenalina e la concentrazione messa in campo da Riccardo che per niente intimorito dall’arancio mette sotto pressione il Santo.
Il tutto gli permette di chiudere a 187 giri pari e si dovra’ attendere la lettura finale dei settori per capire chi ha prevalso su chi.
I crono di quest’ultima manche premiano Renzi che vince i crono indiretti sia in gialla , sia in arancio dove segna uno strepitoso 13,012 che e’ il miglior corno assoluto arancione della serata.
Ultimo ma esaltante il confronto tra i due dominatori assoluti della serata : Paolo e Massimo Calabrese.
Siamo su altri livelli; lo dimostrano il 33 – 32 piazzati da entrambi in manche 1 e 2 con Paolo piu’ smagliante vincendo la bianca ‘’indiretta’’. La terza manche a 32 pari lascia la lotta aperta ma la quarta rimette Calabrese alla pari vincendo l’indiretta blue che lui porta a 33 mentre Paolo in terza l’ha fermata a 32.
In quarta Paolo si ‘’gioca’’ l’arancio e permette cosi’ a Calabrese di finire in testa a due terzi di gara con due giri di vantaggio.
Per i crono abbiamo tre differenziali importanti: in gialla prevale Calabrese per 0,015, in bianca e’ Paolo miglior per ben 0,110 ed infine in blue e’ Calabria a prevale per soli 0,22.
Insomma, anche qui’, forse, saranno i settori a segnare la meta.
La quinta mette Calabrese in arancio e rimane invariata la distanza in campo tra i due. La sentenza arriva in ultima corsia dove si resta 32 pari ma Calabria porta a casa il vantaggio indiretto verde che Paolo chiude a 32 e li’ vale l’iniziale 33 di Calabria che gli permette di assegnarsi la vittoria per un solo prezioso giro vincendo la serata con un bel 193 a 192 che da’ il segnale del valore dei due rivali.
Eccovi le classifiche da analizzare personalmente in attesa di Gara 3 stasera.
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| il Santo |
Inserito il - 15/03/2022 : 11:52:04
... e questa è la classifica ufficiale della prima gara ...
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| il Santo |
Inserito il - 15/03/2022 : 11:50:03
... una cronaca spettacolare!!!!! ...
 
 
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| Maicol |
Inserito il - 14/03/2022 : 22:31:36
03 marzo 2022 Lamborghini Gara 1
Ci siamo, parte l’atteso Campionato Lamborghini che finora e’ andato in onda sul circuito appiese una sola volta nella storia del Club.
E’ quindi un evento che , come abbiamo letto nella lunga rassegna di presentazione, ha portato piu’ della meta’ dei Driver del Club a rinnovare il parco auto acquistando i nuovi modelli della Sideways Racer.
C’e’ la gara di riferimento dell’Amichevole Trofeo Huracan svoltosi il 20 febbraio scorso. Prove dominate da Calabrese e Renzi Junior che confermano poi al traguardo il loro riferimento con la vittoria di Massimo. Vittoria presa a 197 giri rispetto ai 195 di Paolino. Miglior crono assoluto in prima corsia gialla, sempre per Calabria con 12,329.
Stasera per l’esordio della Categoria 9 piloti al via; i veterani Calabrese, Renzi Paolino, Santini, Renzi Senior, Pedulla e Minasi, i rookye Federici e Marrone ed un nome che ricorda il passato : Al Jazeera.
Un solo nome per un solo campione: esordisce nella nuova sede di Santa Maria delle Mole un vecchio leone del circuito del Campidoglio Racing Slot Club : Ludovico Vergari.
Le prove cronometrate distribuiscono i piloti su due batterie con il seguente ordine di qualificazione:
Ugo e’ all’esordio in Campionato intero di categoria e sicuramente si vede nei suoi occhi la tensione e la responsabilita’ verso la sua scuderia di non deludere le attese.
Inizia prudente mettendo a frutto tutte le esperienze delle varie prove anche di durata, nella impegnativa prova della Endurance effettuata lo scorso sabato. Inizia prudente ma deciso a mettere a buon frutto la sua esperienza odierna ed in effetti conferma un buono standard di rendimento attestandosi ad una buona media di 25 giri a manche calando nella terribile arancione in cui ha pagato l’immancabile dazio e nella bianca centrale che richiede una maggiore esperienza per tirarne fuori il sangue dalle rape.
Crono costantemente sotto i 16 mostrando problemi di durata in quanto l’ultima bianca non gli ha permesso di scendere piu’ del 16,122 che e’ il suo prossimo scalano da superare.
Ottima la prova del gia’ rodato nella precedente Categoria del Club Mauro che sale di livello e si piazza ad una apprezzabilissima media di 27 giri pieni che dimostrano la maggior dimestichezza raggiunta da Federici nell’approccio al circuito e all’abitacolo di cui inizia a prendere pieno possesso. Punta straordinari di 28 giri nella prima manche rossa e nella quarta ma impegnativa bianca. Anche lui alla lunga pada il dazio della concentrazione delle sabbie mobili arancio che lo fermano a 26. Anche per lui obiettivo puntato sul prossimo Gran Premio.
Crono che iniziano a mostrare l’ottima crescita di Mauro All Under 15, tranne nell’ultima dura arancio dove si ferma a 15,014 che rappresenta il suo prossimo target.
Nella parte centrale della gara lotta serrata tra un quintetto di livello che mette in scena una serata esaltante e continuamente adrenalinica. Cinque piloti in lotta per l’assegnazione dell’ultimo gradino del podio.
Nota di merito per Massimo Minasi che esce dal guscio e mette in pista il ritorno dello Jedi. L’Orso che esce dalla tana in pieno inverso e si libera del ghiaccio e della ruggine ed inizia ad aggredire la pista sbranando il gap di distanza dai suoi avversari; ora c’e’. Ad un passo dai 180 giri per un semplice 29 solo in arancio che gli toglie la soddisfazione degli All 30. 179 Giri che mettono sotto pressione Pedulla e Renzi Senior che gli restano davanti per solo 3 e 4 giri.
I progressi di Minasi sono confermati dal 13,343 dell’ultima corsia gialla confortata dal fatto che e’ l’ultima e quindi conferma anche la crescita atletica del nostro peso massimo e la sempre maggiore concentrazione in una corsia che il nostro Orso non ama tanto.
La lotta dei Riccardi e’ tutto un botta e risposta continuo : pareggiano in gialla 31 pari e in verde e arancio 30 pari ma con Renzi piu’ veloce in in gialla e in arancio e piu’ lento in verde. Nella loro bellissima lotta diretta prima Pedulla prende un giro di vantaggio in bianca e poi lo rida’ all’avversario che glielo riprende in blue.
Come uno mette il naso avanti l’altro lo riprende. Attenzione , pero’, il crono segna doppia vittoria di Ser Rickie che proprio all’ultimo momento da’ la stoccata vincente prende 31 giri in rossa che Pedulla copre solo fino a 30 e quindi e’ costretto a lasciare il quinto posto assoluto ad un grande Renzi Senior. Anche in blue Renzi piu’ veloce a conferma del meritato vantaggio su Pedulla in questa gara.
Saliamo di livello e andiamo a vedere il duello per il podio vinto meritatamente ed in modo indiscusso da Master Santini su un Ludovico che al rientro festeggia l’ottima serata alla guida di una vettura della Scuderia Caggiano fregiandosi del glorioso blasone nerazzurro come si puo’ vedere dalla livrea con cui l’Aceto dello slot italiano, l’Al Jazeera dello slot romano e’ sceso in pista
Ludovico prima mette alla frusta i due Riccardi regolandoli di pochissimo mettendo anche a rischio il quarto posto con una disastrosa arancione chiusa a soli 29 non degna del suo nome ma la ripresa dopo quasi due anni di inattivita’ si paga sempre anche a chi ha la sua classe. Buon per lui che fa’ un’ottima ultima gialla a 33 prendendosi il quarto posto assoluto e portando a casa tre Caschi Rossi assoluti in bianca, verde e gialla con il miglior corno assoluto di serata 12,369 in ultima gialla.
Ma ancora piu’ maestoso Il Santo che nella lotta degli umani ridicolizza gli avversari con una media di 31 giri a manche esaltata dal 32 verde in seconda e ‘’calata’’ della 30 in ultima arancione. Miglior crono personale il 12,841 nella sua amata verde.
Il clou della serata e’ l’atteso duello per la vittoria tra i due leaders assoluti del
Campidoglio Racing Slot Club; Paolo e Massimo Calabrese.
Il tutto inizia nelle due corsie affiancate verde e gialla e si pareggia un ottimo 33, Nella seconda manche Paolo mena di brutto , segna 12,758 in gialla e prende 2 giri di vantaggio sulla bianca di Massimo.
Nella terza si esalta Calabrese e in blue accorcia il distacco ad un solo giro.
Ma subito nella quarta Paolo mette i paletti del confine: qui’ non si passa. Vince il confronto indiretto blue portando a casa 33 ulteriori giri contro i precedenti 32 di Calabria, ma, piu’ importante da’ un colpo letale al morale dell’avversario che in arancio prende 30 giri facendo cosi’ salire, a due terzi di gara, a 4 i giri di distacco.
Quinta manche pari 32 , ma e’ il confronto indiretto virtuale che segna la fine della contesa: i 32 di Paolo son in arancione e li’ Calabria ne aveva fatto solo 30.
Paolo conferma la sua netta superiorita’ di serata con All Under 13 mentre Massimo ci riesce solo in prima e in seconda in gialla e in bianca.
L’ultima manche ‘ una parata festante per il pupillo di casa Renzi: 30 ‘’semplici’’ giri in verde tenendo sempre nel mirino Calabrese che e’ costretto a cedere il passo al vincente Paolo.
Finita la gara arriva un responso devastante per Ludovico; vettura di Michele Under Suspencion. Michele, come aveva minacciato in passato tenta il tutto per tutto con la sua vettura. Consegna un bolide strepitoso ad un Ludovico appena rientrato. La giuria indaga, come sempre si fa' e mette sotto osservazione la Caggiano's Car. Duri controlli , la giuria decide di omologare la gara di Ludovico ma poi comunica che la sTessa non potra' essere rimessa in pista se non dopo la sostituzione del motore che ha rilevato 21.400 giri al minuto invece dei consentiti 17.000 per la Categoria. Risultati omologati ma variazione da apportare per Michele pe ripresentare la sua Lamborghini alla linea di partenza,
Ed ora attesa per la cronaca di Gara 2; ed eccovi il resoconto statistico da apprezzare individualmente e personalmente
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| Maicol |
Inserito il - 14/03/2022 : 11:37:06
Finita la rassegna delle Lamborghini del Club presto procedero' alle Cronache di Gara 1 e 2 in attesa di Gara 3 giovedi 17 marzo 2022.
Apertura Club ore 19,00, gara ore 21,00. |
| Maicol |
Inserito il - 14/03/2022 : 11:32:22
Ed eccoci ora ad uno dei Top Driver del Club; Il Conte Max.
Quando e’ libero da pensieri e concentrato sul suo hobby le sue capacita’ tecnico-tattiche di preparazione della vettura e di conduzione della gara raggiunge libelli sublimali di eterea trasmissione elettronica che porta la sua vettura a viaggiare su un cuscinetto d’aria che la tiene sospesa dalla pista e fluttuante nell’aria come a nessun altro riesce.
Questo volare aereo sulla pista non lo porta mai ad uscire anche non avendo il pick-up inserito nello slot della pista. Va da sola, vola e viaggia senza alcun minimo rumore.
Molti cercano di copiarne l’assetto, la tecnica di guida ma il suo stile rimane inconfondibile ed impareggiabile.
Molti provano , da privati, a ‘’comprare’’ la sua stessa vettura. Ma lui e’ l’unico pilota ufficiale del Team Gulf come possiamo vedere dalla locandina pubblicitaria del Team Racing Gulf
Scuderia Gulf che lo ha eletto ad unico impareggiabile Driver Ufficiale e lo omaggia con il logo aziendale e con l’altro suo maestoso hobby: la Magica che lo accompagna nelle poche ore libere che gli lascia il suo lavoro con la Scuderia Gulf.
Ecco qui’ di seguito l’unica, vera, ufficiale Lamborghini Huracan GT3 Sideways Racer Gulf Special Edition; con tutti ricambi ufficiali Gulf e l’unica che ha a disposizione le innovazioni scientifiche e meccaniche ufficiali del Team.
Certo, vedere il bolide di Max schierato su una pista slottistica di legno ci da' pensare, stara' pensando ad un trasferimento in qualche Club rivale ?
Sicuramente entro l'estate il dubbio si chiarira' perche' si chiuderanno le richieste di cambio Club alla FI.C.A..
Aspettiamo e vediamo , la FI.C.A. presto ci dara' il responso. |
| Maicol |
Inserito il - 14/03/2022 : 08:31:20
Ed eccoci alla versione corse di Antonio Fabrizi, il nostro Nigell Mansell; serafico nell’approccio alla gara e glaciale nella conduzione della performance; eccolo come presenta il suo box
La sua passione per la Ferrari lo porta ad una ricerca meticolosa del miglior settaggio per le sue caratteristiche di pilota ed ha sempre la capacita’ di settare il suo standard giornaliero in base ai suoi bioritmi di artista andando , di volta in volta, a cimentarsi alla pari con gli avversari che ogni volta trova sul suo percorso.
Mette in pista la gemella di Riccardo Renzi
Lamborghini Huracan GT3 Sideways Racer Gulf Special Edition di cui tecnicamente abbiamo gia’ detto tutto in precedenza. |
| Maicol |
Inserito il - 11/03/2022 : 17:36:13
Ed eccoci a master Santini, Maurizio va sul classico nero grezzo con rifiniture rosse che caratterizzano la Scuderia del Santo.
Modanatura pittate gentilmente di rosso con borchie dei cerchioni rosso fiammante
E’ la gemella guidata dal neofita Ugo con le stesse identiche caratteristiche di carrozzeria e di motoristica.
Ottimamente settata dal mago dello slot si accinge a dar pan per focaccia nei piani alti della classifica.
Eccola nella versione base Presentation LB H GT3 Carbon da cui la Carrozzeria Santini ha ricavato le modanatura del classico rosso Santini.
Difficile trovarla nella real version Carbon di Presentazione. Possiamo offrirvi un modello simile creata dal musulmano Ilham Al Hakim, miliardario con una collezione infinita di vetture a cui solo Il Santo puo’ far concorrenza
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| Maicol |
Inserito il - 11/03/2022 : 17:21:08
Ed eccoci alla scelta di Ser Rickye Renzi Senior; una sempre accattivante Lamborghini Huracan GT3 Sideways Racer nella splendida Gulf Special Editon
Il celeste arancio che ha riempito i serbatoi dei nostri genitori. La Gulf nasce nel 1901 nel Texas, terra del petrolio e del west. Prende il nome dal Golfo del Messico dov’e’ la cittadina che diede la scoperta del petrolio della compagnia petrolifera; Beaumont. Nel 1950 sbarca in Italia con una raffineria in Sicilia ed esplode appunto negli anni ’70. Nel 1984 cede il marchio alla Q8 e nello stesso anno viene acquisita dalla Chevron.
Per noi non piu’ giovani i colori agonistici di questa azienda sono la storia dell’automobilismo e Riccardo Renzi sceglie di mettere in pista il modellino che ricalca il vero bolide su strada
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| Maicol |
Inserito il - 10/03/2022 : 08:37:18
Stessa identica vettura presentata sulla linea di partenza del Campidoglio Racing Slot Club dal mago delle ruote, 2 o 4 per lui non fanno differenza: un solo scopo, sfrecciare nell’aria e tagliare il vento come una lamina d’acciaio affilata.
L’unica differenza, potete notare dalla foto della personale Lamborghini di Massimo Calabrese, l’assenza delle due strisce verticali che Pedulla ha apposto sulla parte superiore della vettura, segno immancabile distintivo del Clan Irriducibili: IL BIANCAZZURRO.
Per fortuna passione calcistica che non tange minimamente Massimo che ha unico scopo settare al meglio meccanica, aerodinamica, carrozzeria per rendere imprendibile il suo bolide LamborghinI Huracan Pertamina Blaincpain 63 Sideways Racer motorizzata Baby Raptor 17,000. |
| Maicol |
Inserito il - 10/03/2022 : 08:30:30
Pedulla Riccardo, Il Professore, l’Irriducibili, scende in pista con una verde fiammante Lamborghini Huracan GT3 Blancpain 63.
Nel dicembre del 2013 venne presentata la Lamborghini Huracan coupé, erede della Gallardo; nel settembre del 2015 fu la volta della Spyder. Nel 2019 la Huracan è stata riveduta e rinnovata, con importanti modifiche al telaio, al motore, all'estetica e all'aerodinamica, che hanno permesso a questa vettura di proseguire la propria carriera senza mostrare troppo i segni del tempo. L'ultima innovazione in termini d'importanza è stato l'arrivo della Evo, che ha rimpiazzato nel 2019 la LP610-4. Attualmente la Huracan è declinata nelle versioni EVO rwd, Evo e Evo Spyder, tutte con motori 10 cilindri da 5204cc.
Riccardo la porta in pista appunto nella sua livrea di Presentazione.
Qui’ nella foto la macchina e’ presentata dal magnate turco di Pedulla Mister Bomb La Mazza, a cui e’ tanto legato il pilota romano. Non tanto pe rla Bomb ma quanto per La Mazza
Questa invece la veloce vettura versione slot car
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| Maicol |
Inserito il - 08/03/2022 : 07:22:31
Questa e’ la livrea scelta da uno dei Top Driver del Club grazie ai potenti mezzi investiti degli ultimi anni da quella che e’ la Red Bull dello Slot Italiano.
Un mecenate dello sport, Cheaf Riccardo, che ha creduto da subito nelle infinite possibilita’ di un giovane pilota cresciuto all’inizio con una Scuderia agli albori innalzatasi nell’Olimpo delle Scuderie slottistiche italiante grazie all’opera maestosa ingegneristica di Ser Rickye Renzi che ha permesso all’Alfiere Pablito di mostrare al pubblico qualita’ emozionanti e con continui margini di crescita.
Da questa simbiosi e’ nata una stella dello slot che ora siede alla guida di questo mostro della tecnologia Lamborghini
eccola la ‘’Vodafone Number 2’’ del Team Barwell Motorsport
Eccola qui’ Impiegata all'Autodromo Nazionale di Monza che ha ospitato la prima corsa di resistenza della serie 2017 di Blancpain GT. Il gruppo del Motorsport di Barwell ha affidato la Lamborghini Huracan GT3 ai driver Leo Matchitski, Miguel Ramos e Richard Abra.
Ed ora a Pablito l’ardua vertenza sulla pista di Santa Maria delle Mole |
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