| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| amministratore |
Inserito il - 11/04/2011 : 10:11:33
Ci avviciniamo all'evento e man mano iniziano ad arrivare le prime indiscrezioni.
Come abbiamo già detto nella presentazione, la pista sarà caratterizzata da molti ostacoli che renderanno la gara molto più guidata.
Eccovi alcune immagini della pista ancora in costruzione.
Mi preme precisare che il nostro "Artista" Giacomo Punzo sta dando il massimo per curare nei minimi dettagli ogni aspetto della pista e il risultato (ancora solo le anteprime)è ora davanti agli occhi di tutti
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| f-pirali |
Inserito il - 20/04/2011 : 13:24:38
piccola aggiunta sulle caratteristiche: voltaggio a parte girando casualmente a 14v ho notato che mentre con scx vai bene con un 45 (il mio) o un 35, con l' AS l'erogazione è differente e credo che con un 25 sarebbe meglio, la Ninco Bowler che ho pro ha una caratteristica ovvero che l'assale posteriore lavora sul pignone con un accoppiamento alto e basso e ciò influisce sulla fluidità di guida.
Infine non dovrei dirlo, ma per correttezza e perchè il divertimento sia per tutti lo faccio, anche se molti di noi l'avranno già fatto, ricordo che le spazzole sarebbe meglio posizionarle al contrario come sulla SCX, prendono meglio almeno a mio parere, poi chi vincerà avrà ragione e il suo modello ed assetto saranno stati quelli migliori. |
| giacomo |
Inserito il - 15/04/2011 : 10:14:06
No 4 ? No party... |
| amministratore |
Inserito il - 15/04/2011 : 09:54:03
Attenzione che il Buggy è Ninco e pertanto deve sostituire il braccetto del pick-up con quello Pro Am più lungo, proprio perchè non passerebbe sopra gli ostacoli.
Confermo che però questo è a sole due ruote motrici |
| giacomo |
Inserito il - 15/04/2011 : 09:29:19
L'ideale come ho già riferito sul nostro sito del club sarebbe le AS, ma i regolamenti sono così allora vi dico a tutti che le SCX sono spettacolari meditate e poi ci vuole il dito ed una grande sensibilità cari miei salut brutti slottisti aha aha aha ah... |
| mussovolante |
Inserito il - 15/04/2011 : 09:05:22
| f-pirali ha scritto:
........ lo Schlesser buggy ......
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Lo Schlesser buggy Ninco, ha il bracetto corto, ed ha come quello 1/1 due ruote motrici: lo posteriori per essere precisi .
non saprei sulle aprerità di Giacomo come possa andare!
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| Malva |
Inserito il - 15/04/2011 : 08:15:51
Grazie Fulvio mi hai fornito un pò di dati interessanti per un neofita come me poi se Giacomo o altri aggiungono qualcosa ben venga. |
| f-pirali |
Inserito il - 14/04/2011 : 22:50:55
ce n'è per tutti i gusti , a parer mio, non vengono rispettate per quel che valgono, inoltre le piste o sono poco coinvolgenti, vedi Ninco, o sono più impegnative vedi Scx ma ci giri solo con le Scx, o te le fai a fantasia come vedremo insieme...
Per le auto direi.
Scx: 4x4 con apposito motore alto e rinvio alla trasmissiome, ottimo telaio che copia bene le asperità e sospensioni tipo Ninco rally, passo corto per la Mitsu, quasi uguale per le VW e un pò più lungo l'Hummer. Inl braccio porta pick-up e il pick-up stesso sono i più lunghi e forse i più versatili sugli ostacoli. Le gomme possono variare tra modelli ma non incidono particolarmente anche se sono durette: come nel vero off-road è importante l'approccio con l'ostacolo.
Ninco: poca differenza tra il modello pro e quello normale è più estetica che altro e i motori, sospensioni e telaio sono similari. per gli ostacoli più ostici come imposto da Massimo urge il braccetto pro lungo altrimenti non prendi corrente. Il motore, quello blu credo sia nc7, è posizionato a filo telaio come sulle auto e la trasmissione è a cinghia singola o doppia.
Avant slot: molto similare alla Ninco, richiede come tutte le AS una piccola messa a punto per ottimizzare le sospensioni e l'effetto flexi, per me è la più sportiva ma non credo sia ottimale sugli ostacoli. AS produce anche i camion bimotore bimotore e i quad in scala 1/24 che non passano sotto il ponte Ninco, divertentissmi ma poco diffusi.
Credo che come inizio una SCX sia ottimale e molto versatile e la guidi anche col 45 ohm (io tengo solo a portata di mano il freno per le discese ripide seguite da curve o dossi).
Per approfondimenti Giacomo potrebbe indirizzarti meglio di me su una marca o l'altra, almeno per questa prima volta.
I valuterò al momento quale lunghezza del braccetto sarà ottimale e quale passo, poi deciderò cosa far girare... non so dirti , invece, come va lo Schlesser buggy perchè non ce l'ho. |
| Malva |
Inserito il - 14/04/2011 : 09:13:48
Visto che ogni tanto mi prende la voglia di comprare una slot che ha fatto la Dakar, cosa mi consigliate? non ho alcuna idea delle differenze tra Ninco Scx e Avant slot. Se mi metto a guardare le livree faccio presto, ma per il resto non ho la più pallida idea di come vanno le varie marche. |
| giacomo |
Inserito il - 13/04/2011 : 20:24:20
Appena possibile metterò delle foto della modifica e come ho già anticipato anche a Fulvio Pirali ho fatto delle lingue ed ho provato e direi che è tutto ok baci a tutti... |
| amministratore |
Inserito il - 13/04/2011 : 17:00:17
Per rientrare nel tema della discussione.
Dopo l'ennesimo test del circuito nuovo sono state apportate alcune significative modifiche ad alcuni ostacoli, che risultavano troppo ostici per alcuni modelli.
Prego il nostro Giacomo di pubblicare un paio di foto con le modifiche apportate
Grazie |
| giacomo |
Inserito il - 13/04/2011 : 16:10:18
Grazie Malva te si che hai capito ... il gusto ci guadagna ma quanto siete brutti voi slottisti aha aha aha aha aha aha aha ah... |
| Malva |
Inserito il - 13/04/2011 : 15:55:53
Confemo è sempre più rinco*****to il nostro president. |
| giacomo |
Inserito il - 13/04/2011 : 13:06:56
Pensa un pò c'è chi non è andato mai in Spagna a proposito anche quest'anno ci faremo un salto di tre settimane ed è un rinco*****to doc, quindi io sono messo bene ola ... |
| amministratore |
Inserito il - 13/04/2011 : 12:18:53
basta che altrimenti Giacomino Santiago (me sa proprio che la Spagna te sta a rincoglionì!![come direbbero dallae parti della lupa]) se monta la testa e non lavora più |
| giacomo |
Inserito il - 13/04/2011 : 12:01:35
Ti annuncio che dopo l'evento verrà pubblicato tutto il lavoro che ho fatto e così potrai gustarti il tutto ma con me porterò delle foto così le vedrai in anteprima un saluto a te... |
| crazy bear |
Inserito il - 13/04/2011 : 11:48:06
@Giacomo:
Ho visto le anteprime che ci hai gentilmente concesso e devo dire che sarà impossibile non essere presente per vederle da vicino.
Stai facendo un lavoro veramente stupendo e non vedo l'ora di incontrarti per poter parlare anche di tutti gli altri lavori che hai fatto.
Se puoi, portati dietro qualche foto, che mi farà sicuramente molto piacere di vederle.
Un caro saluto da Antonello. |
| giacomo |
Inserito il - 12/04/2011 : 19:35:24
Grande Fulvio ci facciamo una bella chiacchierata e così saremo contenti e ci trasferiremo le nostre strampalate idee un caro a te ... |
| f-pirali |
Inserito il - 12/04/2011 : 15:14:47
dai và! mi tengo dietro qualche analgesico da offrirti ven sera così sabato e domenica siamo in forma... (per me si fà per dire ma non me ne frega i gabbasisi!) mi sa che quando ci troviamo e parliamo un momento ci sarà da ridere in due, perchè mica ce le hai solo te le idee strampalate |
| giacomo |
Inserito il - 12/04/2011 : 13:18:11
Ciao Fulvio, allora dal 29 potrai vedere le lingue e spero ti piaceranno,ci sono altri pezzi in fase di rifinitura, per esempio nella prima foto il pezzo non è più così ma è stato rivisto è corretto perchè le idee mi si accavallavano nella testa ed avevo dei gran mal di testa credimi, per la sabbia vera vedrai (e qui mi faccio una bella risata) aha aha aha aha aha ah qualche idea me la sono tenuta per altre occasioni ...mi piace la tappa di trasferimento con il tempo imposto da proporre all'amministratore per gli equipaggi leggere regolamenti, laguna pazzesca aha aha ... |
| f-pirali |
Inserito il - 12/04/2011 : 12:54:01
Giacomino: la lingua in tanti anni l'ho usata per barlicare troppe cose (epatite compresa) quindi non mi stupisco più! Altro errore: io sono giù già al 29 e potrò misurare col calibro centesimale ogni ostacolo per valutare se usare direttamente l'elicottero... (serve?) o la carrozza (ma quella elettrica ihihihih), poi contesto che le A.S. se me le fai girare a 10 cm dalla pista non hanno più attrazione magnetica (finalmente una soluzione degna!) del motore, infine altra contestazione: FINALMENTE UNA PISTA OFF-ROAD oltre alla solita Scx che avevo già modificato, che si rispetti! Unico appunto o consiglio: fammi un laghetto o una pozza di palta dove sguazzare, se non ce la fai mettici delle sabbie mobili ( un piccolo taglio nella pista, vai giù di 1 cm e lo riempi di sabbia vera che tritiamo un pò di pignoni come nela realtà)....
A OKKIO SARà LA PIù DIVERTENTE E PROPONGO DI FARLA ALMENO NEI DUE SENSI DIVISI DA UN TRASFERIMENTO A TEMPO IMPOSTO TIPO REGOLARITà SULLA 4 CORSIE...(avvicinamento-PS-trasferimento-ps2-arrivo) PROVARE PER CREDERE. Posso iscrivermi con 2 equipaggi e 2 auto? Fulvio pirali e Pirali fulvio? |
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