| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bruben |
Inserito il - 23/08/2018 : 18:44:31
Cari tutti, ho recuperato questo motore da una cuca un po' disastrata su ebay. Dovrebbe essere un CM-470 con doppio asse, il problema è che la sede del cuscinetto è spaccata anche se il motore gira bene. Ora, secondo voi la campana di un 26D can drive è perfettamente compatibile con questo?
Un caro saluto
Bru
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| bruben |
Inserito il - 25/08/2018 : 23:49:17
Grazie della risposta, in effetti avevo visto da qualche parte il "collarino" in ottone. Il problema è che non è solo crepata la sede ma mancano addirittura dei piccoli pezzi e si vede una parte del cuscinetto. In ogni caso bisogna poi adattare la sede del telaio per il diametro maggiorato. Forse è migliore l'idea della piastrina. Se trovo un 26D in buone condizioni forse è meglio cambiare la testina. Ma chi ce lo fa fare... |
| press service |
Inserito il - 25/08/2018 : 19:43:45
... se la "bocca" della cassa in metallo, misurata esternamente è circa 20 x 25 mm e se per "campana" intendi testina in plastica , si è compatibile.
Però c'è anche una seconda possibilità: per ovviare, legare e tenere in sesto la sede in plastica della bronzina/cuscinetto si è sempre ricorso ad una sezione di tubetto di ottone a misura, oppure ancora più facile ad una piastrina (piatta ) in ottone forata con l'esterno preciso della sede esterna in plastica, oltre ovviamente i fori per le viti.
Se si monta il tutto "endbell" la piastrina di rinforzo viene a trovarsi fra culla e testina, se si monta "can" vorrà dire che si metteranno le viti sulla testina solo per tenere la piastra di rinforzo.
 ciao da g. |
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Mabuchi 26D
