| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Daytona |
Inserito il - 22/03/2010 : 08:35:12
Salve a tutti, mio zio l'altro giorno mi ha regalato un vecchio telaio ninco con motore ma con l'attacco de pick up rotto (per intenderci il cerchietto dove gira il pick-up, in pratica c'era mezzo cerchio e due pezzi staccati. Volendo recuperare questo telaio come posso fare per recuperarlo? GRazie a tutti ciao |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| batdog |
Inserito il - 22/03/2010 : 17:35:30
| renatone ha scritto:
| batdog ha scritto:
Già, a questo non avevo pensato; ma questo vale anche per il filo metallico, comunque
Ciao,
Alessandro
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Vuoi mettere a confronto dai 3 ai 5 grammi di ottone, fra tubicino e supporto, contro 0,1 - 0,2 grammi di filo di rame (dopo averlo fissato e tagliato ne resta poco più di 1 cm)?
Ciao da Renato
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Un quadratino di piombo da 1 cm di lato e spesso 1 mm pesa 1,25gr (un foglio da 5x8 cm pesa 49-50 gr., misurato)
Un tubettino di ottone (che pesa meno dl piombo) diametro 4 mm e lungo 3-4 mm (da mettere al posto del cannotto) non peserà più di 1gr (forse), secondo me.
Comunque, i regolamenti che vietano i pesi sul telaio dicono che non se ne può mettere, a prescindere dalla quantità.
Nel caso indicato da te, il filo si potrebbe considerare non un peso ma bensì un rinforzo, che può però essere vietato; in ogni caso il mio tubetto, non credo possa essere condiderato tale; però se ne metto solo un settore circolare (una "C") di tubetto, forse si.
Ciao,
Alessandro |
| EMILIO |
Inserito il - 22/03/2010 : 17:16:07
In casi simili, senza grosse pretese in termini di robustezza o per rischi di contestazioni regolamentari (........  ), in passato ho recuperato da qualche telaio inutilizzato o magari rotto in qualche altro punto il pezzo del porta-pick up, cercando tra quelli con pick-up compatibile (generalmente sui 3,5 mm. di diametro del foro), incollandolo al telaio che si vuol riutilizzare possibilmente in una zona piana, affinchè fosse possibile incollare dei rinforzi piani, ovviamente da sopra.
La soluzione di trovare il telaio nuovo comunque resta sempre la migliore...... 
Emilio |
| Renatone |
Inserito il - 22/03/2010 : 17:01:48
| batdog ha scritto:
Già, a questo non avevo pensato; ma questo vale anche per il filo metallico, comunque
Ciao,
Alessandro
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Vuoi mettere a confronto dai 3 ai 5 grammi di ottone, fra tubicino e supporto, contro 0,1 - 0,2 grammi di filo di rame (dopo averlo fissato e tagliato ne resta poco più di 1 cm)?
Ciao da Renato |
| Daytona |
Inserito il - 22/03/2010 : 15:59:10
Grazie grazie per le vostre risposte, quando tornerò a casa ci proverò e ve lo farò sapere....grazie a tutti |
| batdog |
Inserito il - 22/03/2010 : 15:33:30
| renatone ha scritto:
Eh, cari miei. La necessità aguzza l'ingegno.
.......
Ci sarebbe anche da tenere i considerazione che un telaio con il canotto in plastica sostituito da uno in ottone non sarebbe più regolare perchè il tubicino di ottone e tutto ciò che lo sostiene può essere considerato come zavorra.
Ciao da Renato
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Già, a questo non avevo pensato; ma questo vale anche per il filo metallico, comunque
Ciao,
Alessandro |
| Renatone |
Inserito il - 22/03/2010 : 14:11:15
Eh, cari miei. La necessità aguzza l'ingegno.
Se ci fossero ancora in commercio i telai nuovi mi sarei risparmiato tutto 'sto lavoro, ma dato che di Supra ne ho tre e che i telai sono introvabili.....
Praticamente su tre Supra che possiedo solo una ha il telaio integro, le altre due hanno il telaio rappezzato.
Vi posso garantire che la riparazione che ho descritto poco più sopra tiene alla perfezione.
Ci sarebbe anche da tenere i considerazione che un telaio con il canotto in plastica sostituito da uno in ottone non sarebbe più regolare perchè il tubicino di ottone e tutto ciò che lo sostiene può essere considerato come zavorra.
Ciao da Renato |
| il Santo |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:38:38
Costo della manodopera €. 500,00 ... però poi Renatone ti fa uno sconticino ... ciao a tutti e buon pranzo .......  |
| batdog |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:27:41
Cavolo, buona idea 
Ciao,
Alessandro |
| Renatone |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:14:38
Premesso che se è ancora in commercio conviene sempre acquistare un telaio nuovo (costano sui 4,50 euro circa) un sistema per recuperare il telaio originale ci sarebbe, è un po' laborioso, ma fattibile.
In pratica dovresti incollare con il cianoacrilato i pezzi del canotto del pickup per ripristinarlo.
Quando il cianoacrilato sarà perfettamente asciutto dovrai rifilare con la punta di un trapano o con una limetta a sezione tonda l'interno del foro per rimuovere gli eccessi di colla finiti nel foro del canotto.
Sulla parte esterna del canotto dovrai creare un rinforzo utilizzando, ad esempio, un pezzo di filo metallico molto sottile da avvolgere nella parte più in alto del canotto e stretto con le pinzette (a tale scopo io ho utilizzato un pezzo di filo di rame rigido del doppino telefonico).
Dopo aver stretto il filo con le pinzette dovrai prima annegarlo con il cianoacrilato per evitare che possa sfilarsi e quando la colla sarà asciutta dovrai riverstire il tutto con una colla epossidica bicomponente sempre evitando che la colla vada a finire nella parte bassa del canotto; un'ottima colla per tale scopo è l'acciaio liquido della Pattex.
Quando anche la colla epossidica sarà perfettamente indurita (meglio attendere 24 ore) dovrai provare a reinserire il pickup nel canotto e verificare se ruota correttamente. Se per caso la parte degli innesti dei fili sul pickup dovesse toccare sullo strato di colla di rinforzo dovrai lavorare di lima per assottigliare lo strato di colla e ripristinare il corretto scorrimento orizzontale del pickup.
Questo lavoro che ti ho appena descritto sono stato costretto a farlo per riparare un telaio di una Toyota Supra della Ninco, telaio che nuovo è praticamente introvabile.
Ciao da Renato |
| il Santo |
Inserito il - 22/03/2010 : 12:43:43
Ottima spiegazione per ricostruire un telaio nella zona di attacco del pick-up, ma a parer mio
va bene per un vecchio modello con ricambi introvabili, per una Ninco conviene senz'altro comprare un nuovo telaio ... non ci dici di che macchina si tratta, altrimenti ti avrei informato sulla sua reperibilità ... ciao ....... |
| batdog |
Inserito il - 22/03/2010 : 12:14:22
Il perno del pickup ed il relativo cannotto sul telaio, sono parti molto sollecitate.
Quando mi è capitato un problema analogo, in altre branche modellistiche, ho sempre sostituito il pezzo per sicurezza.
Perciò, ti suggerisco di comprare un telaio di ricambio oppure uno di quelli universali, tipo l'HRS di Slot.it.
Se, però, ti vuoi cimentare nel recupero, posso indicarti alcune vie da percorrere, una esclusiva dell'altra:
- Con una lima dolce, elimina le tracce del vecchio cannotto dal telaio (a fattor comune)
1. Cerca in un negozio di modellismo un tubetto di ottone di diametro interno adeguato (dovrebbe essere sui 4mm) e taglialo della lunghezza adatta ad alloggiare il perno del pickup; poi, incolla con colla epossidica (per plastica, attenzione), il nuovo cannotto al telaio
2. Come sopra con un tubetto di plastica, più difficile da trovare nelle varie misure
3. Prendere un triangolo (a forma isoscele) di lamierino d'ottone da 1mm (almeno) e sagomarlo in pianta come la parte anteriore del telaio rotto, compresa il cannotto del pickup; fai un foro del diametro adeguato ad alloggiare senza giochi il perno del pickup; incolla questo triangolo al telaio in modo che il foro che hai praticato si trovi in asse rispetto al cannotto originario oppure fai due fori da 2 o 3 mm passanti sul telaio e sul triangolo di ottone e mettici 2 viti (a testa svasata) con dadi, per fissare assieme telaio e triangolo.
Probabilmente, esistono altre possibili soluzioni.
Ciao,
Alessandro |
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