V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
pablox |
Inserito il - 18/08/2009 : 12:24:43 Come regolare l'altezza del pickup:
- secondo i vari regolamenti, le ruote anteriori devono toccare la pista, o si puo' andare sulle spazzole?
- se la macchina esce con l'anteriore a centro curva come intervenire?
Grazie a tutti
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4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le pių recenti) |
pablox |
Inserito il - 18/08/2009 : 15:19:21 | EMILIO ha scritto:
Se hai ridotto l'altezza del pick-up, credo Tu abbia limato il telaio, giusto? Prova a mettere degli spessori tra pick-up e telaio, cosė verifichi pių direttamente cosa cambia.
Emilio
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in realtā per abbassare la macchina ho cambiato il pickup ninco con uno mb comunque provero' e riportero' i risultati
grazie
Pablox
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EMILIO |
Inserito il - 18/08/2009 : 15:08:24 Se hai ridotto l'altezza del pick-up, credo Tu abbia limato il telaio, giusto? Prova a mettere degli spessori tra pick-up e telaio, cosė verifichi pių direttamente cosa cambia.
Emilio |
pablox |
Inserito il - 18/08/2009 : 14:53:53 | EMILIO ha scritto:
Ciao, se Ti riferisci ai 3 regolamenti Ansi della "plastica", non mi risulta che sia imposto che tocchino terra, ma dato che viene stabilita l'altezza minima della ruota e che non puoi modificare il telaio, viene da sč....... Spesso e volentieri č meglio comunque "stare sulle spazzole" sul dritto e poter appoggiarsi in curva.
Se esce "di muso" a centro curva, bisogna controllare bene che non ci sia qualcosa che non va, i motivi possono essere diversi.
Emilio
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Anch'io ho la sensazione che sia meglio "stare sulle spazzole", solo che non mi piaceva esteticamente. Cercando di far toccare le gomme davanti ho ridotto l'altezza del pickup, ma mi esce davanti, ... lo rialzo, maari con una molla? grazie
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EMILIO |
Inserito il - 18/08/2009 : 14:10:40 Ciao, se Ti riferisci ai 3 regolamenti Ansi della "plastica", non mi risulta che sia imposto che tocchino terra, ma dato che viene stabilita l'altezza minima della ruota e che non puoi modificare il telaio, viene da sč....... Spesso e volentieri č meglio comunque "stare sulle spazzole" sul dritto e poter appoggiarsi in curva.
Se esce "di muso" a centro curva, bisogna controllare bene che non ci sia qualcosa che non va, i motivi possono essere diversi.
Emilio |
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