| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Jean |
Inserito il - 06/02/2009 : 22:24:04
Anche se sotto il periodo di Norimberga mi era stata promessa questa macchina per ieri e Grazie a Stefano(Slotcars.it)e sicuramente a Salvatore che è un grande mi è arrivata.
L'ho provata sulla pista di casa.I tempi sono gli stessi della Ford MK . Ho solo un problema con il castelletto del motore e portagomma che si incastra sul telaio.Devo ancora controllare se si possono eliminare. Ancora grazie perchè ,la macchina è bella e va bene.Martedì la provo al Carli ,e vedremo il cronometro cosa dice. Un abbraccio da Roma Jean |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| irriducibili |
Inserito il - 07/02/2009 : 21:28:20
Salvatore vorrei approfittare dello spazio per dirti che ho acquistato anche io una 917 gulf per collezione pero,ma per errore e montata sulla basetta della ford,non avresti da inviare a stefano (otello)un adesivo con la scritta esatta,del modello,cosi da sovrapporla su quella errata? |
| irriducibili |
Inserito il - 07/02/2009 : 15:26:55
Io sono stato piu fortunato,cioe Luca,la 917 se le presa lui  ,era quella in kit e la ruota di scorta non l'avevo incollata,cosi ho potuto toglierla senza problemi |
| SUZUKISLOTME |
Inserito il - 07/02/2009 : 14:49:35
| NSR ha scritto:
perchè vuoi togliere pezzi?????????
devi solo asportare una eventuale bava del traliccio, è l'unica cosa che potrebbe impedire il perfetto basculamento della carrozzeria.
NON ti consiglio di togliere la ruota di scorta perchè è incastrata nel pilone della carrozzeria; rischi di rompere tuttto.
saluti
|
ESATTO.
Io ho risolto il problema così come consiglia il Sig. Noviello.
Saluti
Antonio Lasagni
MSR
Messina |
| Jean |
Inserito il - 07/02/2009 : 13:11:52
Grazie Salvatore,giuro che non tocco niente ,ho solo cambiato la corona e messo a misura il traliccetto,era storto .Un abbraccio Jean |
| NSR |
Inserito il - 07/02/2009 : 10:39:29
perchè vuoi togliere pezzi?????????
devi solo asportare una eventuale bava del traliccio, è l'unica cosa che potrebbe impedire il perfetto basculamento della carrozzeria.
NON ti consiglio di togliere la ruota di scorta perchè è incastrata nel pilone della carrozzeria; rischi di rompere tuttto.
saluti
|
| Jean |
Inserito il - 06/02/2009 : 23:37:26
Lo so sono passato e più o meno ho guardato tutte le macchine.Ho capito, se va lasciato tutto l'accrocco,lo metto a misura .Ciao Renà grazie Jean |
| Renatone |
Inserito il - 06/02/2009 : 23:20:07
Il telaietto lo devi tenere.
Comunque mi sembra strano che ti dia problemi, quando le abbiamo utilizzate alla Endirance all'Arci erano complete di tutto, ruota di scorta inclusa, e non hanno dato problemi a nessuno.
Ciao da Renato |
| Jean |
Inserito il - 06/02/2009 : 23:01:09
E tutto quel telaietto porta fari/motore? Bella Riccà |
| irriducibili |
Inserito il - 06/02/2009 : 22:28:59
Ciao puoi eliminare la ruota di scorta ,lo dice il nuovo regolamento ansi per le classic |
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Grazie NSR
