| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| jeanpierre |
Inserito il - 15/10/2008 : 22:31:04
Salve. vorrei acquistare una slot della FLY(45 euro circa) . Qualcuno mi sa consigliare quale potrei comprare. ho visto sul sito d slot car . it e altri. che ne dite della corvette c5r , sembra bella esteticamente. anche se l estetica conta fino a un certo punto( finora solo quelle della slot it son belle esteticamente e belle da guidare) . o ferrari f40( con scritta totip) .
aspetto i vosrti consigli, se mi potete scrivere anche il codice della slot ) ovviamenete parlo d macchine che quando m arrivan le metto subito in pista. al massinmo cambio contatti.
grazie
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| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Renatone |
Inserito il - 16/10/2008 : 08:27:03
| jeanpierre ha scritto:
ma la saleen costa m sa intorno ai 60 euro. prendo una della slot it, e le pago ''solo'' 45 euro. non credi?
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Effettivamente la Saleen costa 59,00 euro e la Lola ne costa 55,00, la differenza di prezzo rispetto ad una Slot.it non è minima.
Sempre a 59,00 euro c'è la Porsche 911 GT1 Evo3 di cui ti parlavo prima che già monta il telaio Evo3 con banchino basculante e sospensioni, nonchè cerchi in alluminio sia all'anteriore che al posteriore e motore cassa lunga 22.000 rpm.
Se prendi una Slot.it di scatola a 45,00 euro e compri tutto quello che ti serve per modificarla e renderla simile ad una macchina avente quelle caratteristiche spendi sicuramente di più.
Ciao da Renato |
| ga |
Inserito il - 16/10/2008 : 07:50:44
Se ti piace l'F40 prendi quella "racing", ha un telaio come il Porsche con banchino e sospensioni, motore cassa lunga e non và affatto male.
Ciao, Ga |
| Giacomo83 |
Inserito il - 16/10/2008 : 02:14:43
Avevo due corvette C5R della fly.
Ti dirò, devi cambiargli le gomme posteriori come minimo, ma ti assicuro che sono belle da vedersi e da guidare a casa...per farle andare veloce devi lavorarci un pò su ( per non dire molto ), ma sono molto larghe e basse percui sono una base interessante da sviluppare. |
| amministratore |
Inserito il - 16/10/2008 : 00:59:04
nei tempi che furono le porsche Fly dominavano la classe GT. Se non l'avevi non eri nessuno. C'era solo un piccolo particolare:
la compravi, mettevi da parte telaio e carrozza e buttavi tutto il resto. Spendevi altrettanti soldi per i nuovi pezzi e assemblavi. |
| jeanpierre |
Inserito il - 16/10/2008 : 00:15:01
ma la saleen costa m sa intorno ai 60 euro. prendo una della slot it, e le pago ''solo'' 45 euro. non credi? |
| Renatone |
Inserito il - 16/10/2008 : 00:06:38
Ciao Jeanpierre, recentemente io ho ricostruito una Fly, per l'esattezza una Porsche 911 GT1 Evo della quale mi avevano regalato la carrozzeria e devo dire di essere molto soddisfatto del risultato finale.
Purtroppo per te è l'unica Fly che possiedo e rispetto alla configurazione originale è stata completamente stravolta poichè non disponendo dei pezzi montati dalla casa ho dovuto riacquistare quasi tutto a partire dal telaio (ho acquistato il telaio Evo3).
Questa macchina nella configurazione con il motore a cassa lunga in linea può essere utilizzata nella categoria GT Light ed ho sentito dire che anche di scatola non è malaccio, certo che se ci metti le mani diventa tutta un'altra cosa.
Altre GT Light della Fly che non mi dispiacciono affatto sono la Saleen S7R Racing Evo 2 e la Lola B98/10 Racing; con le altre fai molta attenzione a quello che compri perche molte Fly hanno il motore anteriore e la trazione posteriore con tutti i problemi che ne conseguono.
Ciao da Renato |
| negrinik |
Inserito il - 15/10/2008 : 23:53:11
| jeanpierre ha scritto:
Non vorrei ke siano come le scx. che sembrano belle ,ma in pista nulla d eccezionale.
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Ho paura che sia proprio così....
Almeno da quello che si è detto in post vecchi, meccanicamente e a livello di prestazioni, non sono il massimo.piuttosto una Ninco.
Sul lato estetico,niente da dire, sono belle.
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| jeanpierre |
Inserito il - 15/10/2008 : 22:38:46
Non vorrei ke siano come le scx. che sembrano belle ,ma in pista nulla d eccezionale. |
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