V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Louboyle |
Inserito il - 23/12/2007 : 16:43:13 Come detto in altro post... "non provocatemi". ![](immagini/icon_smile_big.gif) La macchina ce l'avevo da tempo ma non mi ero ancora deciso a trasformarla in quello che avevo in testa... e non è ancora conclusa ma con le feste incombenti ho voglia di staccare la spina per qualche giorno, scusate. ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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![](/Public/data/Louboyle/20071223163836_as 001.jpg) 98,69 KB Carrozza verniciata (il nero sarebbe opaco effetto vinile ma il flash non perdona)
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![](/Public/data/Louboyle/20071223164011_as 004.jpg) 109,09 KB Col suo telaio (ancora originale). Ruote e trasmissione Slot.it prelevate da una 956... in mancanza d'altro ci stanno. E per il motore si vedrà.![](immagini/icon_smile_big.gif) Buon Natale a tutti & ciao da Louboyle
PS: si vede che l'ho dipinta a mano e che non mi chiamo Silvano! ![](immagini/icon_smile_big.gif) |
6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Gattino |
Inserito il - 09/01/2008 : 19:12:14 Ciao a tutti,
L'auto, secondo me, è bellissima... congratulazione Lou!!!![](immagini/icon_smile_cool.gif) ![](immagini/icon_smile_cool.gif) ![](immagini/icon_smile_cool.gif)
Gattino |
Louboyle |
Inserito il - 08/01/2008 : 01:25:46 E col "nuovo motore", un RX che scalda parecchio, stasera ha levato tre secondi dal suo miglior tempo a Bellinzona, con tre capottoni e le stramaledizioni di tutti quelli che provavano con le GT e se la trovavano sempre nel posto sbagliato al momento sbagliato... ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif) Siamo sicuri che non possa essere omologata nel Classic? In fondo l'importante è partecipare... Ciao da Louboyle |
francos |
Inserito il - 30/12/2007 : 10:45:20 Sei un mago Lou!
bella davvero, mi ricorda la mia infanzia!
ciao |
negrinik |
Inserito il - 30/12/2007 : 08:47:49 Complimenti Lou, molto bella.
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Louboyle |
Inserito il - 30/12/2007 : 00:44:06 Ecco il seguito:
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![](/Public/data/Louboyle/2007123002851_ac 008.jpg) 85,1 KB Meccanica e telaistica sono normali, volevo metter su un NC5 o 6 col distanziale ma andare a metter mano davanti a rifare l'attacco del pick-up vuol dire anche farlo sporgere e arretrare il tutto non mi sembra il caso. In più dietro l'alberino classico non arriva bene alla corona (ci vorrebbe il NC7) e c'è quel grande limite causato dalla gola chiusa dell'attacco motore posteriore che non lascia passare un pignone da dieci (prima di dire che il diametro è sempre di 5,5 mm provateci anche voi ) Esteticamente i fanali, inestraibili, li ho ritoccati col pennarello bianco fluo e tutte le nerature opache sono fatte a pennello. Se volete cimentarvi anche voi usate un buon sistema di fissaggio o di incollaggio perchè, ve lo ricordo, le tre viti di fissaggio collegano il telaio all'abitacolo, non alla carrozzeria: occorre quindi fissare al meglio l'abitacolo alla carrozzeria altrimenti al primo botto vi ritrovate con un robo da rallycross! ![](immagini/icon_smile_big.gif) Ciao da Louboyle
PS: le cornici dei fanali principali mancano causa mia disattenzione. Non ho vegliato durante il passaggio della mia Putzfrau e mi ha Hooverato le suddette e un paio di cerchi in lega. Non posso protestare perchè è una karateka... |
FEDEVR |
Inserito il - 23/12/2007 : 19:19:01 bella, complimenti. ricordati di postare le foto quando l'avrai fimita... |
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