| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| sandrino |
Inserito il - 01/04/2015 : 13:10:22
Ciao,
ho acquistato una alfa 147 della Fly, così perchè mi piaceva e costava poco (20 euro con qualche difetto ma la vendono anche a più di 40),
oh.... ma il motore è davanti e tramite un lungo cardano trasmette il moto al posteriore,
Avrò maneggiato grazie ai miei cari amici dello slot club Termoli centinaia di slot di tutti i tipi e brand, ho visto motori per tutte le posizioni e trasmissioni, davanti però mai.
Cosa ne pensate?
E' una baracca da vetrina?
Funziona?
se tolgo la calamita sul posteriore funziona?
Ciao
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| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sandrino |
Inserito il - 03/04/2015 : 17:56:48
Però davanti ha le ruote indipendenti...ahahha
Vabbè dai, considerando lo scopo ludico delle mie divertentissime gare fra amici, le farò fare qualche giro, poi magari scraccio e bildo e il motore glielo porto dietro.
A pensarci bene ho uno chassis di una grande punto fly con motore posteriore, ci provo.
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| luigi messeri |
Inserito il - 03/04/2015 : 16:01:40
Tienila come oggetto da collezione e passa ad altro........
Ti poi anche incaponire per farla andare senza calamita, finirai per sciuparla........
Tanto vale allora montare un motore a una ciabatta!
Fai piuttosto attenzione agli acquisti futuri perchè la configurazione con il motore anteriore non è così rara come credi |
| MarcoC |
Inserito il - 03/04/2015 : 01:13:27
Ciao, ai gloriosi tempi dell'ADF di Fecchio noi avevamo proprio una categoria riservata, e sono stati fatti parecchi campionati con le varie Viper (poche), Panoz (gt e lmp), ford Capri, Marcos, BMW GTR e forse anche qualcun altra che mi sfugge (di certo NON le alfa 147 o 155, né la BMW320 ETCC)
Ci siamo divertiti parecchio, anche senza pesi e magneti, solo mettendo un assale posteriore "professionale" e gomme siliconiche S1.
Poi ovviamente è impensabile farle gareggiare contro auto anche "di quei tempi" con motore centrale o posteriore, ma hanno avuto il loro momento di gloria.
E il divertimento non è solo correlabile alla prestazione assoluta, secondo me; le gare sono state sempre abbastanza equilibrate, le Capri e le Panoz lmp sembravano avere uno "zic" in piú.
Anche a Meda, mi viene in mente, era stato fatto un campionato ad auto fisse con le 147, sempre con assale posteriore slot.it e gomme S1, e ci sono stati parecchi partecipanti.
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| amministratore |
Inserito il - 02/04/2015 : 17:24:19
dai ragazzi che non sono così male.
Ne ho 5 in una scatola. Le ho usate per un evento per Alfa Romeo e su fondo Ninco non andavano così male. Le ho usate senza magnete, ma il grip non era male e comunque erano divertenti da guidare.
Ovviamente non le possiamo far gareggiare contro i "mosrtri sacri" dello slot, ma tra di loro sono macchine divertenti e piacevoli anche da guardare. |
| AndRex65 |
Inserito il - 01/04/2015 : 21:09:26
Condivido la vetrina....le mie come detto stanno là |
| sandrino |
Inserito il - 01/04/2015 : 18:00:06
Lo tolgo e ci metto due pesi. ti faccio sapere come va. |
| EMILIO |
Inserito il - 01/04/2015 : 17:36:12
Beh..... se lasci il magnete........ ti salvi....... ma.......
Emilio |
| sandrino |
Inserito il - 01/04/2015 : 16:36:34
Daaaaai, peccato, ho una grande punto fly che è una scheggia. |
| EMILIO |
Inserito il - 01/04/2015 : 16:05:15
Sincero?
Da vetrina..............
Acquistai una bellissima Panoz a una cinquantina di Euro.
Poi usai la carrozzeria per un telaio HRS....... il resto...... cestino......
Emilio |
| AndRex65 |
Inserito il - 01/04/2015 : 15:25:24
Ha motore anteriore ho:
3 Viper gts
1 alfa 147
1 Marcos
Tutte marca Fly, ti dovessi dire per quel poco che le ho usate non sono un gran chè.
Il motore anteriore aiuta in curva avendo il peso (e l'attrazione magnetica) vicino al pickup, tuttavia è piuttosto facile che la bronzina dell'albero motore nella zona posteriore, in prossimità del pignone, salti fuori dal telaio lasciandoti "a piedi in mezzo alla pista".
Di più non sò dirti, le mie sono parcheggiate ai box da tempo
Andrea |
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