| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| emax |
Inserito il - 19/11/2013 : 21:15:40
Ciao a tutti, scusate per le domande ma sono un neofita e non ho club vicino e dunque avrei bisogno di qualche consiglio...
Ho una pista fondo ninco di 16mt monta/smonta.
Ho preparato ma mia mclaren f1gtr in-line slot.it regolando l'assale con i grani negli appositi fori in modo che sul piano di riscontro non tocchino in rettilineo ma solo in appoggio in curva ( lasciando un pò di spazio per il basculaggio ).
Tolto il magnete come richiesto in tutte le gare ( anche se non ne farò ) e sostituito con un contrappeso di 2,5 gr in tungsteno della forma del magnete nella stessa posizione perchè il retrotreno scodava troppo.
Montato sospensioni slot.it a molla regolabili in compressione e per il fine-corsa verificando che le ruote non tocchino mai la carrozzeria a massima compressione e che il fondo non tocchi mai la pista.
Aggiunto 1 gr. di pasta di tungsteno appena dietro il pick-up per rendere l'anteriore piu' sicuro.
Cambiato le gomme post. di scatola prima con delle P5 e adesso con le F22.
Sostituito motore 21k slot.it con 25k e coppia leggermente superiore.
Questo mi ha reso però un pò nervosa la macchina in accelerazione, penserei di mettere una corona con 1 dente in meno per renderla piu' lineare.
Lo so che detto cosi' senza vedere la pista,la macchina, il pulsante ecc. sia difficile dare un giudizio ma in linea di massima
pensate che le mie modifiche ( visto che inizio ora ) siano teoricamente corrette o avete dei consigli da darmi?
Grazie infinite !!! |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| EMILIO |
Inserito il - 21/11/2013 : 12:54:49
Beh..... tu sai.......
Emilio |
| Emicron |
Inserito il - 21/11/2013 : 12:07:46
Sostituisci sostituisci!!! Che cosi' fai girare l'economia!!!!.
Che a far girare altre cose (sempre tonde) ci penso ioooooo!!!! :p
(Permalosoooooo l'Emilioooooo!!!)
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| EMILIO |
Inserito il - 21/11/2013 : 11:28:20
Ringrazio Davide per l'informazione.
Per essere più utile e preciso potevi anche specificare alcuni pesi specifici:
-plastica (nylon)= 1 / 1,5 kg/dm3
-magnesio = 1,75 kg/dm3
-alluminio = 2,6 kg/dm3
-ergal = 2,80 kg/dm3
-ghisa = 7,1 kg/dm3
A parità di forma (massa) la plastica sembrerebbe il materiale più leggero.
Poi, il fior fiore di costruttori (anche italiani) ha dimostrato che, alleggerendo le forme, si possono avere cerchi leggerissimi, ma più costosi.
Ma, forse, emax voleva sapere se valeva la pena sostituire gli originali in plastica.
Davide, ci puoi aiutare?
Grazie.
Emilio
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| Emicron |
Inserito il - 21/11/2013 : 10:16:33
Deh ci son fior fiore di costruttori (anche italiani) che han smesso da mo' di usare la ghisa per i cerchi delle slot!!
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| EMILIO |
Inserito il - 20/11/2013 : 21:29:34
Bah.... se non sono storti, essendo peso in alto, dovrebbe essere meglio la leggera plastica.....
Emilio |
| emax |
Inserito il - 20/11/2013 : 20:01:22
Grazie dei preziosi consigli.
Per le viti anteriori del banchino ho sostituito quelle di scatola con delle viti a testa grossa svasata che spero vadano bene...
Non ho capito però ancora una cosa...
Ma....i cerchi anteriori in plastica conviene sostituirli con quelli in alluminio o altro materiale o la cosa è praticamente ininfluente?
Grazie ancora, ciao. |
| EMILIO |
Inserito il - 20/11/2013 : 08:57:08
Ciao,
se un problema è la trazione in uscita di curva, dovresti lavorare con la regolazione delle viti anteriori del banchino.
Per la percorrenza di curva, prova a cambiare la durezza delle molle della sospensione.
Sicuramente un grosso vantaggio lo otterresti trasformando la configurazione da in-line a angle-winder, sostituendo il banchino con uno AW off-set e poi scegliendo tra un motore cassa lunga tipo Boxer o un flat (il 25k più cattivo, il 20k - con il lato della cassa aperto verso il basso - più facile).
Anche per le gomme, le F22 vanno bene soprattutto perchè non incollate non stallonano, ma potresti orientarti su altre marche - tipo Prs o Nsr - che utilizzano mescole più performanti su pista Ninco.
Poi Camaiore non è lontana, se vuoi veniamo a fare due giri e a darti qualche suggerimento dal vivo.....
Emilio |
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