| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Federico Danesin |
Inserito il - 03/06/2010 : 10:09:14
Ciao, martedì finalmente ho trovato la mitica Stratos, però ho notato che le ruote regolamentari da rally ninco 19x10 non stanno sui cerchi, e pergiunta e più alta davanti che dietro, chiedo aiuto ai maghi del rallyslot per assettarla al meglio. |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Federico Danesin |
Inserito il - 10/06/2010 : 16:26:08
Assetto definitivo:
Pich - up: Nsr rally
Spazzole: MB a metri
Asse anteriore: Originale
Cerchi anteriori:Fly da 15x8
Gomme anteriori: Originali misurano 17mm di diametro come da regolamento
Bronzine posteriori: MB eccentriche per alzare da terra il retrotreno
Asse posteriore: NSR da 50 mm
Corona: Slot.it 27 denti
Cerchi posteriori: Slot.it della Ferrari 312 PB
Gomme Posteriori: Ninco 19x10 |
| Federico Danesin |
Inserito il - 07/06/2010 : 09:26:27
Grazie, il problema e che dietro e più bassa che davanti, ho già preventivato l'uso del pick-up NSR da Rally, che risolvererà un pelo la situazione, ma se non monto davanti cerchi da 15 e gomme originali e dietro i cerchi della Punto e gomme 19x10 ninco e sempre più bassa dietro. |
| hank |
Inserito il - 04/06/2010 : 18:45:12
Come vuoi, una marca vale l'altra, tieni presente che i copricerchi sono per cerchi da 15", le boccole lascerei quelle di serie intanto non cambieranno la situazione.
Il motore: se vuoi lasciare quello di serie ricordati di rodarlo bene, io l'ho lasciato girare a 1,5 v una notte e il giorno dopo sembrava un Ninco, il problema è che se poi lo lasci qualche giorno fermo ritorna come prima e dovresti ri-rodarlo.
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| Federico Danesin |
Inserito il - 04/06/2010 : 09:11:45
Grazie Hank fammi sapere, io pensavo cerchi e assi NSR anteriori misura mosler, corona slot.it, motore di serie e boccole eccentriche MB. |
| hank |
Inserito il - 04/06/2010 : 09:01:54
| | dove trovo i copricerchi tipo Stratos? |
di quelli sono fornito bene, anche grazie al mio "magnanimo spacciatore" dai molti nomi e pochi cognomi  
devo solo trovare una formula di spedizione veloce ed indolore (per loro), vedi mai che ti ritrovi un copricerchio frantumato da un timbro postale. |
| giacomo |
Inserito il - 04/06/2010 : 07:42:23
Mi accodo ai ringraziamenti di Federico davvero di nuovo grazie,Giacomo Punzo... |
| Federico Danesin |
Inserito il - 03/06/2010 : 15:07:16
Grazie Hank, per i cerchi di alluminio dove trovo i copricerchi tipo Stratos? Volevo comprare anche la 037 che avevo ma ero alle prime armi 6 - 7 anni fa e ora e a pezzi. |
| hank |
Inserito il - 03/06/2010 : 11:58:10
Allora vediamo un po', effettivamente la Stratos Team Slot non è il massimo, ma visto che è l'unica al momento ci adattiamo.
Io ne ho tre, una l'ho lasciata da scatola per il Biella Challenge (dove si corre da scatola), magari ottimizzandola un po' (spazzole, rodaggio motore), una l'ho preparata secondo il regolamento OPV Legend, quindi assali professionali con cerchi in alluminio e copricerchi, corona professionale sempre da 27, ho poi sostituito il motore originale con un NC-5 Ninco, aggiungendo dei distanziali in modo che l'assale posteriore sia fermo, in quanto l'NC-5 ha l'albero più corto del TS quindi non riesce ad entrare nel "solco" della corona.
L'ultima era un kit di montaggio e aveva il motore cassa piccola (inglesino), ho sostituito l'assale posteriore con uno Ninco lasciando i cerchi di serie.
Tutte e tre non se la cavano male in pista, ma i risultati della migliore (quella OPV anche se non di molto) non sono paragonabili ad un 037 Fly sempre in configurazione OPV, questo perchè la vettura è piccola e "nervosa", c'è da dire inoltre che proprio per tale differenza di prestazioni, quest'anno all'OPV Legend la Stratos non è stata inserita nella stessa categoria delle 037.
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| giacomo |
Inserito il - 03/06/2010 : 11:34:00
Ciao Federico anche io posseggo la stessa auto e con lo stesso problema,vediamo se qualche nostro amico di buon cuore ci puo dare una mano,ho anche l'assale posteriore che gratta, saluti a te... |
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Preparazione Stratos Team Slot
