| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 11:33:22
Ebbene e' arrivato il giorno che molti,almeno lo spero ,di noi stanno aspettando,stasera si correra' la prima gara del Campionato virtuale Tuttoslot.
Ricapitolo gli orari e le regole a beneficio di tutti coloro che volessero partecipare.
Programma GTR2 originale,modalita' simulazione,unico aiuto concesso,frizione automatica,categoria ammessa NGT ,il primo round si correra' sul circuito di Monza in configurazione 2004 durata della gara 45 giri ,condizioni atmosferiche asciutto temperatuta dell'aria 20°
Il server aprira' alle 19,30 sessione di prove libere fino alle 21,00 a seguire sessione di qualifica della durata di 45 minuti,partenza prevista per le 21,50.
Alcune raccomandazioni da seguire per il corretto svolgimento della gara ,si raccomanda vivamente a tutti i partecipanti di regolare le impostazioni audio e video al minimo e dichiudere TUTTI iprogrammi attivi in particolare MSM,questo per prevenire eventuali perdite di connessione,in quanto il server che useremo altro non e' che il mio computer casalingo e quindi non sopporterebbe pesanti carichi di audio e video.
Condotta di gara:
Si raccomanda a tutti i partecipanti la massima correttezza di guida evitando,il piu' possibile sportellate ,tamponate e quant'altro,i piloti che stanno per essere doppiati sono pregati di dare stada il piu' presto possibile,compatibilmente con la loro gara e di guidare con un occhio agli specchietti,i piloti piu' veloci sono pregati di farsi vedere usando i fari,non e' consentito zigzagare sul tracciato in altre parole e' consentito un cambio di traiettoria,traiettoria che va conservata fino alla staccata successiva.E' tassativamente vieto l'uso della chat durante la gara,questo per non distoglire i piloti dalla guida.
Il direttore di gara si riserva di far ripartire la gara solo per eventi catastrofici,in linea di massima la ripartenza non avverra' a meno che non ci sia una carambola che coinvolge almeno la meta' dei partecipanti.
Ricordate che la gara si tiene sulla distanza di 45 giri e che quindi e' inutile ammucchiarsi tutti alla prima staccata,si raccomanda quindi alla partenza ,che avverra' da fermi di conservare la triettoria prescelta secondo le regole di cui sopra,ricordate che si gareggia contro il pilota che vi sta immediatamente davanti e non contro il mondo intero.
In caso di incidente ,nell'ipossibilita' di raggiungere i box il pilota della macchina in questione e' pregato di abbandonare l'auto con il tasto esc.
Nome del server
TUTTOSLOT
password
slotcar.
Per qualsiasi chiarimento consultate me o Maxpaine
Spero di aver detto tutto a stasera e in bocca al lupo a tutti
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 11/09/2008 : 19:01:17
Vero Massimo? dai a te facciamo fare sempre il giro di riscaldamento (noi andiamo intanto) poi tu ci raggiungi , visti i risultati |
| Giacomo83 |
Inserito il - 11/09/2008 : 10:17:29
beh dai...io mi sono divertito anche se il vincitore della gara è partito il giro dopo... |
| amministratore |
Inserito il - 11/09/2008 : 08:57:43
io la metto scalando: prima - folle - retro |
| Giacomo83 |
Inserito il - 10/09/2008 : 23:35:19
| maxpayne 21 ha scritto:
fosse entrata maledetta lei
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anche a me è successo durante le prove di irei e di oggi...setta la retro automatica...o prima metti in folle col tasto apposito e poi retro con tasto apposito. |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 10/09/2008 : 23:08:14
fosse entrata maledetta lei
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| tralif |
Inserito il - 10/09/2008 : 23:07:13
Bella esperienza peccato che per me sia durata poco (cmq al mio involontario ritiro erano rimasti solo in 4! con il Capo in fuga!)
andavo bel bello x la mia strada col mio passo da tassinaro vicino alla pensione (dovrei trovare una NGT familiare...o a metano), lo scopo era finire la gara e stavo seguendo la mia scelta, quando vedo la porsche (di massimo credo) che arriva tipo missile... da scolaretto mi sposto (ma trooppo presto) per guardare dietro inizio carambole a iosa.. vado largo poi dritto m'insabbio ecc ecc... mi faccio diligentemente (almeno volevo esserlo) doppiare da tutti sempre con la stessa modalita di finire dritto largo e poi anche a muro!..
la macchina andava "malino" (danno aereodinamico avanti credo) per cui faccio una sosta ai box... e m'incasino... siccome non capivo come uscire (la vocina mi diceva di andare.. eeeezzzitto!) premo ESC e mi ritrovo ritirato.. senza volerlo.... la prox volta so che esc non si tocca se non per ritirarsi..hehehe!
Morale della favola... fine anticipata
Mi sono divertito (anche se continuo a preferire le slot e le gare di slot.... devo dire che e' un bel "giochino" pure questo)
grazie per avermelo fatto scoprire e grazie a Doc per aver ospitato l'evento
Complimenti cmq al Capo che alla fine ha trionfato!
alla prox |
| Giacomo83 |
Inserito il - 10/09/2008 : 23:05:53
ah...ma quando provo il setup da qualifica nella prova a tempo ho benzina per una trentina di giri...
comunque ero primo finchè non mi si è accesa la spia della bobina e ho fatto il dritto...l'amm stava recuperando...ma tenevo duro...
allori eri tu quello con la ferarri alla variante ascari...ma la retro perchè non l'hai messa? |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 10/09/2008 : 22:41:26
X giacomo impara a settare la macchina con un set up da qualifica ( poca benza x essere + veloci ) ed uno da gara dove trasporterai le modifiche fatte con quello da qualifica ma con la benzina necessaria a fare tt la gara. |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 10/09/2008 : 22:39:47
 Io mi sno mangiato il primo posto perche quel maledetto del volante è impazzito all'improvviso e mi sno intraversato senza riuscire a mettere la retromarcia... capperi Massimo ( Admin) come andava .... era un fiume in piena .... |
| Giacomo83 |
Inserito il - 10/09/2008 : 22:19:42
:D:D:D
ho finito la benzina...al nono giro...ma chi me ne aveva messa così poca? |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 19:30:03
Server attivo ci vediamo in pista |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 10/09/2008 : 18:25:22
Ricordatevi una cosa basilare quando vi fermate a fare il pit stop spegnete il motore, se no state li delle ore con i meccanici che vi guardano , infatti qnd il motore sarà spento sentirete la benzina entrare nel vs serbatoio poi ci sarà il cambio gomme , dunque sul pannello di controllo dei tasti cercate di selezionare i 2 tasti necessari a qst operazione .
Ci vediamo stasera in pista .
Max |
| Giacomo83 |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:38:14
| albatros ha scritto:
Per Giacomo83 e Tralif: stasera a cena date il sonnifero a tutta la famiglia e staccate i telefoni cosi siete tranquilli. Eheheheheheheh
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magari...
mi sa che faccio la qualifica i primi minuti, lascio tutto collegato al server, e poi torno per la gara...
speriamo non si pianti nulla! |
| albatros |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:28:59
Per Giacomo83 e Tralif: stasera a cena date il sonnifero a tutta la famiglia e staccate i telefoni cosi siete tranquilli. Eheheheheheheh |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:27:05
| Giacomo83 ha scritto:
praticamente devo esserci entro la fine delle prove libere o di qualifica?
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Devi essere collegato e dentro al server TASSATIVAMENTE entro la fine della sessione di qualifiche se poi non hai fatto neanche un giro non importa. |
| albatros |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:25:04
Va bene, allora minimo un solo pit stop e poi...........via di corsa! Io intanto mi alleno. |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:24:48
Ad ulteriore chiarimento c'e' da dire che a partire dalla sessione di qualifica della prossima tappa del campionato ,che si terra' sul circuito di Imola ai primi tre classificati nella gara precedente verra' applicata una zavorra ,nell'ordine,di 40-20-10 kg. un po come avviene in quasi tutti i campionati di vetture turismo.Questo per livellare le prestazioni e rendere piu' interessante il tutto
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| Giacomo83 |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:20:13
praticamente devo esserci entro la fine delle prove libere o di qualifica? |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 16:01:30
| Giacomo83 ha scritto:
| Messaggio di Doc
Programma GTR2 originale,modalita' simulazione,unico aiuto concesso,frizione automatica,
Alcune raccomandazioni da seguire per il corretto svolgimento della gara ,si raccomanda vivamente a tutti i partecipanti di regolare le impostazioni audio e video al minimo e dichiudere TUTTI iprogrammi attivi in particolare MSM,questo per prevenire eventuali perdite di connessione,in quanto il server che useremo altro non e' che il mio computer casalingo e quindi non sopporterebbe pesanti carichi di audio e video.
Nome del server
TUTTOSLOT
password
slotcar.
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uhm...dai bene...vedrò di esserci...vado a fare due altre modifiche...
una domandissima...ma devo mantenere la connesione al server per tutto l'evento o posso accendere il pc per le prove libere, poi spegnerlo e ricollegarmi per le qualifiche e stessa oprazione per la gara?
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Puoi etrare ed uscire a piacimento l'importante e' che ci sei alla partenza.Ricorda che tra il termine delle prove e la partenza ci sono solo 2 minuti non e' consigliabile quindi uscire e rientrare,anche perche' ,concluse le prove il server non accetta piu' ingressi. |
| Doc |
Inserito il - 10/09/2008 : 14:27:59
In effetti la distanza e' stata calcolata per rendere obbligatorio almeno un pit stop,infatti la distanza che mediamente questo tipo di vetture riescono a coprire con un pieno e di circa 40 giri,calcolati ad un regime di gara ,ovviamente se si va a spasso con guida tipo tassinaro forse si riesce a fare qualche gireto in piu'
P.S.
Se riesci a farti dare il telefono ,delle ragazze ovviamente ,non ti scordare degli amici eheheheheheheeheh |
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Un Mercoledi da leoni!!!!!!!
