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"mansarda goodwood" 1965 vs 2015 prova comparativa

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[quote]Messaggio di [red]acquavivaring[/red]
[br]
Buonasera a tutti voi slottisti di vecchia data e dell'ultima ora!!!......
Da pochi giorni e' in vendita la bellissima lotus f1 1970 della Policar,.....cosi solo per curiosita' l'ho voluta comparare in pista con la lotus f1 della Policar prodotta nel 1965......ovviamente i 50 anni di differenza ci sono tutti, ma entrambe sono belle e divertenti da guidare !!......sia la vecchia, con i suoi controsterzi controllati e la sua potenza di tutto rispetto......sia la nuova con la sua notevole fluidita' di percorrenza davvero eccellente....( complimenti sinceri a maurizio ferrari per questa slot car stupenda....).

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Veniamo alla prova della lotus del 1965....corsia 2 centrale, alimentatore a 10 ( uguale voltaggio per entrambe ), pulsante Di Falco 30 bande con cip da 290 ohm....

....primi giri e primi controsterzi....(ricordo che queste f1 all' l'epoca avevano l'assale anteriore che sterzava insieme al pick up)....dopo una decina di giri durante i quali regolo il freno (9 su 10 ) e la sensibilita' ( 7 su 10 ).......pulisco le gomme posteriori e sparo giu' tre giri puliti......9" 126,....8"996......8"913 !!!!!!

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Passo alla lotus nuova.......

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.....confezione nostalgica......
Ho montato le sue gomme posteriori con mescola f22....ho cambiato le spazzole con le MB, e allentato poco il banchino levando tutte le rondelle presenti con le viti, e infine ho montato i grani negli appositi fori per regolare l'assale anteriore......
 Qualche giro per regolare  il pulsante ( sensibilita' 8 di 10 e freno a 0)....la macchina frena comunque tanto ....metto 2 gocce di petrolio nel lato carboni del motore ( il petrolio aumenta la scorrevolezza senza esaurirsi in pochi giri......a questo punto pulisco le gomme posteriori e sparo giu' i soliti tre giri puliti .....7"377....7" 151.....7"102 !!!!......

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Bene.....1"800 di differenza su una pista di 26 mt....e' il risultato finale della comparazione.........come detto all'inizio, i 50 anni di differenza ci sono tutti, ma ripeto, almeno per me  sono due slot cars bellissime e divertentissime  !!!!........

Un saluto e un buon natale a tutti,
Patrizio [:264]

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
acquavivaring	Inserito il - 20/12/2015 : 21:53:21 Buonasera a tutti voi slottisti di vecchia data e dell'ultima ora!!!...... Da pochi giorni e' in vendita la bellissima lotus f1 1970 della Policar,.....cosi solo per curiosita' l'ho voluta comparare in pista con la lotus f1 della Policar prodotta nel 1965......ovviamente i 50 anni di differenza ci sono tutti, ma entrambe sono belle e divertenti da guidare !!......sia la vecchia, con i suoi controsterzi controllati e la sua potenza di tutto rispetto......sia la nuova con la sua notevole fluidita' di percorrenza davvero eccellente....( complimenti sinceri a maurizio ferrari per questa slot car stupenda....). Veniamo alla prova della lotus del 1965....corsia 2 centrale, alimentatore a 10 ( uguale voltaggio per entrambe ), pulsante Di Falco 30 bande con cip da 290 ohm.... ....primi giri e primi controsterzi....(ricordo che queste f1 all' l'epoca avevano l'assale anteriore che sterzava insieme al pick up)....dopo una decina di giri durante i quali regolo il freno (9 su 10 ) e la sensibilita' ( 7 su 10 ).......pulisco le gomme posteriori e sparo giu' tre giri puliti......9" 126,....8"996......8"913 !!!!!! Passo alla lotus nuova....... .....confezione nostalgica...... Ho montato le sue gomme posteriori con mescola f22....ho cambiato le spazzole con le MB, e allentato poco il banchino levando tutte le rondelle presenti con le viti, e infine ho montato i grani negli appositi fori per regolare l'assale anteriore...... Qualche giro per regolare il pulsante ( sensibilita' 8 di 10 e freno a 0)....la macchina frena comunque tanto ....metto 2 gocce di petrolio nel lato carboni del motore ( il petrolio aumenta la scorrevolezza senza esaurirsi in pochi giri......a questo punto pulisco le gomme posteriori e sparo giu' i soliti tre giri puliti .....7"377....7" 151.....7"102 !!!!...... Bene.....1"800 di differenza su una pista di 26 mt....e' il risultato finale della comparazione.........come detto all'inizio, i 50 anni di differenza ci sono tutti, ma ripeto, almeno per me sono due slot cars bellissime e divertentissime !!!!........ Un saluto e un buon natale a tutti, Patrizio
3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
AntonioMilano	Inserito il - 22/12/2015 : 19:55:22 complimenti Patrizio...ottima riflessione la comparazione a distanza di cinquant'anni...Maurizio ne sarà contento...Antonio Corigliano Milano.
christianprevelloni	Inserito il - 21/12/2015 : 09:42:52 Grazie per la comparazione.
giacomo	Inserito il - 20/12/2015 : 22:11:54 Grazie Patrizio , posseggo anche io la vecchia Policar, ma senza scatola, la nuova la comprerò al più presto .....nostalgia .....? No.....ma è sempre bello vedere queste prove comparite....ottimo lavoro...

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