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 Carrera Digital Control Unit Vs Black Box parte 1

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Roberto Manca Inserito il - 17/01/2014 : 14:16:38
Ecco una prova comparativa per evidenziare eventuali differenze dinamiche nell'utilizzo della Carrera Digital Control Unit (CU) 30352 o di una Carrera Digital Black Box (BB) 30344.


Prima prova la velocità. Su entrambe le postazioni è possibile settare 10 diverse velocità dalla 1, la più lenta, fino alla 10, la più veloce. Le domande sono "C'è veramente differenza tra le varie velocità?" "Quanto è veloce?".

Utilizzo sia per la CU che per la BB la mia pista denominata Misano 1 (pista lunga veloce) e come slot car la Ferrari 458 Italia (la più veloce sul quel circuito), guard-rail per la pista e magneti per la slot car. Ecco i risultati.
Control Unit Black Box
Miglior giro-10 giri Miglior giro-10 giri Note
Speed 1 24” 399 4’ 07” 844 26” 866 4’ 32” 837 (1) 0 de
Speed 2 20” 149 3’ 25” 040 20” 234 3’ 25” 367 (1) 0 de
Speed 3 16” 518 2’ 50” 566 17” 279 2’ 59” 904 (1) 0 de
Speed 4 13” 460 2’ 16” 544 14” 049 2’ 28” 354 (2) 0 de
Speed 5 12” 823 2’ 10” 784 13” 138 2’ 19” 571 (2) 0 de
Speed 6 12” 687 2’ 10” 776 12” 473 2’ 10” 328 1 de
Speed 7 12” 654 2’ 10” 444 12” 666 2’ 16” 378 1 de
Speed 8 12” 378 2’ 08” 120 12” 738 2’ 18” 579 2 de
Speed 9 12” 994 2’ 13” 036 12” 539 2’ 15” 634 (3) 2 de
Speed 10 12” 364 2’ 13” 454 12” 274 2’ 17” 781 (3) 2 de
(1) sempre a pieno gas
(2) pieno gas al 90%
(3) troppo veloce
# de = numero di deslot

Considerazioni finali: esiste una reale differenza nelle diverse 10 velocità anche se non così evidenti in posizioni vicine (es: velocità 7 e 8), la differenza può essere valuta in un incremento delle prestazioni pari al 100% ovvero i tempi dimezzano passano dalla velocità più bassa a quella più alta.

Le prime 3 velocità non consentono adeguate prestazioni ma sono utili per far giocare neofiti o dei bambini piccoli per farli allenare a prestazioni maggiori, per contro le 2 velocità massime non sono completamente sfruttabili ad un utilizzo casalingo tanto è vero che se il tempo secco sul giro è risultato migliore a velocità 10 le migliori prestazioni sulla distanza di 10 giri si sono avuto con la velocità 8.
Tutte le mie considerazioni valgono in relazioni ai materiali testati.

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