| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Louboyle |
Inserito il - 29/07/2007 : 13:30:43
E' appena apparsa la notizia che la misteriosa sostanza bianca trovata "vicino al serbatoio" della vettura di Raikkonen era un "integratore alimentare" e che tracce dela stessa sostanza erano state trovate nelle tasche di Stepney, con grave scorno del noto sig. X (se sapete chi è), entusiasta utilizzatore di ben altra sostanza polverosa e bianca. 
Sarà che con una bustina di zucchero si otteneva lo stesso risultato senza dare nell'occhio e senza lasciar tracce ( ) ma lo spionaggio in Formula 1 c'è sempre stato, per il semplice fatto che le vetture operano in base a quanto accertato dalla fisica e che tali conoscenze sono a disposizione di tutti... se poi tali soluzioni vengono applicate secondo una "nuova" formula allora il bravo progettista le valuterà e ne trarrà le debite conclusioni per il suo nuovo progetto. Per dirla in breve, nel 1976 alla Lotus si accorsero che le mezze ali laterali della March del 1970 montate sul loro telaio e "sigillate" lateralmente al suolo con due striscie di cartoncino (cito testualmente AS all'epoca) facevano "pesare" di più la loro vettura e che questo "peso", dovuto alla aumentata pressione dell'aria, faceva andare più forte in curva. Debutta la macchina nel '77 e vince, la nuova del '78 domina e dal 1979 tutti i team sfruttano l'effetto suolo. Tale principio innovativo, genericamente indicato come applicazione di un tubo Venturi alla vettura, non era una scoperta o una proprietà di Colin Chapman, era semplicemente un qualcosa di noto da due secoli che non era stato ancora utilizzato!
Il caso più noto di spionaggio in Formula 1 è quello che si verifica tra il 1977 e il 1978 con la creazione del team Arrows. Il progettista in forza alla Shadow finisce il progetto per il suo team e alla scadenza contrattuale passa al nuovo team portandosi dietro i disegni originali, con questo risultato:
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vettura originale Shadow...
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... e clone Arrows, che peraltro apparirà in pista in anticipo.
Denuncia all'Alta Corte di Londra, ritrovamento di pedaliere marcate Shadow in casa Arrows e verdetto finale: modificare la Arrows per renderla dissimile dal progetto originario, con questo risultato:
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Sulla vettura in primo piano si nota l'aggiunta di una pinna nell'apertura del radiatore anteriore e viene modificata la forma dei profili alari laterali. Sullo sfondo si vedono le Shadow originali...
Di altri casi simili la storia ne è piena... il più noto, che purtroppo non sono in grado di documentare, è quello del debutto come progettista di John Barnard: prende una Lotus 79, modifica le sospensioni anteriori e realizza così la Rebaque. Per fortuna cambia anche il colore, così diventa possibile riconoscere le due vetture. Poi prende lo stesso progetto e lo porta negli States, adatta il DFX, ci scrive Pennzoil e "crea" la Penske tritatutto in Indycar del 1981/82, unica vettura con minigonne ed effetto suolo dello schieramento...
Spionaggio in Formula 1? Direi più "spètegulèss"!
Saluti da Louboyle |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Jachinho |
Inserito il - 10/08/2007 : 18:09:24
 Ho appreso in questi giorni, sempre tramite Autosprint, che in effetti Alonso non ha fatto nessuna furbata.
Nelle qualifiche, la Mc laren quest'anno decide a rotazione chi avrà diritto di uscire per primo e che poi alla fine avrà il vantaggio di avere un tentativo in più.
In ungheria toccava a Fernando. E' stato Hamilton a disubbidire l'ordine di squadra, poi Dennis ha provveduto a ristabilire il tutto in modo così plateale.
Creando un polverone
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| Louboyle |
Inserito il - 06/08/2007 : 02:36:44
Questa la devo dire!!!!!!!
La risposta è "dipende da chi sono gli attori (club, piloti e addetti alla direzione gara) quindi, in certi casi, sì"
Grazie & ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 05/08/2007 : 17:20:42
KKK = Juha Kankkunen
Ridicola davvero la F.1
Sabato pomeriggio il colleggio dei commissari dell'Hungaroring si è riunito.
Essendo tutti scompetenti di F.1 si sono collegati su Tuttoslot, hanno letto la mia tempestiva disaprovvazione sulla furbata fatta da Alonso, e hanno preso la decisione di arretrare dalla griglia lo spagnolo e non attribuire i punteggi alla MC Laren. Ridicoli davvero
Per favore non ditelo a Ron Dennis
Ma si può prendere una decisione del genere?
Se proprio si voleva punire Alonso, sarebbe stato più corretto cancellare l'ultimo crono realizzato e lasciare la Pole ad Lewis. che dite?
Pensate..... se in una gara slot, due componenti dello stesso club si sarebbero fatti dei dispetti come i due galletti (meglio definirli polli?) della MC Laren, e la direzione gara avrebbe penalizzato il club in modo così ingiusta. La gara si sarebbe svolta? |
| Louboyle |
Inserito il - 05/08/2007 : 12:58:57
Posso puntualizzare? Ho definito Hamilton "caffettino" ma il termine corretto è "caffè espresso" per come fila...
E un altra cosa: quale noto campione del mondo medita l'affiliazione al KKK (non la ditta che produce turbocompressori)?
Comunque, se vogliamo dire la verità, come si può prendere seriamente un ambiente come quello odierno della Formula 1, che "apprezza" personaggi come Briatore, capace di dichiarare in pubblico di non conoscere i piloti che ha sotto contratto?
(Spiegazione: al Motorshow dichiara "mi hanno parlato bene di Kovalainen, ho chiesto chi era e mi hanno risposto che correva per me da due anni!)
Ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 05/08/2007 : 03:16:24
In effetti a ricordare i duelli Senna-Prost, Schumacher-Villeneuve J., Pironi-Villeneuve G. o ancora Mansell-Piquet il gesto di Fernando non è che sia stato così grave.
Se sarebbe riuscito ad ottenere la pole in modo più pulito, la soddisfazione poteva essere maggiore, ma siccomme sotto-sotto ha capito che Hamilton, non è da prendere sotto gamba ha pensato bene di fare lo ..... (Alonso fa rima con st...zo?)
Simpatico anche il siparietto alla pesatura. Dennis si avvicina e parla al suo "pupillo" e Alonso fila dritto-dritto, come se chi gli stava parlando fosse un ...Jachinho qualunque |
| Louboyle |
Inserito il - 04/08/2007 : 20:56:29
Comportamenti antisportivi in F1?
E quando Senna cedette la vettura a Prost "dimenticando" di avvisarlo che le pastiglie dei freni erano alla frutta, cos'era?
L'elenco sarebbe lungo, molto lungo... Francesco Guglielmi è un maestro e ha molti adepti... certo che in un box "normale", se il pilota tarda più di 3 secondi a partire gli spostano l'auto nel garage, per capire cosa non va e per non ostacolare la seconda guida... soprattutto se è in testa al campionato...
La manina aperta del capoteam a sinistra della macchina, con la testa voltata verso il muretto dei box l'ho vista solo io? Per me hano atteso il momento adatto per spedire in pista Alonso davanti al Raiko... poi si sono accorti del casino che hanno combinato al Caffettino...
Ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 04/08/2007 : 15:34:04
Nel mio personale archivio dedicato all'automobilismo ci saranno sicuramente tante foto della Rebaque, ma trovarle in breve tempo è alquanto ardua. Se nel frattempo le trovo le inserisco di certo.
Comunque il motivo di questo tempestivo collegamento è dovuto ad altre cose.
Visto le qualifiche del GP dell'ungheria?
Sono sempre stato contrario alle scorrettezze e ai gesti antisportivi.
Per cui non condivido quello che ha fatto Alonso nell'ultima parte delle prove.
Poi quando questi lo fanno coloro già coloro che sono definiti campioni, la cosa mi infastidisce ancora di più.
La F.1 quest'anno è davvero una telenovela altro che "spy story"
Invidia, dispetti, tradimenti.
Beautiful F.1
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Spionaggio o sensazionalismo in F1?
