| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| maxpayne 21 |
Inserito il - 02/11/2008 : 20:47:20
Ma avete visto che carognata ha combinato Kloch a Massa ???
si è visto in modo palese che l'ha fatto passare a 3 curve dalla fine , ma si può essere cosi imbecilli?? Hai le gomme da asciutto osa vai avanti per la tua strada nn fermarti xkè si è visto che si è fermato a momenti.
Quel rimbambito di Hammilton ha vinto il titolo del mondo dei tonti , il povero Massa si è fatto un c...o cosi per stare davanti dall'inizio alla fine con il meteo che faceva il suo comodo e quello che fà? vince il mondiale della F1 farsa perchè un imbecille si è scansato , ma io dico nessuno gli ha messo per cappello una ruota posteriore di una f1?
Che vergogna .... che vergogna... già la F1 mi annoiva adesso dp aver visto qst cose nn guarderò + un gran premio di F1 finchè campo.
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| silviadale |
Inserito il - 04/11/2008 : 16:05:24
Vedete: mica sparo bischerate io. |
| slotzilla |
Inserito il - 04/11/2008 : 15:59:59
| silviadale ha scritto:
Sono anche una esperta appassionata di ippica, quindi vi faccio un esempio: moltissimi purosangue passati alla storia se non avessero avuto qualcuno da superare negli ultimi cento metri della retta finale, non sarebbero mai passati alla storia.
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A parte che quoto tutto quello che hai scritto,ci mancava anche questa.
Non hai letto il mio profilo?
Sono uno dei più grandi appassionati ed esperti di galoppo inglese, e credo di essere uno dei rari scommettitori di ippica perennemente in attivo.
Il paragone ci azzecca benissimo,la stamina che hanno i veri campioni a quattrozampe è messa in moto dal cervello che subisce stimolazioni di tipo competitivo.
Sapendo che esiste anche in pillole,ne potremmo consigliare l'uso alla scuderia Ferrari per l'anno prossimo,ovviamente mandando prima Domenicali a dirigere l'autoscontro del luna park di Modena.
Marco |
| silviadale |
Inserito il - 04/11/2008 : 15:10:40
Per chi sospetta: ricordo una volta a Spa un pischello già plurititolato che di nome faceva Schumacher perdere con le slick intagliate 24 secondi in un solo giro, se ti si freddano è finita. |
| silviadale |
Inserito il - 04/11/2008 : 15:07:30
Vergognoso è sospettare sempre e comunque.
Vorrei fare un parallelo con il calcio e gli arbitri: passano gli anni, cambiano i personaggi ma i trattamenti di favore per molti restano.
Glock è un buon pilota, Jarno poi...
Hanno girato con gli stessi tempi, pagando caro l'azzardo delle gomme da asciutto.
Lo hanno fatto per prendere punti mondiali, non per la gloria.
Ecco proprio questo azzardo è stato l'elemento imprevisto che stava per far saltare il banco Mc Laren, gente che ha fatto della strategia troppo conservativa a mio avviso e che avrebbero meritato di perdere anche il mondiale piloti.
Capitolo Hamilton.
Se Lewis avesse vinto il mondiale lo scorso anno probabilmente avrebbe offuscato l'immagine di molti campioni recenti della Formula 1.
Lo ha vinto quest'anno e paradossalmente è proprio la vittoria a ridimensionarlo.
Il pilota a mio avviso è stato gestito malissimo nell'ultimo anno.
In una maniera decisamente poco British che ne ha favorito una chiara involuzione.
Lewis ha vinto un mondiale dove il secondo ha un sacco di n.p. ed alcuni per demerito suo (i primi soprattutto), dove il compagno del secondo non gli ha mai tolto punti, ha vinto con una auto che non lo ha mai tradito, ecc...
Hamilton è un pilota diverso rispetto a Schumacher, a lui fa male il pilota fantoccio come compagno di squadra, non lo stimola, non lo fa crescere.
Le raccomandazioni continue poi credo che lo abbiano un po' troppo condizionato.
Ecco forse la responsabilità, il vantaggio, di essere prima guida a lui fa più male che bene.
Sono anche una esperta appassionata di ippica, quindi vi faccio un esempio: moltissimi purosangue passati alla storia se non avessero avuto qualcuno da superare negli ultimi cento metri della retta finale, non sarebbero mai passati alla storia.
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| Giacomo83 |
Inserito il - 03/11/2008 : 23:29:44
la riduzione delle ali servirebbe anche a costringere i piloti a parzializzare in certe curve...e quando uno deve ridurre gas comunque deve ridurlo a suo gusto...percui in quel frangente ci sarà qualcuno che parzializza meno e dimostra il suo saper fare...o la miglior bonta dell'abbinata telaio-gomme.
io i pit li manterrei, magari con la possibilità di inserire anche più litri di benzina al secondo modificando la portata dei distributori...ora sono costretti a fare tot e non possono essere toccati.
già raddoppiando la portata il tempo fuel torna sui 4-5 secondi come il tempo gomme... |
| tralif |
Inserito il - 03/11/2008 : 21:24:44
cazzarola... ma anche LEVARE i PIT stop!
e' praticamente l'unico reale punto in cui tentare il sorpasso... con tanti saluti alla sicurezza
aggiungiamoci che se le auto possono cambiare solo le gomme o riparare i danni e NON fare carburante anche la sfida tra i meccanici ha senso anche perche' stimolerebbe la realizzazione di auto che dovrebbero coniugare potenze e conumi a tutto vantaggio dello sviluppo tecnologico di cui la F1 dovrebbe essere icona...
(ad oggi il tempo e0' determinato solo dal fuel.. e la famosa bravura dei meccanici ferrari nel cambiare le gomme dei tempi che furono non serve quasi piu a nulla...)
io sono per il NON fuoel in gara, altro che minchiate di gomme scanalate (credo da piu grossa ed inutile insulsa demenziale idiozia nella storia dell'automobilismo e dello sport in genere!) o riduzione delle ali (che comunque ci puo anche stare.. ma se l'unica via per passare chi e' davanti e' superarlo credo che una soluzione la troverebbero anche con le super aerodinamiche , magari studiando ali meno sensibili a certe turbolenze e la limitazione non sarebbe piu necessaria ma ricercata... )
mah!... |
| Giacomo83 |
Inserito il - 03/11/2008 : 19:25:07
da una parte cannoni ad acqua, dall'altra ugelli ad anidride carbonica...e oppete...il ghiaccio sull'asfalto...tanto poi si scioglie...ma tu arrivaci a 250 orari sul ghiaccio e frena...
basta tornare ai dischi dei freni in acciaio, ruote lisce e ali ridotte, stop. |
| giacaleo |
Inserito il - 03/11/2008 : 19:17:30
Parla pure dei fanti..........ma non toccare i Santi !
Quelli erano altri tempi, altre macchine (alluminio, acciaio e vetroresina) ed altri uomini............. non si può fare un confronto.
Allora ti potevi appoggiare con la ruota posteriore ad una fiancata senza distruggere la macchina del tuo avversario...... ora appena la sfiori.....apriti cielo ! Si staccano un milione di parti di carbonio, si strappano sospensioni, volano ruote !
Certo la sicurezza è molto ma molto migliorata (vedi l'incidente di Kubica dell'anno scorso) ed allora si moriva, ma tutte queste diavolerie fanno si che ogni tentativo di sorpasso deve essere veramente sicuro, e non dei tentativi con azzardo (vedi Hochenaim del 1992 duello Mansell-Senna con il blooccaggio di 8 ruote prima dell'ingresso al Motordrome).
Quindi io direi che venga inserito, da regolamento, l'innaffiamanto della pista con mezzi artificiali (....tipo cannoni spara-neve) a random, con almeno due spruzzate a gara, in modo casuale ! 
.......... sarebbe veramente spettaolare !!!!
Ciao da Giacaleo.l |
| terminus |
Inserito il - 03/11/2008 : 17:54:46
Io non entro nel merito della vittoria di Hamilton,se meritata o no,certo che ormai la formula 1 è di una noia assolutamente mortale,l'unico sistema per renderla un pò emozionante deve piovere.Ecclestone piazza i pompieri con gli idranti così danno una bagnatina ogni tanto... ....Mi viene in mente le ruotate frà Arnoux e il MITICO Villeneuve a Digione quelle si erano gare ! |
| Fallini |
Inserito il - 03/11/2008 : 17:32:15
| MarcoC ha scritto:
Beh, l'anno scorso la sorte il titolo ce lo ha dato, quest'anno ce lo ha tolto (anzi - non ce lo ha ridato). pari e patta. 
Sarebbe stato bello (come ferrarista) ma di errori ne hanno fatti, un po' tutti durante l'anno, è difficile essere obiettivi, ma penso vada bene così, se si sostiene troppo la Rossa si cade nell'ovvio, se la si attacca si cade altrettanto.
Glock non ha macchinato un bel niente, non stava più in strada. 
Onore al merito di Massa, ha fatto il suo lavoro credendoci fino alla fine
Onore alla Ferrari, prima nel Campionato Costruttori 
Onore al merito di Lewis, più antipatico di Felipe (a me, almeno) ma bravo e primo alla meta.
Disonore ad Ecclestone ed alla FIA, che fanno correre le F1 in posti improponibili (Singapore, Valencia che non hanno neanche il fascino e la storia di Montecarlo), contesta circuiti storici e belli paventando carenze di sicurezza  e si inventa regole idiote (monomotore, obbligo di doppia mescola). VERGOGNA
Giriamo pagina, archiviamo il 2008 e speriamo che il prossimo campionato sia più bello - questo è stato avvincente solo perchè incerto fino agli ultimi 500 metri, ma come spettacolo... 
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Concordo su tutto. |
| MarcoC |
Inserito il - 03/11/2008 : 15:47:02
Beh, l'anno scorso la sorte il titolo ce lo ha dato, quest'anno ce lo ha tolto (anzi - non ce lo ha ridato). pari e patta.
Sarebbe stato bello (come ferrarista) ma di errori ne hanno fatti, un po' tutti durante l'anno, è difficile essere obiettivi, ma penso vada bene così, se si sostiene troppo la Rossa si cade nell'ovvio, se la si attacca si cade altrettanto.
Glock non ha macchinato un bel niente, non stava più in strada.
Onore al merito di Massa, ha fatto il suo lavoro credendoci fino alla fine
Onore alla Ferrari, prima nel Campionato Costruttori
Onore al merito di Lewis, più antipatico di Felipe (a me, almeno) ma bravo e primo alla meta.
Disonore ad Ecclestone ed alla FIA, che fanno correre le F1 in posti improponibili (Singapore, Valencia che non hanno neanche il fascino e la storia di Montecarlo), contesta circuiti storici e belli paventando carenze di sicurezza e si inventa regole idiote (monomotore, obbligo di doppia mescola). VERGOGNA
Giriamo pagina, archiviamo il 2008 e speriamo che il prossimo campionato sia più bello - questo è stato avvincente solo perchè incerto fino agli ultimi 500 metri, ma come spettacolo... |
| EMILIO |
Inserito il - 03/11/2008 : 15:46:52
Eppure c'era anche l'acqua, terreno ideale per piroettare, nessuno avrebbe potuto contestargli niente perchè come a Spa.......
AHAHAHHAHHAHHAHAHHAHHHAHHAHHHH!!!!!!
Va bè, ragazzi, si scherza, sfido Voi ad avere la Toyota con gomme da asciutto e metterci meno di 1' 48" a fare un giro.....
Emilio |
| Giacomo83 |
Inserito il - 03/11/2008 : 14:53:50
Come pesce siluro non andrebbe male...è veloce sul giro secco...e prove di crash test nel corso dell'anno ne ha fatte svariate...si era ben allenato...ma nel momento del bisogno...ahhhh che delusione...
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| giacaleo |
Inserito il - 03/11/2008 : 13:16:23
Quando Senna entrò nella fiancata di Prost (...in Ferrari) vincendo il mondiale , lui disse che era stata la mano di Dio.........
Ieri, se Raikkonen avesse aspettato Hamilton e lo avrebbe centrato in fase di sorpasso........avrebbe potuto dire che era stato ........San Gennaro !!! |
| EMILIO |
Inserito il - 03/11/2008 : 12:45:57
Hai ragione..... ieri poteva aspettare Hamilton e silurarlo......
AHAHAHHAHHAHAHHHAHHAHAHHHHAHAHHH!!!!!!
(scusate se sdrammatizzo....... )
Emilio |
| Giacomo83 |
Inserito il - 03/11/2008 : 12:17:17
io mi vergognerei in ferrari oltre ai propri errori di strategia, al fatto di aver riconfermato il radikkionen che questo anno si è confermato una prima donna anche negli errori, e come compagno di squadra direi che ha aiutato a dir poco POCO!
A monza ha trotterellato col giro più veloce ma è arrivato dietro, e così è stato in altri gp...quando era davanti ha rischiato sempre di più e almeno due o tre volte ha sbattuto perdendo punti... |
| Fallini |
Inserito il - 03/11/2008 : 12:16:19
Comunque una cosa è sicura..........ieri, l'inglesino, se l'è fatta addosso!!!!!!!!!!! Campione si, ma con una bella macchia. |
| UDoKuoio |
Inserito il - 03/11/2008 : 11:41:15
zzzzz.....F1....zzZZZz....MassSSssZZZZzz....mondial......Hamilt......zzZZzz... ..PussiCatDolls..!!!
UH?! EH!? Dove? Come? Quando??? |
| slotzilla |
Inserito il - 03/11/2008 : 10:48:21
Non credo in macchinazioni,anche se pur da -nonsfegatatoferrarista- ho comunque rabbia.
Comunque se anzichè fare il pilota,Timo assieme a sua sorella Salvia ed il cugino spagnolo Pepe,aprivano un ortofrutta specializzato in spezie e aromi,ovviamente a La Spezia,era meglio per tutti.
Marco |
| EMILIO |
Inserito il - 03/11/2008 : 09:50:57
Scusate, ma in tutte le indiscrezioni giornalistiche mi sembrava di aver anche letto che si vociferava che Hamilton fosse anche gay, o sbaglio?
Visto quello che si è (ripetutamente) visto ieri, va a finire che in realtà è anche un gran simpaticone e nessuno l'aveva capito !!!!!
Per quanto riguarda Glock, credo molto difficile che sia Glock che Trulli all'ultimo giro abbiano aderito ad una macchinazione.......
D'altronde, se avessero voluto non rompere le scatole alla classifica di Hamilton avrebbero diligentemente, come tutti, cambiato per le intermedie.......
Emilio |
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