V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
amministratore |
Inserito il - 19/10/2007 : 17:48:27 Immagine:
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20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
rally143 |
Inserito il - 31/10/2007 : 15:48:48 Citazione: Messaggio inserito da Louboyle
Ma 'sta Punto S2000 quando la faranno slot? Ci deve correre uno spagnolo per vederla in produzione?
ciao a tutti........ Il mio obbiettivo? Completare la collezione di automodelli in scala 1/43 di Renato Travaglia. Tutto quello che c'è in commercio dovrei averlo (il condizionale è d'obbligo nel mondo dell' automodellismo). Comunque per farvi un idea di quello che fa già parte della mia collezione potete fare un salto quì http://massimiliano-ruaben.spaces.live.com/photos/
Se qualcuno ha qualcosa da dire o qualche modello inedito di Travaglia in bacheca e soprattutto è disposto a venderlo............contattatemi.
ps: C'E' ANCHE LA PUNTO S2000 |
Louboyle |
Inserito il - 29/10/2007 : 02:11:25 Scusa Hank, è un po' che non seguo attentamente i rally... se mi parli di Fiat al Safari... mi chiedo se siamo nel 1977 o nel 2007... ![](immagini/icon_smile_big.gif) Già che ci siamo Gregoire Hotz ha incasellato il quarto titolo elvetico... per piacere non chiedermi chi sia, grazie. ![](immagini/icon_smile_big.gif) Ciao da Louboyle |
hank |
Inserito il - 28/10/2007 : 21:01:19 Non commentiamo è meglio, ma basta vedere i tempi speciale per speciale per "vedere" questa grande rimonta.
A questo punto allora spezziamo una lancia anche per l'indiscusso campione Matthew Wilson (figlio di Malcom Wilson patron della Ford Motorsport) che dopo una impressionante rimonta a suon di temponi ha ottenuto un ottimo quarto posto al Rally di Giappone .
Più o meno le cose sono paragonabili, però chi s'intende di rally e ha seguito il rally del Giappone avrà capito l'ironia delle mie righe. E a questo punto chi ha seguito anche il rally del Vallese farà le dovute riflessioni.
Per la cronaca doppietta Peugeot con vittoria di Vouilloz e Garcia Ojeda secondo. Con questo risultato nessuno andrà in Cina, infatti la Peugeot è già matematicamente campione ed essendo il team Spagnolo non rischieranno certo che un francese possa soffiare il titolo a Ojeda nella prossima gara. Complimenti alla Fiat che ultimamente domina solo quando è da sola (vedi lo scorso anno), e quest'anno nonostante al vantaggio di 10 punti ottenuto al Safari dove la Peugeot non c'era, è riuscita a prenderle di santa ragione in sole sei gare, tanto da far chiudere il campionato con una gara d'anticipo. Ma personalmente a mè non interessa perchè ho sempre tifato Peugeot. |
Louboyle |
Inserito il - 28/10/2007 : 14:25:30 A questo punto la domanda si impone... ma Betti è realmente un fenomeno oppure fa parte di qualche giro? Non per polemizzare, basta un semplice si oppure un no. ![](immagini/icon_smile_big.gif) C'era una volta un tizio qualunque, figlio di un direttore di gara (parlo di semplici slalom, sia chiaro). Ebbene questo tizio, nelle cronache su Autosprint dell'epoca, è stato citato per due anni come "buon debuttante" grazie alle sue prestazioni da classifica medio-bassa. Poi è andato a militare ed è stato citato, sempre per due anni, come "assente rimpianto" e infine, sempre per due anni, è stato "buon rientrante" perchè ha mantenuto i suoi valori in classifica. Risultato: una dozzina di gare in sei anni ed una trentina di apparizioni sul giornale... caso mai qualche sponsor fosse mostrato interesse, papà era pronto a dare una mano. D'accordo, questo sarà un caso limite ma si può avere una spiegazione sensata del caso Betti? Perchè se è nata realmente una stella allora merita l'applauso. ![](immagini/icon_smile_big.gif) Grazie & ciao da Louboyle
PS: "tizio" ora è uno slottistista, qui non è registrato ma in altri forum le spara grosse... ![](immagini/icon_smile_big.gif) |
amministratore |
Inserito il - 28/10/2007 : 07:49:29 Immagine:
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Louboyle |
Inserito il - 28/10/2007 : 00:33:04 Oggi l'ho visto su Eurosport, 'sto Betti e nelle interviste si esprimeva correttamente in inglese... l'ultima volta che ho sentito parlar qualcuno, un grosso "qualcuno" del campionato italiano, diceva solamente "ho i gom de la Mìslen"... ![](immagini/icon_smile_big.gif) |
amministratore |
Inserito il - 26/10/2007 : 23:26:47 Immagine:
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hank |
Inserito il - 26/10/2007 : 20:47:32 Però la speranza è l'ultima a morire, infatti fuori Galli e 15 minuti di ritardo per Gillet, per lo meno ha recuperato due posizioni.
Peggio stà andando alla Fiat con Navarra a 3'02" dal leader Vouilloz (207), quindi IRC ormai nettamente in mano alla Peugeot, ancor più che in Cina la Fiat non potrà correre, quindi è una disfatta totale nel Costruttori e altrettanto nella classifica Piloti.
Sul mondiale se volete un sito con tempi e intertempi in real time cliccate qui http://www.nuclear.pri.ee/rally/ind...&rally=Japan
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bart |
Inserito il - 26/10/2007 : 15:45:22 Nella vita ci vuole ottimismo, certo che con 5' e 26" è dura trovarne....![](immagini/icon_smile_big.gif)
Peggio sta andando a Gronholm picchiato in un albero e ritirato alla 4ps, è primo Hirvonen con Loeb che ritorna leader, aspettiamo comunque, Latvala sta attaccando. Eccovi dopo 10 ps del Rally del Giappone la classifica provvisoria.
1 M. HIRVONEN 1:00:30.8 2 S. LOEB +10.3 3 J. LATVALA +13.7 4 D. SORDO +40.6 5 H. SOLBERG +48.4 6 M. STOHL +1:30.0 |
hank |
Inserito il - 26/10/2007 : 15:39:27 Mi intrometto per far notare che man mano che la gara continua, il dominio diventa "schiacciante" .
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Direi che erano già un po' troppo ottimisti. |
bart |
Inserito il - 26/10/2007 : 12:45:00 La Citro la mettono sempre davanti per allontanare zanzare e moschini.
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bella la Civic della Cursa, Sottile ci ha vinto domenica con quella vera al Valli Imperiesi. |
Louboyle |
Inserito il - 26/10/2007 : 01:26:36 Ma che macchina è la CITRO? ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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hank |
Inserito il - 25/10/2007 : 22:32:15 Comunque ho sbagliato solo l'ordine, infatti dopo 3 PS ecco la classifica delle 2 ruote motrici.
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Non c'è che dire, stà dominando . |
hank |
Inserito il - 25/10/2007 : 22:00:45 Mi pare che la vecchia Civic qualcuno la facesse, fammi cercare...
... ecco un kit della Cursa Model
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bart |
Inserito il - 25/10/2007 : 20:51:31 Dai Enrico, è il suo ufficio stampa a scrivere, deve essere ottimista per forza...
![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif)
piuttosto, con quella macchina, per quanto performante dal vero, sarà difficile fargli una replica slot.
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hank |
Inserito il - 25/10/2007 : 20:07:04 Favorito tra le 2 ruote motrici??
E i vari Gillet, Hotz, Galli??? Non li calcoliamo?? hanno solo delle 1600 ma viaggiano parecchio. |
amministratore |
Inserito il - 25/10/2007 : 17:20:25 Immagine:
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amministratore |
Inserito il - 24/10/2007 : 19:38:57 Immagine:
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bart |
Inserito il - 23/10/2007 : 15:24:28 lou intendeva dire che la golf da rally era meglio dimenticarsela, visto che hanno le royalty WV potevano pensare a fare che ne sò, le Skoda wrc, ma la golf è inguardabile... sulla Grande Punto S2000 ci sono parecchi offerenti per accaparrarsi l'esclusiva della riproduzione....
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hank |
Inserito il - 22/10/2007 : 22:06:19 La Golf 4a serie Kit Car è esistita davvero, però non in versione 4x4, il suo debutto è stato nel rally del galles 1999.
qui quella di Baumschlagher allo scottish rally
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Qui in un'altra livrea
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