| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Louboyle |
Inserito il - 27/07/2007 : 01:12:23
Gente, sono uscito dal mondo per 10 giorni e mi sembra di essere piombato su Marte.
Ho googgato "SCALEXTRIC" e mi sono trovato nel solito sito ma... alla voce "AUTO" ho trovato sia i modelli recenti o di prossima uscita già noti alla voce "SUPERSLOT-SCALEXTRIC", coi loro motorini asfittici, sia la recente produzione "SCX" con tanto di monoposto storiche.
D'accordo, han fatto pasticci e ora si son messi d'accordo in tribunale ma immaginavo che i due gruppi avrebbero continuato per le loro strade con nomi aggiornati e invece (con le compensazioni, temo) è nato un supergruppo con troppe componenti differenti tra loro.
Cercavo la M23 del debutto Silverstoniano di Gilles (quello vero, mica il Pippo di là), col dubbio del "che motore ci sarà sotto, RX 01 oppure 41" (il Roby latita da tempo  )... adesso va a finire che ci ritrovo "l'amato" motore cucciolo che dura minga.
L'unica nota positiva della faccenda è che ora si dichiara ufficialmente che tutte le gomme Scalextric sono in silicone, a futura memoria di chi tratta le piste (non nel senso che le vende ).
Saluti da Louboyle |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Louboyle |
Inserito il - 11/08/2007 : 01:43:20
Citazione:
Messaggio inserito da ga
Citazione:
Messaggio inserito da Louboyle
... Ga, non dirmi che al cinema facevi il tifo per Darth Vader e l'impero!
Ma neanche io tifavo CHUBEKA!!!
Ciao, Ga
Esagerato... ero la controfigura di R2D2... |
| ga |
Inserito il - 10/08/2007 : 20:06:02
Citazione:
Messaggio inserito da Louboyle
... Ga, non dirmi che al cinema facevi il tifo per Darth Vader e l'impero!
Ma neanche io tifavo CHUBEKA!!!
Ciao, Ga |
| n/a |
Inserito il - 10/08/2007 : 19:15:45
Ma i soliti noti naturalmente:Capra,Novarese, Uliana e forse nascosto da qualche parte trovate anche Montiglio...Io gareggiavo nella squadra dei cartaginesi... |
| Jachinho |
Inserito il - 10/08/2007 : 18:32:26
Sono curioso di sapere chi erano.
Avete letto? Un "Etrusco" si è imposto nella categoria libera. |
| n/a |
Inserito il - 10/08/2007 : 18:16:59
Qualcuno di noi puo' dire :''c'ero anch'io''! |
| Louboyle |
Inserito il - 10/08/2007 : 17:30:55
... Ci credo che sono puliti, se non butti via niente...
Ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 10/08/2007 : 17:15:24
.........a proposito di guerre stellari
Immagine:
191,9 KB
e..... adesso Louboyle mi richiede da dove le pesco queste foto.
Forse non sa che da noi i mari sono puliti |
| Louboyle |
Inserito il - 10/08/2007 : 16:35:11
... Ga, non dirmi che al cinema facevi il tifo per Darth Vader e l'impero! |
| ga |
Inserito il - 10/08/2007 : 06:51:05
I caschi da guerre stellari sono gli americani Simpson http://www.simpsonraceproducts.com/...Helmets.aspx secondo me i caschi più belli anche oggi.
Ciao, Ga |
| Louboyle |
Inserito il - 10/08/2007 : 01:14:16
Diavolerie?
Un paio di anni fa ho seguito a Montecarlo la manifestazione storica, la settimana precedente il GP. Una gara per tutte le F1 ed una riservata solo alle Ferrari. Vonlanthen filava con la 500 F2, stretta com'era, le altre andavano discretamente però solo fino alla 1/87... dalla 643 col cambio al volante in poi i piloti facevano tanto più casino quanto più era recente la vettura... cose tipo sbagliare a ripartire la frenata e andare a sbattere costosamente contro il guard rail...
Non per sminuire Schumacher e i suoi 7 titoli o l'Alonso di oggi ma per quel che mi riguarda stare su una F1 a cambiare settaggio della frenata 4 volte al giro e 2 volte il diagramma dell'acceleratore... mi sembra una menata...
Dovessi scegliere oggi tra fare una sessione con la 248 oppure con la B3 sceglierei senz'altro quest'ultima, per avere il cambio in mano e non in punta di dita (la T aveva già una manetta per regolare la barra di torsione! )
Ciao da Louboyle |
| n/a |
Inserito il - 09/08/2007 : 07:43:12
E bisogna anche ringraziarli per farci rivedere foto di un epoca in cui fare i piloti significava ancora qualcosa...altro che antispin e diavolerie varie. |
| Louboyle |
Inserito il - 08/08/2007 : 22:08:19
Caro Jachinho, ma si può sapere dove le peschi 'ste foto?
Della Williams '79 che corse al Glen l'anno successivo con i colori dell'arcobaleno avevo solo una foto di AS ai box, senza pilota a bordo! Tra te e Hank fate paura!
Ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 08/08/2007 : 02:04:57
Ovviamente non pretendevo la forma del Jeb's ma almeno la striscia frontale, caratteristica principale di Clay
Non fare anche te confusione
Il caro compianto De Angelis poteva mai fare le guerre stellari da solo?
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oltre a Jochen Mass c'era pure Geoff Lees
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però è vero, Elio e l'unico che ha perseverato nel tempo. |
| Louboyle |
Inserito il - 08/08/2007 : 00:59:06
Caro Jachinho... evidentemente usano Omino Bianco!
Ma al di là della battuta, se da una parte avrebbero dovuto fare uno stampo apposito per la vera forma del casco Jeb's, con i rinforzi sporgenti ai lati e sopra, con costi aggiuntivi, mi sa tanto invece che abbiano peccato di supponenza... credendo che nessuno se ne sarebbe accorto!
Dal 1970 in poi in F1, fino agli ultimi anni in cui sono stati introdotti i caschi con la carenatura posteriore, tutti i piloti hanno usato il casco integrale classico con tre sole eccezioni: il Clay, appunto, De Angelis col suo coso da Guerre Stellari e re Artù, post Ferrari, con un robo appuntito nella mentoniera. Eccezione temporanea: Ickx e Watson, dopo l'incidente di Pryce a Kyalami nel '77 (che si prese un estintore in faccia, attraverso la foratura del casco) finirono la stagione con un casco classico provvisto di una sbarretta protettiva al centro della foratura, non visibile con la visiera.
Ciao da Louboyle |
| Jachinho |
Inserito il - 07/08/2007 : 17:53:08
E' vero di confusione ne hanno fatta, basta vedere questo modello
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dicono è la vettura di Clay Regazzoni.
Ma il suo Jeb's non è mai stato così bianco.
Neanche nei primi anni 70 |
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