| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Alby65 |
Inserito il - 05/03/2009 : 09:20:40
Buongiorno a tutti, ho provato ad usare la funzione "cerca" ma non avendo trovato nulla in proposito mi permetto di porre la seguente domanda.
Vorrei acquistare una Slot F1 (Formula 1) recente, cioè una di quelle che corrono attualmente, quindi la scelta cade su "Carrera, Scalextric, SCX, Ninco" ma non so su quale produttore optare.
Quale secondo voi è il più performante?
Grazie.
Alberto |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Renault Clio |
Inserito il - 11/03/2009 : 01:00:01
Bella storia, almeno avevo detto una cosa giusta o semi giusta.
In effetti non è una gran bella situazione. |
| liebniz |
Inserito il - 10/03/2009 : 21:26:58
| Miano ha scritto:
| Renault Clio ha scritto:
Ma scusate una domenda che sorge spontanea.
Ma SCX e Scaletrix non sono la stessa cosa? Mi sembrava di aver capito che una era la versione venduta in alcuni paesi e l'altra in altri....
chiedo delucidazioni
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... a seguito del fallimento di non ricordo chi che possedeva il marchio Hornby e TecniToys hanno cominciato una disputa in tribunale che ha portato a quanto segue :
Hornby in tutto il mondo è Scalextric e un spagna SuperSlot
TecniToys in tutto il mondo è SCX e in spagna Scalextric
il problema maggiore è per i digitali che comprano via internet visto che i sistemi non sono per niente compatibili Ciao
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è semplicemente assurdo....credo che l'ambiguità vada a nuocere ad entrambi i produttori....sono senza parole....
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| Miano |
Inserito il - 10/03/2009 : 18:51:46
| Renault Clio ha scritto:
Ma scusate una domenda che sorge spontanea.
Ma SCX e Scaletrix non sono la stessa cosa? Mi sembrava di aver capito che una era la versione venduta in alcuni paesi e l'altra in altri....
chiedo delucidazioni
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... a seguito del fallimento di non ricordo chi che possedeva il marchio Hornby e TecniToys hanno cominciato una disputa in tribunale che ha portato a quanto segue :
Hornby in tutto il mondo è Scalextric e un spagna SuperSlot
TecniToys in tutto il mondo è SCX e in spagna Scalextric
il problema maggiore è per i digitali che comprano via internet visto che i sistemi non sono per niente compatibili Ciao
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| Renault Clio |
Inserito il - 08/03/2009 : 16:31:16
Ma scusate una domenda che sorge spontanea.
Ma SCX e Scaletrix non sono la stessa cosa? Mi sembrava di aver capito che una era la versione venduta in alcuni paesi e l'altra in altri....
chiedo delucidazioni |
| Alby65 |
Inserito il - 05/03/2009 : 13:12:57
Grazie ancora di cuore per tutte le informazioni, scarterò le Carrera e le Ninco.
Da noi in Svizzera si trovano le Scalextric, le SCX dovrò eventualmente guardae all'estero.
Alberto |
| Miano |
Inserito il - 05/03/2009 : 13:02:52
Quoto Slotzilla .... esteticamente le SCX secondo me sono un passo avanti e le ruote sterzanti contribuiscono in tal senso anche se il sistema di braccetti le rende un po' delicate
... qui in versione digitale ... in tutti i casi in occasioni pubbliche con bambini skatenati hanno retto l'urto meglio delle cugine Scalextric ( vedi Play - Speed ) .... altro particolare interessante l'alettone posteriore in gomma morbida ...
... peccato che gli altri "particolari sporgenti non seguano questa filosofia" .... Ciao |
| slotzilla |
Inserito il - 05/03/2009 : 11:40:59
Se non hai il digitale,e togli il magnete entrano in ballo le SCX.
Come assetto non c'è storia ,sono le più performanti e divertenti in qualsiasi curva e senza bisogno di peso.
Il motore in dotazione è degno del "carroccio" della battaglia di Legnano del 1176,ma assolutamente ingommato per queste belle macchinine.
Si può eventualmente sostituire l'originale con il motore Turbo della stessa marca che è più sveglio ed il divertimento aumenta.
Comunque sia ,più curve ha la pista più aumenta il divario con le altre marche che ti passano sui dritti ,ma che poi legni a piacere come si presenta l'ombra di una curvetta.
Ciao
Marco |
| amministratore |
Inserito il - 05/03/2009 : 11:38:56
Quale utilizzatore di formula uno scalextric, mi sento in dovere di fare alcune precisazioni:
- le scalextric hanno le ruote anteriori fisse, sono le scx ad averle sterzanti;
- in virtù delle ruote fisse, l'anteriore risulta molto più robusto rispetto alle "cugine" scx;
- Le prestazioni sono buone, ovviamente non stiamo parlando di campionati italiani.....tanto le hanno sempre snobbate....ma di prestazioni per farne un campionato club;
- Le macchine predette le ho utilizzate in due endurance da 40 minuti, proprio a Frascati l'altro ieri, e si sono comportate benissimo;
- Le ali anteriori sono fatte in modo che in caso di urto si stacca il musetto, che è poi reinseribile senza grandi perdite di tempo (5 secondi al massimo);
- Le uniche rotture alle macchine sono state causate dal mancato reinserimento del musetto (i piloti volevano sbrigarsi) e il sucessivo urto VIOLENTO contro le barriere disassava la sospensione anteriore;
- Altre rotture le abbiamo avute al posteriore, dove l'alettone è saltato in due macchine.
Le macchine sono state usate in gara solo da neofiti e poco inclini a frenare in fondo ai rettilinei;
Hanno corso 12 macchine, 6 sempre in pista le altre di scorta. Le macchine usate l'altro ieri avevano già affrontato altre due endurance di 40 minuti l'una nel settembre scorso, sempre con la stessa tipologia di piloti, magari più inclini alla frenata.
Le carrera le ho usate una volta soltanto e non mi sento di dare giudizi.
Le ninco fanno soltanto parte della storia |
| Alby65 |
Inserito il - 05/03/2009 : 11:09:03
Grazie a tutti per le esaurienti ,rapide e competenti risposte.
Attualmente al club si sta valutando di fare un campionato F1, questa sera vedrò la bozza del
regolamento e mi farò un'idea su cosa eventualmente acquistare.
Non abbiamo il digitale, quindi non mi pongo problemi in tal senso.
Curiosando in internet su www.carrerashowroom.de ho notato che le Scalextric hanno il pick-up
davanti alle ruote, mentre nelle Carrera è posizionato dietro, quindi questo ne accorcia il passo e
suppongo che anche il comportamento di guida sarà differente.
Le Carrera sono secondo me le più dettagliate e le più belle, le Scalextric le seguono a ruota mentre le
Ninco sono meno fedeli nei dettagli ma hanno il "pregio" di avere le ruote anteriori sterzanti.
Vedremo come va a finire.
Alberto |
| mtechnic |
Inserito il - 05/03/2009 : 10:17:58
Ciao Alberto,
personalmente possiedo 4 F1 moderne e tutte Scalextric: esteticamente sono fatte bene, hanno una buona motorizzazione ed una gommatura discreta se non prendi quelle con le rain e sono anche molto divertenti da guidare.
Il rovescio della medaglia è che sono piuttosto fragili dal pinto di vista appendici aerodinamiche, deflettori, telecamerine, ecc.
bai |
| albatros |
Inserito il - 05/03/2009 : 10:12:29
Della Ninco infatti ho parlato di categoria a ruote scoperte ovvero Formula Indy. Se Alberto vuole a tutti i costi una F1, dovrà accontentarsi delle SCX e Scalextric con le performance che hanno. Quindi o sceglie la performance o sceglie l'estetica. |
| Cucco |
Inserito il - 05/03/2009 : 10:06:12
Sicuramente Vincenzo ha più esperienza di me, ma mi sembra strano che abbia proposto la Ninco per le F1 in quanto di recente non c'è nulla se non un modello della Minardi (mitica!) del 2000!!!
Quelle recenti le fanno SCX, Scalextric e Carrera e la domanda è stata posta anche in questo senso. Inotre, bisogna capire se devono essere anche digitalizzate perchè allora l'affare si complica. Ninco non ha lo spazio per il chip se non facendo delle pesanti modifiche. La Scalextric è già predisposta le altre non so!
Ciao
|
| Alby65 |
Inserito il - 05/03/2009 : 09:44:27
Grazie mille |
| albatros |
Inserito il - 05/03/2009 : 09:40:43
Io opterei per le Ninco più performanti più stabili specialmente la categoria che riguarda le ruote scoperte in generale e quindi la Formula Indy. Unico problema riguarda la delicatezza degli alettoni anteriori che saltano via con estrema facilità, per il resto sono ottime. Le SCX e Scalextric sono molto belle a vedersi, come tutte daltronde le macchine di queste case, ma di performance siamo carenti a meno che non cominci con modifiche varie che investono la quasi totalità della macchina. |
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Slot F1, quale marca?
