| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Gilpavia |
Inserito il - 17/03/2019 : 19:12:44
Ciao a tutti, premetto che la pista è una Carrera.
Oggi pomeriggio ho finito di digitalizzare una NSR Corvette C6R Martini Racing e, a parte piccoli problemi di assetto per via della taratura delle sospensioni (usate per la prima volta in assoluto), sono rimasto abbastanza deluso dalle gomme rosse Special RTR in dotazione. Prima di far scendere in pista la slot le ho "scartavetrate" per benino, forse la temperatura della pista (13 gradi) troppo fredda per quel tipo di mescola, forse il mio dito non più allenato, forse avevo mangiato (bevuto) troppo, sta di fatto che il risultato è stato un drift unico. Allora ho sostituito il pickup NSR con quello della Fankenslot e la stabilità in curva è migliorata pur non raggiungendo livelli soddisfacenti di tenuta. Allora ho provato per prime le gomme NSR Supergrip per poi passare alle Ultragrip ottenendo finalmente la stabilità che a me piace. Ho la netta impressione che le gomme rosse Special RTR della NSR poco si addicano al fondo della pista Carrera, qualcuno ha già potuto provare queste gomme su piste di altre marche o ha avuto risultati poco soddisfancenti sul fondo Carrera?
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Cross |
Inserito il - 20/03/2019 : 13:06:08
Ciao a tutti,
anche sulla nostra pista Polistil senza additivi, le rosse non vanno bene.
Noi usiamo esclusivamente le Supergrip grige o le Ultragrip, in tutte le categorie.
Non basta togliere i residui di gomma dalla pista; su pista liscia, le gomme fanno più attrito e si scaldano di più.
Le mescole troppo morbide si "sciolgono" superficialmente e formano o raccolgono dei pallini appiccicosi.
In queste condizioni, la gara è finita.
Per la mia esperienza, questo vale anche per le piste Carrera.
Cross |
| Eritreo |
Inserito il - 19/03/2019 : 14:13:39
Ciao Gilpavia,
sulla nostra Polistil super gommata vanno "benino", ma non sono meglio delle classiche grigie o delle ultra grip.
Test fatti con 10 gradi "sull'asfalto".
La mescola delle rosse è molto morbida ed abbiamo il problema che dopo 1,2 giri raccoglie tutti i grumi lasciate dalle altre mescole. Una volta raccolti i grumi non si tolgono dalla gomma e la performance va a farsi benedire. L'unico modo che abbiamo trovato per usarle è stato quello di passare l'aspirapolvere bene e ripulire la pista - e fuori la pista - e poi usare solo le rosse.
Le grigie o le ultra vanno meglio sul nostro fondo.
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| Gilpavia |
Inserito il - 18/03/2019 : 11:05:36
Ciao Tullio, le Thunderslot TYR005RX sono state fatte appunto per le piste scivolose come le nostre e fin dalla prima prova hanno dimostrato la loro bontà tanto che quando tu E UDo siete venuti a Pavia nei hai approfittato per prenderne qualcuna da provare.
Non so se si possano adattare ai cerchi della Corvette, però è una prova che farò sicuramente nel prossimo fine settimana.
Grazie per la dritta!
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| Tullio |
Inserito il - 18/03/2019 : 00:24:24
Buonasera Gianvico,
le rosse le ho provate sulla nostra pista digitale Carrera e non le ho trovate migliori delle NSR grigie, anzi.
Il massimo sono, per mia e altrui esperienza le Thunderslot TYR005RX, ma adesso mi dicono che sono uscite le 006... |
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NSR - Gomme rosse Special RTR su fondo Carrera
