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[quote]Messaggio di [red]maxpayne 21[/red]
[br]Oggi vi presento un modello di auto storica di F1 si tratta della Lotus 16 pilotata da Cliff Allison e realizzata dalla Catrix.

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/maxpayne 21/20071027175223_lotus 16 Catrix.jpg[/img][br][size=1] 30,76 KB[/size=1]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/maxpayne 21/20071027175248_lotus 16 Catrix.jpg1.jpg[/img][br][size=1] 29,94 KB[/size=1]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/maxpayne 21/2007102717538_lotus 16 Catrix.jpg2.jpg[/img][br][size=1] 31,85 KB[/size=1]
Ed ecco un breve cenno strico sul pilota .
Henry Clifford Allison (Brough, 8 febbraio 1932 – 7 aprile 2005) è stato un pilota automobilistico britannicodi Formula 1.

Ha esordito nelle competizioni nel 1952 dopo aver acquistato una Formula 3 Cooper-Norton, e nelle prime partecipazioni si fece notare da Colin Chapman che gli offrì di guidare una Lotus di Formula 1 nel 1958 accanto a Graham Hill. In quella stagione ottenne due sesti posti nelle prime due gare e un quarto al Gran Premio del Belgio, e ottenne buoni risultati sempre per la Lotus in Formula 2 e con le vetture sport.

Fu quindi ingaggiato dalla Ferrari che stava ristrutturando la squadra, e nel 1960 vinse la Buenos Aires 1000 per vetture sport insieme a Phil Hill su una Ferrari Testarossa, e giunse secondo al Gran Premio d'Argentina. Proprio mentre la sua carriera era in ascesa, Allison ebbe un grave incidente al Gran Premio di Monaco con fratture che lo misero fuori dalle competizioni per il resto della stagione.

Al ritorno, visto che la Ferrari offriva solo un posto come collaudatore, si unì al team UDT/Laystall BRP che schierava una Lotus 18. Durante le prove del Gran Premio del Belgio 1961 un eccesso di foga lo portò a un grave incidente a Blanchimont che lo lasciò con gravi danni alle gambe, terminando la sua carriera.

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
maxpayne 21	Inserito il - 27/10/2007 : 17:54:18 Oggi vi presento un modello di auto storica di F1 si tratta della Lotus 16 pilotata da Cliff Allison e realizzata dalla Catrix. Immagine: 30,76 KB Immagine: 29,94 KB Immagine: 31,85 KB Ed ecco un breve cenno strico sul pilota . Henry Clifford Allison (Brough, 8 febbraio 1932 – 7 aprile 2005) è stato un pilota automobilistico britannicodi Formula 1. Ha esordito nelle competizioni nel 1952 dopo aver acquistato una Formula 3 Cooper-Norton, e nelle prime partecipazioni si fece notare da Colin Chapman che gli offrì di guidare una Lotus di Formula 1 nel 1958 accanto a Graham Hill. In quella stagione ottenne due sesti posti nelle prime due gare e un quarto al Gran Premio del Belgio, e ottenne buoni risultati sempre per la Lotus in Formula 2 e con le vetture sport. Fu quindi ingaggiato dalla Ferrari che stava ristrutturando la squadra, e nel 1960 vinse la Buenos Aires 1000 per vetture sport insieme a Phil Hill su una Ferrari Testarossa, e giunse secondo al Gran Premio d'Argentina. Proprio mentre la sua carriera era in ascesa, Allison ebbe un grave incidente al Gran Premio di Monaco con fratture che lo misero fuori dalle competizioni per il resto della stagione. Al ritorno, visto che la Ferrari offriva solo un posto come collaudatore, si unì al team UDT/Laystall BRP che schierava una Lotus 18. Durante le prove del Gran Premio del Belgio 1961 un eccesso di foga lo portò a un grave incidente a Blanchimont che lo lasciò con gravi danni alle gambe, terminando la sua carriera.
2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
Louboyle	Inserito il - 28/10/2007 : 00:17:56 Scorgo delle interessanti bronzine all'avantreno che lasciano supporre altrettanto dietro e, soprattutto, un motore decente all'interno... se ci fosse un banale cassa corta, magari sostituibile con qualcosa di pompato, sarebbe la prima monoposto "storica" apparsa di recente con cui osare qualcosa...
slotzilla	Inserito il - 27/10/2007 : 19:08:43 Ammazza che sfi.......! Vabbè, poveretto,lo metto nel file"un uomo un mito"assieme a Emilio de Villota. Ciao Marco

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