| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Blast |
Inserito il - 10/10/2007 : 16:38:02
Su richiesta del responsabile GT ANSI, Luca Dalmonte, anticipo un comunicato che a breve riceverò e metterò online sul sito ANSI.
Gli ultimi modelli messi in commercio della Mosler NSR (versione EVO) sono diversi dal modello omologato: non nella carrozzeria ma nell'abitacolo pilota, che è stato modificato e alleggerito.
Per evitare dubbi o fraintendimenti, la commissione GT specifica che evidentemente le carrozzerie con il nuovo abitacolo NON POTRANNO ESSERE UTILIZZATE agli imminenti Campionati Italiani, appunto in quanto diverse dal modello omologato.
Qualora qualche partecipante per errore si presentasse ai Campionati Italiani con tali carrozzerie e non disponesse di altre utilizzabili, l'abitacolo sarà sostituito da parte della CT, che in accordo con NSR disporrà di un certo numero di abitacoli omologati pronti per la sostituzione.
Appena mi verrà inviato il comunicato ufficiale lo metterò online, così da correggere eventuali mie imprecisioni in quanto anticipato.
Saluti a tutti
Stefano |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ga |
Inserito il - 14/03/2008 : 15:22:18
La discussione è vecchia quello che c'è ora in commercio è tutto omologato. Comunque manca la linguetta posteriore della prima serie e nel caso del light cambia il materiale.
Ciao, Ga |
| Nomads |
Inserito il - 14/03/2008 : 14:11:42
e che differenza cè fra un "omologato" ed uno no??......un pò complicati sti regolamenti.Ho letto un pò ma da "profano" ,mi sembrano un pò "arzigogolanti". |
| Thannauser |
Inserito il - 11/10/2007 : 13:23:53
più veloce, io sto connesso sempre, ma riesco a seguire poco  |
| Thannauser |
Inserito il - 11/10/2007 : 12:12:34
Albe, mi hai levato le lettere dalle dita  |
| Blast |
Inserito il - 11/10/2007 : 11:43:27
Solo per avvisare che è online il comunicato "ufficiale" su quanto sopra.
Saluti
Stefano |
| amministratore |
Inserito il - 10/10/2007 : 16:58:55
Grazie Stefano per le puntuali news sull'ANSI |
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