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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
amministratore Inserito il - 15/06/2010 : 23:24:21
Nuove produzioni in casa PRS. Si parte dalle nuove gomme Rally, testate in anteprima alla Coppa Italia Rally; nuovi cerchi in alluminio e gomme montate, tornite e già cosparse di olio "Grip"; nuovi spessori e nuovi grani in acciaio.



19   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
EMILIO Inserito il - 18/06/2010 : 08:57:08
Personalmente ho trovato le Avant Slot un pò critiche per messa a punto, ma molto veloci una volta messe a posto.
Purtroppo avendo al club solo un telaio per la Toyota Scaleauto e non trovandone in giro altri non l'abbiamo ammessa, ma risultava forse la migliore.
Ovviamente parlo su pista Polistil, per cui su Ninco la musica potrebbe cambiare.

Emilio
ga Inserito il - 17/06/2010 : 22:02:56
EMILIO ha scritto:

slotzilla ha scritto:

Non voglio andare OT,ma il discorso GT inline è complesso ed articolato,ieri ho visto andare come missili dei morti viventi come Dallara Spirit o F40 Fly,quindi...........tutto da rifare e/o reinventare.
Ai posteri l'ardua sentenza.



Ovvero: centrato l'obiettivo, al di là degli scettici......

Emilio


Purtroppo Emilio non credo sia così. Sicuramente il GT AW è un monomarca, nel GtLight non sarà così ma ci avvicineremo molto (come in tutte le categorie) e quei 2/3 modelli avranno quel qualcosa in più!

Ciao, Ga
turdo Inserito il - 17/06/2010 : 20:40:49
Anche se non siamo proprio dei fenomeni posso garantire che la Radical è veramente un missile ,prima gara prima vittoria,e secondo noi regolamento perfetto ciao
EMILIO Inserito il - 17/06/2010 : 12:39:26
slotzilla ha scritto:

Non voglio andare OT,ma il discorso GT inline è complesso ed articolato,ieri ho visto andare come missili dei morti viventi come Dallara Spirit o F40 Fly,quindi...........tutto da rifare e/o reinventare.
Ai posteri l'ardua sentenza.



Ovvero: centrato l'obiettivo, al di là degli scettici......

Emilio
slotzilla Inserito il - 17/06/2010 : 12:19:52
Non voglio andare OT,ma il discorso GT inline è complesso ed articolato,ieri ho visto andare come missili dei morti viventi come Dallara Spirit o F40 Fly,quindi...........tutto da rifare e/o reinventare.
Ai posteri l'ardua sentenza.
EMILIO Inserito il - 17/06/2010 : 12:10:07
Off-topic: Andre, ieri sera ti conveniva metterti un collare ed esserci, la serata meritava !!!!!!


Emilio
Andre2312 Inserito il - 17/06/2010 : 11:53:44
Non mi pare che la Radical sia però omologata
nel GT light...o sbaglio ????
Andrea
EMILIO Inserito il - 17/06/2010 : 11:45:24
Tu ci scherzi, ma c'è qualcuno che gonfia con siringa e ago (tipo pallone da calcio....) le gomme incollate sui cerchi air senza fori..........


Emilio
sifu Inserito il - 17/06/2010 : 11:39:13
EMILIO ha scritto:

X SIFU: caspita, hai ragione, mi erano sfuggiti!!!!!
Se non sbaglio (ancora) però Sloting Plus usa le brugole M2,5, per cui il foro eventuale sulla gomma se la incolli è un pelo più grande della M2 che di solito usa PRS (...... fiscalino, è ?!?!?! ).

Cacchio, hai ragione!
Questo significa che le gomme montate sugli Sloting Plus si sgonfieranno prima di quelle montate sui PRS...

EMILIO Inserito il - 17/06/2010 : 11:18:09
X SIFU: caspita, hai ragione, mi erano sfuggiti!!!!!
Se non sbaglio (ancora) però Sloting Plus usa le brugole M2,5, per cui il foro eventuale sulla gomma se la incolli è un pelo più grande della M2 che di solito usa PRS (...... fiscalino, è ?!?!?! ).

X MARCO: mi confermi che la Radical dimostra una buona superiorità nella categoria? Effettivamente già da noi avevamo visto che il Toyota era un pelo superiore, il telaio dovrebbe essere praticamente lo stesso.

Emilio
slotzilla Inserito il - 17/06/2010 : 11:13:35
Stato ieri sera a Milano a correre con Tommasino al Milano Trophy.
La sua Radical cerchiata PRS "volava".
Confermo che i cerchi sono molto belli e funzionali su tutte le auto ed in particolar modo sulla Audi reloaded dove il problema carreggiata risulta più evidente.
Stupendi a mio parere i "black".
Qualcuno potrebbe scrivere "Se è per questo anche la "?!?磣%&" fa i cerchi neri,ma questa è un'altra storia.
Ahahahahahah!!!
Hi everybody!
Marco
sifu Inserito il - 17/06/2010 : 10:55:25
EMILIO ha scritto:

La cosa più interessante ed innovativa credo sia il grano posizionato al centro del cerchio, raggiungibile dai fori sulla circonferenza.
Mentre nel caso di gomma incollata sarebbe ovviamente inutilizzabile ( a meno che non si faccia un forellino sulla gomma......... ), la cosa è interessante per l'uso in categorie con gomma non incollata.
Un pò di fantasia ed innovazione non fa mai male...........

Emilio


Fantasia e innovazione... perfettamente d'accordo!

Però questa soluzione è in giro già da un paio d'anni coi Merkuro Sloting Plus:



E magari anche da prima, ma non sono informato a riguardo.

Ciò non toglie che questi della PRS siano dei cerchi molto interessanti da provare assolutamente.


Ciao
EMILIO Inserito il - 17/06/2010 : 10:16:51
La cosa più interessante ed innovativa credo sia il grano posizionato al centro del cerchio, raggiungibile dai fori sulla circonferenza.
Mentre nel caso di gomma incollata sarebbe ovviamente inutilizzabile ( a meno che non si faccia un forellino sulla gomma......... ), la cosa è interessante per l'uso in categorie con gomma non incollata.
Un pò di fantasia ed innovazione non fa mai male...........

Emilio
Jean Inserito il - 17/06/2010 : 09:51:57
Ciao Tommaso bel prodotto..
Abbracci Jean
Federico Danesin Inserito il - 16/06/2010 : 11:32:54
Grazie del chiarimento tom84, da noi usiamo le gomme prs per la gt light, classic e gruppo c, e ho sempre trovato delle ottime gomme, tant'è che sulla mia Mosler uso PRS 20 x 12 incollate e trattate da me, che anche se non sono un gran preparatore di gomme vanno alla grande.
tom84 Inserito il - 16/06/2010 : 11:05:29
Ciao Renato,

permettimi una correzione...
Noi abbiamo sempre avuto in catalogo gomme incollate e tornite, sia Revolution, sia Revo 2 per finire con le anteriori...
Le gomme in oggetto hanno in più un trattamento base, la foto non rende bene l'idea, ma le gomme hanno già il "palloncino" (non mi sembra che gli altri produttori abbiano in catalogo un prodotto simile) e grazie all'olio in dotazione le prestazioni della gomma restano inalterate nel tempo.
In questa maniera siamo riusciti ad accontantare tutte le fascie di slottisti venendo in contro anche a tutti coloro che non hanno tempo per prepararsi le gomme ed avere un prodotto al top!

A presto!

Tommaso
slotzilla Inserito il - 16/06/2010 : 10:13:59
Vero Renà,però sulla presentazione di una nuova Renault non si dovrebbe postare "Se è per questo anche la Fiat costruisce automobili..."
Ahahahahahahaha!!!!
Renatone Inserito il - 16/06/2010 : 08:18:11
Se è per questo la NSR commercializza da una vita le gomme già incollate: Supergrip, Ultragrip, Extreme, c'è solo l'imbarazzo della scelta..
Basta trattarle e tornirle a proprio piacimento per avere le gomme pronte per la gara.

Ciao da Renato
Federico Danesin Inserito il - 16/06/2010 : 08:05:14
Desumo che sei tornato attivo caro amministratore?

Belle le gomme già incollate per un ignorante come me(sulla preparazione delle gomme) e il massimo.

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