ASCARI CORSE SLOT 6° TARGA FLORIO
Ascari Corse Slot – Cabiate?
6° Rievocazione Slot Targa Florio


Slottisti Targofili, Targhisti pickuppizzati, simpatizzanti, semplici conoscenti ...

Ciao a tutti

Ci siamo, Sabato 30 maggio, è la data fissata per la prossima
Rievocazione Slot della Targa Florio, la 6°.



Gara “Rievocativa” e gara di “Velocità” saranno il menu della giornata.

La gara di “Rievocazione” continuerà ad essere al centro della giornata e riprenderemo il discorso della formula “Regolarità” non “pienamente” perseguito lo scorso anno.

Come al solito, obiettivo della giornata è concludere le attività per le 18:30 per fare le premiazioni entro al successiva mezzora.

La gara di Rievocazione si correrà per prima; il numero di giri della gara di Velocità sarà rimodulato a seconda del tempo rimanente.

I giri previsti, 22 per la gara di Rievocazione e 7 per la gara di Velocità, sono stati calcolati sulla base di 20 piloti partecipanti.

Con le adesioni che perverranno saremo in grado di redigere una agenda della giornata più puntuale.

Due parole sulla sede della gara.

In molti sapete che, per diversi motivi, la sede dell’Ascari si sta spostando.

Questo significa che non è certo che la gara si svolgerà a Cabiate.

Ma niente paura: dei carissimi amici ci hanno dato la disponibilità di accogliere la gara e quindi l’appuntamento del 30 maggio sarà comunque mantenuto.

Infine, mi raccomando, ricordate la scheda tecnica delle modifiche fatte alle auto “Home Made”.

Saluti

Stefano, Franz, Hank e Claudio




Regolamento tecnico

Gare Velocità e Rievocazione

I modelli presentati devono essere una riproduzione in scala 1/32 (circa) di auto che hanno partecipato ad almeno una delle edizioni della Targa Florio fino al 1977, in qualsiasi colorazione.

Alcuni modelli saranno messi a disposizione dall’organizzazione e assegnati ai piloti prima dell’inizio delle gare.

E’ gradita e incoraggiata la riproduzione di una livrea Targa Florio.

Documentazione più che esaustiva su http://www.Targapedia.com/

Sono ammessi sia modelli ‘vintage’ che attualmente in produzione, con telaio in plastica – anche universale o adattato – e carrozzerie in plastica o resina (no lexan e simili).

Motori liberi, ad esclusione di quelli noti per la loro trazione magnetica.

Rapporti liberi.

Pick-up liberi.
Attenzione: buona parte della pista è la vecchia Scalextric Classic; non possono quindi essere usati pick up profondi perché si bloccherebbero nel canale, è ammesso ridurre la profondità della lama. In passate edizioni è stato riscontrato un problema legato ai pick up ai quali era stato assottigliato lo spessore della lama. L’assottigliamento era tale da rendere il fronte del pick up affilatissimo incorrendo così nel problema di incastro del pick up nelle giunzioni tra i pezzi di pista causando, più di una volta, la rottura del pick up stesso. Questo fatto, durante la corsa, sarà ritenuto un incidente di gara. Il pilota che incorrerà in questo incidente, se vorrà proseguire la gara dovrà avvalersi della regola “Cambio auto in corsa” (se avrà predisposto una ulteriore auto in parco chiuso).

Magneti non ammessi.

Pesi ammessi.

Gomme
In corso la valutazione della possibilità di fornire le PRS normalmente utilizzate per i campionati Classic.
In questo caso, auto con cerchi di misura sostanzialmente diversa potranno montare gomme di proprietà; mi riferisco a modelli che, alla produzione, sono dotati di cerchi con battistrada stretto come ad esempio la Alpine A110 di SRT.


Rally Coppa Florio

Il Rally Coppa Florio è aperto alle auto classificate nella categoria Legend secondo il regolamento OPV Rally Legend.

Alcuni modelli saranno messi a disposizione dall’organizzazione.

Nella edizione 2015 non è prevista la gara Rally.



Regolamento sportivo

Previsto un giro di warm up per le gare su circuito. Shakedown libero solo nella prima prova Rally.

Nella gara di Velocità, la tensione della pista potrà essere selezionata da ogni singolo concorrente fino a 14 volt; nella gara di Rievocazione la tensione sarà di 14 volt.

Attenzione alla uscita di pista dopo il taglio del traguardo; se dopo aver tagliato il traguardo la macchina non sarà in grado di arrivare (senza intervento di recupero) al rettilineo dopo la prima curva, saranno applicati un numero di secondi di penalità pari al numero di giri previsti dalla gara; nello stesso caso, nelle prove Rally, sarà applicato 1 secondo.

Nella gara Velocità e Rievocazione, l’area in cui vige l’impossibilità di intervento a fine gara, va dalla linea di traguardo alla fine del primo segmento di rettilineo dopo la prima curva.

Il singolo concorrente può partecipare alle diverse gare solo usando vetture diverse; ovvero non potrà partecipare a più gare con la stessa macchina: né la stessa carrozzeria, né lo stesso telaio.


Gara Velocità.

Si svolge su circuito a due corsie con incrocio.
Si correrà singolarmente; dovranno essere percorsi 7 giri percorrendo alternativamente le due corsie disponibili.
La classifica finale della gara di “Velocità” sarà redatta in base al tempo impiegato per percorrere i giri previsti.


Gara Rievocazione.

Si svolge su circuito a due corsie; lo stesso della gara Velocità ma senza incrocio.

Correranno due piloti alla volta; dovranno essere percorsi 22 giri, 11 per ogni corsia.

La corsia di partenza sarà assegnata in base alla estrazione dell’ordine di gara.

Per questa gara è in valutazione la possibilità di applicare un nuovo criterio di classifica basato sulla regolarità: il criterio si basa sulla sommatoria degli scostamenti tra giro e giro medio, per ogni giro effettuato e rielaborati in base alla velocità.

I dettagli precisi saranno dati a ridosso della gara.


Rally Coppa Florio

Ci saranno diverse prove speciali da percorrere con la stessa vettura; la classifica sarà data dalla somma dei tempi delle singole prove.

Il regolamento sportivo è quello previsto per le gare OPV Rally categ. Legend.

Per la edizione 2015 non è prevista la gara Rally



Cambio auto in corsa

Tipicamente, un guasto alla vettura toglie il pilota dalla gara. Questa regola, permette ai piloti di proseguire la gara anche a seguito di un incidente alla propria vettura.

Prima della prima gara, tutte le auto che potranno correre sul circuito Targa Florio devono entrare in parco chiuso.

In parco chiuso entrano le auto con le quali si intende correre la gara; chi volesse usufruire di una o più auto di scorta, deve far entrare anche queste in parco chiuso prima dell'inizio delle gare.

Il cambio in corsa può essere fatto con una di queste due procedure:

Procedura A: cambio ai box
- il pilota chiama il cambio
- altro pilota recupera la macchina di scorta
- la macchina in corsa si ferma in corrispondenza dei box (posizione indicata)
- un commissario o altro pilota sostituisce la macchina
- la macchina che stava correndo torna in parco chiuso

Procedura B: cambio fuori dalla area box
- il pilota chiama il cambio
- altro pilota (o lui stesso) recupera la macchina di scorta
- la macchina di scorta viene posizionata ai box
- il pilota riparte
- un commissario o altro pilota porta in parco chiuso la macchina precedentemente in gara, ferma lungo il percorso
- sono assegnati 20 secondi di penalità.

Gli interventi sulle auto in parco chiuso sono limitati agli interventi esterni su spazzole e regolazioni viti. Non è possibile smontare la macchina a meno che l’intervento sia per ripristinare l’alimentazione elettrica (fili motore staccati).

Gli interventi possono essere fatti solo con corrente in pista; possono essere fatti dal pilota dell’auto o da persona da lui delegata.


Classifiche e premi[/size=]

Ogni gara prevede una propria classifica.

Nelle gare Rievocazione (1) sarà assegnato un premio al pilota primo classificato. (1) il premio al primo classificato verrà dato solo se potrà essere applicata la nuova reloga di calcolo della classifica; in caso contrario, verrà premiato il primo classificato della gara Velocità.

Tutti i concorrenti, ad eccezione del vincitori della gara Velocità o della gara Rievocazione (già premiati), avranno un bonus per partecipare alla estrazione dei premi messi in palio per l’evento.

Un ulteriore bonus, sarà assegnato a tutti quei piloti che parteciperanno alle gare Rievocazione o Velocità, con un’auto già allestita a tema fin dalla produzione (es.: Alfa Romeo TZ2 Fly art.n. F14101).

Saranno assegnati due bonus a coloro che gareggeranno con un modello personalizzato ovvero un modello di produzione al quale siano state apportate significative modifiche per incontrare il tema della gara; verniciatura, sostituzione/realizzazione decals, e/o modifiche alla carrozzeria.

Ogni concorrente potrà quindi partecipare alla estrazione dei premi messi in palio con una, due o tre possibilità.


Concorso Home Made

Il concorso “Home Made” è il nostro concorso di eleganza, riservato a tutti i modelli “fatti in casa” che hanno gareggiato nella gara Velocità oppure nella gara Rievocazione.

Anche quest’anno, il concorso assegnerà due premi:
- la migliore carrozzeria
- la migliore livrea

Riporto, per comodità, un estratto del post di gennaio circa la presentazione dei modelli Home Made:

“ (ex) …a coloro che vogliono partecipare al concorso "Home Made" (auto fatte in casa o per carrozzeria o per livrea (*)) (…) insieme al modellino sarà chiesto di presentare una scheda tecnica dei lavori eseguiti, scheda tecnica dove si potranno inserire le informazioni che danno valore al lavoro fatto, che saranno ritenute interessanti e che si vogliono condividere.
Questa scheda servirà ad aiutarmi/ci a prendere coscienza del lavoro che c'è dietro ai modelli presentati e quindi a fare una valutazione più consapevole.
La scheda non è obbligatoria, ovviamente, ma sarà opportuno farla per dare peso e valore, al proprio lavoro.”

E naturalmente, come per le passate edizioni, ogni lavoro dovrà essere accompagnato da una foto dell’originale per permettere alla commissione tecnica di valutare l’intervento; l’immagine potrà essere stampata o in formato elettronico (jpeg)

Il riconoscimento dei migliori allestimenti a tema sarà di esclusiva competenza della commissione tecnica, il cui giudizio sarà insindacabile.

Possono partecipare tutte le auto che, partendo dai box, sono transitate almeno 3 volte sotto il ponte di cronometraggio; per l'ammissione è sufficiente aver partecipato ad almeno una delle due gare Rievocazione e
Velocità.




Siamo al lavoro.

6 Ore del Compleanno - CAMPIDOGLIO R.S.C.

4^CLASSIC NSR Slot Club Acilia Roma

Salve a Tutti,
come da programma eccomi qui a scrivere e a comunicare
a tutti coloro che avessero piacere di venire a correre con le Slotcars presso il nostro impianto sportivo





MARTEDI’ 26 MAGGIO 2015


Avrà luogo la 4^ Gara del
3° Campionato di Club ASC con la Categoria

CLASSIC NSR 2015








IL REGOLAMENTO DA RISPETTARE LO TROVATE SUL SITO DEL CLUB ALLA VOCE “Download”
http://www.slotclubacilia.it/web/do...d.php?lng=it


DURATA CAMPIONATO : 4 SETTIMANE (1 Scarto)

DURATA DELLA BATTERIA DI GARA 40 MINUTI ( 5 MINUTI per CORSIA )

SONO CONSENTITE LE GOMME : NSR GRIGIE CLASSIC / F22 Slot.it / CLASSIC PRS



NOTE e COMUNICAZIONI :

LE GOMME DA UTILIZZARE PER LO SVOLGIMENTO DI QUESTA GARA/CAMPIONATO DOVRANNO ESSERE TASSATIVAMENTE NUOVE DI PACCA PER TUTTI
SOLO ed ESCLUSIVAMENTE allo svolgimento della GARA 1

dove si effettueranno le qualifiche per tutti i presenti con successiva scelta delle corsie x la partenza.


LE GOMME E’ POSSIBILE REPERIRLE ALL’INTERNO DEL CLUB, OPPURE QUELLE PERSONALI A PATTO CHE SIANO NUOVE.

I motori da montare nelle macchine sono a vostro carico, Stessa cosa e stesso concetto per le gomme




“ NORME DI COMPORTAMENTO E REGOLAMENTO SPORTIVO
DELLA NOSTRA ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA SLOTTISTICA ”

All’interno del nostro Club tutti i PRESENTI …….. Piloti, Soci,Ospiti di Gara e Visitatori che frequentano la nostra associazione ed i nostri locali sono pregati di avere un Comportamento Serio, Sereno ed Educato.

Durante lo svolgimento delle gare nel momento in cui un pilota riscontri il malfunzionamento della propria macchinina

PUO’ IN QUALSIASI MOMENTO

Scendere dal palco per effettuare l’intervento di RIPARAZIONE della propria Slot

e, Successivamente Risalire Sul Palco Per Continuare La Gara

( La Riparazione deve essere fatta con corrente in pista e anche durante la pausa del cambio corsie)


OPPURE …..

Può anche SOSTITUIRE la Propria vettura con una 2a Macchinina a patto che sia OMOLOGATA in tutto e per tutto alla categoria del campionato che si sta effettuando

All’interno delle competizioni di Club il regolamento è molto leggero, tutto più semplice e tutti ci divertiamo di più senza avere il muso lungo ok ????


PROGRAMMA DELLA 4° SERATA:

- Apertura Del Club Dalle 18:30 In Poi …

- Prove Libere Con Entrambe Le Macchinine Dalle 18:45 Alle 21:00

- Ore 20:15 “CENA SLOTTISTICA” , Non Obbligatoria Ma Solamente Se Gradita

- Ore 21:30 INIZIO GARE


Cmq , per maggiori dettagli info e qualsiasi curiosità , dubbio o incertezza puoi visitare tranquillamente anche il nostro sito web
http://www.slotclubacilia.it/web/index.php?lng=it


Mi sembra di aver detto tutto, ci vediamo Martedì allora ???



Per le adesioni se volete potete anche scriverci qui sotto .....
Contattarci telefonicamente, per Email, per Sms, Whats’Up, Facebook …..

Insomma come Volete ……




PACE E BENE A TUTTI

5^CLASSIC NSR Slot Club Acilia Roma

Salve a Tutti,
come da programma eccomi qui a scrivere e a comunicare
a tutti coloro che avessero piacere di venire a correre con le Slotcars presso il nostro impianto sportivo





GIOVEDI’ 28 MAGGIO 2015


Avrà luogo la 5^ Gara del
3° Campionato di Club ASC con la Categoria

CLASSIC NSR 2015








IL REGOLAMENTO DA RISPETTARE LO TROVATE SUL SITO DEL CLUB ALLA VOCE “Download”
http://www.slotclubacilia.it/web/do...d.php?lng=it


DURATA CAMPIONATO : 4 SETTIMANE (1 Scarto)

DURATA DELLA BATTERIA DI GARA 40 MINUTI ( 5 MINUTI per CORSIA )

SONO CONSENTITE LE GOMME : NSR GRIGIE CLASSIC / F22 Slot.it / CLASSIC PRS



NOTE e COMUNICAZIONI :

LE GOMME DA UTILIZZARE PER LO SVOLGIMENTO DI QUESTA GARA/CAMPIONATO DOVRANNO ESSERE TASSATIVAMENTE NUOVE DI PACCA PER TUTTI
SOLO ed ESCLUSIVAMENTE allo svolgimento della GARA 1

dove si effettueranno le qualifiche per tutti i presenti con successiva scelta delle corsie x la partenza.


LE GOMME E’ POSSIBILE REPERIRLE ALL’INTERNO DEL CLUB, OPPURE QUELLE PERSONALI A PATTO CHE SIANO NUOVE.

I motori da montare nelle macchine sono a vostro carico, Stessa cosa e stesso concetto per le gomme




“ NORME DI COMPORTAMENTO E REGOLAMENTO SPORTIVO
DELLA NOSTRA ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA SLOTTISTICA ”

All’interno del nostro Club tutti i PRESENTI …….. Piloti, Soci,Ospiti di Gara e Visitatori che frequentano la nostra associazione ed i nostri locali sono pregati di avere un Comportamento Serio, Sereno ed Educato.

Durante lo svolgimento delle gare nel momento in cui un pilota riscontri il malfunzionamento della propria macchinina

PUO’ IN QUALSIASI MOMENTO

Scendere dal palco per effettuare l’intervento di RIPARAZIONE della propria Slot

e, Successivamente Risalire Sul Palco Per Continuare La Gara

( La Riparazione deve essere fatta con corrente in pista e anche durante la pausa del cambio corsie)


OPPURE …..

Può anche SOSTITUIRE la Propria vettura con una 2a Macchinina a patto che sia OMOLOGATA in tutto e per tutto alla categoria del campionato che si sta effettuando

All’interno delle competizioni di Club il regolamento è molto leggero, tutto più semplice e tutti ci divertiamo di più senza avere il muso lungo ok ????


PROGRAMMA DELLA 5° SERATA:

- Apertura Del Club Dalle 18:30 In Poi …

- Prove Libere Con Entrambe Le Macchinine Dalle 18:45 Alle 21:00

- Ore 20:15 “CENA SLOTTISTICA” , Non Obbligatoria Ma Solamente Se Gradita

- Ore 21:30 INIZIO GARE


Cmq , per maggiori dettagli info e qualsiasi curiosità , dubbio o incertezza puoi visitare tranquillamente anche il nostro sito web
http://www.slotclubacilia.it/web/index.php?lng=it


Mi sembra di aver detto tutto, ci vediamo Martedì allora ???



Per le adesioni se volete potete anche scriverci qui sotto .....
Contattarci telefonicamente, per Email, per Sms, Whats’Up, Facebook …..

Insomma come Volete ……




PACE E BENE A TUTTI

3^Bmw M3 MB SLOT 1:24 Slot Club Acilia RM

Salve a Tutti,
come da programma eccomi qui a scrivere e a comunicare
a tutti coloro che avessero piacere di venire a correre con le Slot 1:24

presso la nostra nuova Pista in LEGNO MB SLOT ROMA







SABATO 30 MAGGIO 2015


si terrà la 3^ GARA DEL

1° CAMPIONATO DI CLUB

Bmw M3 MB SLOT 1:24 GT2









DURATA CAMPIONATO : 5 SETTIMANE (1 Scarto)
( Le 4 Gare saranno effettuate ogni Sabato del mese a partire dalle Ore 15:30 in poi )

DURATA DELLA GARA : Batteria da 30 Minuti, 5 Minuti per Corsia (6)

CONTRIBUTO GARA PER OGNI SOCIO : € 10.00

ORE 15:30 INIZIO GARE


NORME DI COMPORTAMENTO E REGOLAMENTO SPORTIVO
DELLA NOSTRA ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA SLOTTISTICA:

All’interno del nostro Club tutti i Piloti,Soci,Ospiti di Gara e Visitatori
che frequentano la nostra associazione ed i nostri locali sono pregati di avere un Comportamento Serio, Sereno ed Educato.


Durante lo svolgimento delle gare nel momento in cui un pilota riscontri il malfunzionamento della propria macchinina PUO’ IN QUALSIASI MOMENTO

Scendere dal palco per effettuare l’intervento di RIPARAZIONE della propria Slot
e, Successivamente Risalire Sul Palco Per Continuare La Gara

( La Riparazione deve essere fatta con corrente in pista e anche durante la pausa del cambio corsie)


OPPURE …..


Può anche SOSTITUIRE la Propria vettura con una 2a Macchinina ossia il MULETTO ….. che il Club Mette a Disposizione.




Cmq , per maggiori dettagli info e qualsiasi curiosità , dubbio o incertezza puoi visitare tranquillamente anche il nostro sito web
http://www.slotclubacilia.it/web/index.php?lng=it



Mi sembra di aver detto tutto, ci vediamo Sabato 9 Maggio allora ???


Per le adesioni se volete potete anche scriverci qui .....




PACE E BENE A TUTTI

Gara 3 SUPER GT - CAMPIDOGLIO R.S.C.

... che avrà luogo stasera al Club Campidoglio con i soliti orari, alle ore 18.30 apertura del Club e alle ore 21.00 (circa ...) partenza della gara ...

5^GT3 NSR S.C.Arci Roma


.
Come da titolo domani andrà in onda la quinta ed ultima prova del campionato GT3 NSR.......speriamo che il buon Cribbio inserisca la classifica......ma se non ricordo male i giochi,per la vittoria finale, sono ancora aperti......lotta a 3 tra Piero, Orfeo e Tommaso....vedremo chi la spunta.
Per quanto mi riguarda ne sportellerò uno solo.....okkio.
Saluti Aldo.

IV gara classic VL SLOT 30-05-15
gara 30-05-15

spettacolo al Garage Monterey di laguna Seca
Buongiorno a tutti i slottisti, finalmente siamo arrivati a questo attesissimo campionato clio, per l'occasione di inizio campionato ,in palio cera il trofeo pole position , medaglie per i primi 3 di serata, e come tutte le sere il trofeo per il pilota più veloce della serata.
Con l'occasione della serata abbiamo festeggiato il compleanno di Diego Cortelli che ci ha offerto la pizza a tutti e noi come al solito gli abbiamo regalato una bellissima macchina.
Detto ciò passiamo alla gara, alle 20.30 circa arriva il nostro gigante buono Sig. Marini massimo e quindi iniziamo le qualifiche , già dalle qualifiche si capisce che la serata sarà bellissima ,partono i primi piloti e subito fanno segnare dei tempi incredibili tutti sui 7 bassi ,ora è il momento di Cecconi e subito fa capire che la sua clio potrebbe insidiare quella del padron di casa cioè io mongelli per gli amici Mig,e spara un 6.789 Continuano le qualifiche e arriva il mio momento buuum pole position 6.619 , finite le qualifiche cominciano le batterie.
1batteria Percannella, Milana, e Marini Maicol quest'ultimo dominatore della batteria e 10 assoluto di serata veramente complimenti a questo piccolo pilota di solo 8 anni che va veramente forte.
2 batteria Giachini, costa ,e Maurizi A , quest'ultimo finalmente dopo tanta attesa tira fuori una gara bellissima vincendo la batteria e si piazza al 5 posto di serata bravo Ale continua così, che dire per costa dopo un derby perso anche sua clio stava ancora sotto tono e ,come se non bastasse anche il suo amichetto gi
Giachini lo suona hihihihihi, Vabbe questa gara la userai come scarto .
3 batteria Morresi, cortelli, Marini M, Sodini, quest'ultimo gara spettacolare precisa senza un minimo di errore l'unico errore aver trovato avanti un pilota come Mig hihihihihi scherzo complimenti ancora ad Ale che si aggiudica la vittoria di batteria e 2 di serata, nelle retrovie battaglia tra cortelli e Marini ,che la spunta cortelli ,che dire del nostro maestro di slot Giancarlo Morresi veramente complimenti gara bellissima peccato per alcune uscite ma veramente velocissimo e si piazza al 3 posto di serata , se solo si verrebbe ad allenare un po Vabbe. ....
4batteria comune ,Cecconi, ortener ,Mongelli quest'ultimo dominatore della serata piazza pulita vince tutto non per niente mi chiamano Mig hihihihihi scherzi a parte bella gara, nelle retrovie battaglia tra Cecconi ,comune e ortener che dopo una splendida qualifica il pik up della sua clio lo abbandona forse era ancora scossa dal derby anche la sua hihihihihi, Cecconi dopo un bel secondo tempo in qualifica ,in gara trova un po di difficoltà nei cordoli della pista che la sua guida aggressiva non lo aiuta , ma per venerdì te li sistemo come ti piacciono promesso, che dire di comune un bel 4 posto gara sofferta ma le clio le dobbiamo ancora capire. ,detto questo ringrazio tutti i mie amici e spero che come al solito abbiate passato una splendida serata , vi saluto e vi aspetto tutti venerdì per la seconda di campionato clio .
Grazie a tutti.