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 lunedì 19 ottobre 2009

G.S.B. r.s.c. al Rossopomodoro di Aosta
Ehehehe,
occhio Massimo (Admin) che ti stiamo facendo le scarpe...

Saremo presenti mercoledì 21 ottobre dalle ore 20.30, in occasione del raduno dei propri clienti facebookiani, presso il ristorante/pizzeria della catena nazione "Rossopomodoro" della filiale di Aosta.

L'evento, a cui siamo stati invitati tramite il nostro socio ed utente del forum "Rollo", è stato organizzato in collaborazione con il quotidiano online della Valle d'Aosta "Aostaoggi.it"

Sperando che l'evento possa darci una maggiore visibilità e portare nuovi soci al club, ecco a voi qualche link per le info:
http://www.rossopomodoro.com/default.aspx
http://www.facebook.com/event.php?e...50954&ref=mf
http://www.aostaoggi.it/pizzaparty/festa.htm

Salut

Mirko

PS: grazie a Giovanni "Countryjoe" Sarteur per la disponibilità di materiali e mano d'opera...

Gara 5 AWN all'Ascari di Cabiate
Come da calendario, Lunedì 19 Ottobre, ore 21:30 come sempre, quinta prova del Campionato AW Ninco del 2° Semestre 2009 all' Ascari Corse Slot di Cabiate ( http://www.tuttoslot.it/geoslot/geo...sp?r=9&id=96 )



Poche regole semplici e chiare:
- Vetture AW Ninco proprie (tutti i modelli ammessi esclusa la Mosler per palese superiorità di prestazioni), magneti e pesi vietati.
- Ricambi liberi in commercio
- Rapporto obbligatorio 12:32
- Carreggiate max 64 mm e comunque entro la carrozzeria
- 6800 giri max misurati alla ruota @12V, motore NC-5 (l'induttanza è asportabile)
- Gomme siliconiche S1 fornite
- Penalità "ad accumulo" per i primi 4 classificati di ogni gara (20", 15", 10" e 5" rispettivamente) per rendere più combattute le gare.

Se non avete l'auto, qualcuna in prestito la si trova sempre comunque.

Tutti sono ovviamente i benvenuti!

DTM / Turismo al Palladio Slot Racing
Martedì prossimo si svolgerà la seconda gara di specialità DTM / Turismo. Le due categorie corrono assieme.

Ricordo ai "vicini di casa" e chiunque si trovasse transitare nei pressi del club che è logicamente benvenuto.

Regolamento e come raggiungerci presso in nostro sito http://www.palladioslotracing.it/ e potete inoltre contattarmi all'indirizzo email in firma.

Campionato Clio-Punto Nsr all'Arci
Campionato Clio - Punto NSR allo slot club Arci di Roma.
Inizieremo mercoledi 21 ottobre un nuovo campionato con le slot sopra menzionate.
Regolamento semplicissimo.
I modelli in questione saranno ammessi solamente nelle due configurazioni di scatola (ovviamente prive di magnete) la prima con motore shark 22k trasversale e la seconda con motore king 21k angolato.
Visto che Nsr vende le due slot con queste caratteristiche, perchè non approfittarne?
Ovviamente tutto dovra essere come da configurazione originale, dal pick-up ai rapporti ai cerchi alle gomme anch'esse rigorosamente di scatola senza possibilmente ricorrere ad ammorbidenti di vario genere o natura per migliorare il rendimento. Quindi non mettiamo il Coccolino gusto Lavanda sulle gomme posteriori!!!!!
Anche per quanto riguarda carrozzerie e telai non dovranno essere oggetto di alcuna modifica.
Insomma, Clio e Punto Nsr come papà le ha fatte!!!!!!!!!!!!
Per concudere la solita frase "tutto ciò non espressamente specificato è vietato".
Ciao a tutti Lamberto

CISLOT A.D.F. RALLY GARA 9-10
Ricordo che la gara RALLY in programma il giorno 21-10-2009 si terra a MINOPRIO (CO) AL VITTORIA SLOT E NON AL CISLOT.
Presentarsi in pista con fili invertiti rispetto al normale,la gara si fara al contrario.Le vetture sono le C4 della Ninco.
Saluti Michele.

Cronaca gara 5 AWN all'Ascari di Cabiate
Lunedì 19 Ottobre, si è tenuta la quinta prova del Campionato AW Ninco del 2° Semestre 2009 all' Ascari Corse Slot di Cabiate ( http://www.tuttoslot.it/geoslot/geo...sp?r=9&id=96 )


...se non avessimo in pista le Ascari noi...

Ormai il 13 è un numero ricorrente per quanto riguarda le presenze, peccato che impegni precedenti abbiano impedito ad alcuni usuali frequentatori di essere con noi (Pino Pigoli, Felice Cattaneo, Giuseppe Milio e Luca Gatti, sperando di non aver dimenticato nessuno). Questa volta il "Conte Max" è presente, quindi ne vedremo delle belle... Ritorna a trovarci anche Gabriele Arnaboldi, che non passava per la pista di Cabiate da un bel po' di tempo.


una delle Supra in gara

Batterie formate in base all'ordine di arrivo della gara precedente, regola istituita in questo secondo semestre di gare tanto per mescolare un po' le carte, quindi proprio Arnaboldi, la coppia Lanotte-Capararo ed Invernizzi compongono la prima batteria, con Max Pigoli "fuori" per il primo turno.

Arnaboldi, "tutto preso" come suo solito...


Francesca Lanotte, che sta migliorando di gara in gara, e sotto, la sua NSX


Prende subito le distanze (21 giri) Arnaboldi, comunque il suo vantaggio su Invernizzi e su Capararo è di un solo giro; segue Francesca, che migliora di gara in gara, a 19 giri. Prima rotazione, con Invernizzi che esce e Max Pigoli che entra ed impone subito un ritmo indiavolato, insostenibile per gli avversari, ma c'era da aspettarselo (nonostante non fosse particolarmente contento della sua macchina): subito 23 giri in esterna Gialla, tanto per gradire... Arnaboldi si "ferma" a 22, accumulando un altro giro di vantaggio su Capararo.

Fabio Invernizzi, determinatissimo, dalla faccia

Corsia Rossa un po' ostica per Francesca Lanotte, che totalizza 18 giri. Terzo Stint con Max Pigoli che non allenta la pressione, ed in Bianca di nuovo stampa un ulteriore "23", contro i 22 di Arnaboldi ed i 21 di Invernizzi, Capararo che non mette a frutto la veloce corsia Blu e compie 20 giri. Al via della quarta frazione la domanda è "quanto riuscirà a scendere Max?". Stranamente non più di tanto, un pur ottimo 12"670 che alla fine non lo soddisfa più di tanto, ma in ogni caso la attuale media dei 23 giri non la abbassa... Termina la sua "fatica" Capararo, con un risultato finale di quasi 82 giri (migliorandosi di ben 6 giri dalla gara precedente).

Matteo Capararo, anche lui in netta salita di prestazioni

Invernizzi ripete 21 giri, Francesca si riprende un po' e si attesta sui 19. Ultima frazione, con Max Pigoli che attende la sua penalità (30" mi pare, ma forse erano di più), ma appena parte è comunque ancora in testa saldamente (sotto ai 45" di penalità c'è poco da fare con il "Conte"...). Il secondo posto temporaneo è altrettanto al sicuro nelle mani di Arnaboldi, mentre Invernizzi riesce a migliorare la prestazione di Capararo e lo scavalca di un giro. Francesca fa segnare il suo "best" della sera con 20 giri, ed a sua volta si migliora di 4 giri, con il solo rammarico di non aver potuto "pettinare" (ehm...) l'assente Luca Gatti con il quale aveva guerreggiato duramente nella gara precedente.

Max Pigoli concentrato in gara e, sotto, la sua NSX



Seconda batteria, con:

Agostini...


... Giacomini...


Mazzolari...


e Colombo.

La Lexus di quest'ultimo (sopra) attende al palo, mentre gli avversari scattano al via. In particolare si sviluppa una battaglia furibonda tra Giacomini e Mazzolari (entrambi dichiareranno che 5 minuti "in quel modo" non li avrebbero retti...) con il primo che riesce a spuntarla, mentre Mirko deve cedere a seguito di qualche erroruccio. "Cobra" Agostini conduce con 22 giri, a pari merito con Giacomini, Mazzolari è sempre "in zona" anche se chiude a 21 giri, mentre Colombo riesce a fare 18 giri, ma soffre strani comportamenti, che a fine gara verrannoidentificati in un paio di gomme che si sono "lasciate andare" e girano sui cerchi, "centrifugandosi" nei rettilinei.

Ma torniamo alla gara: secondo stint con Mazzolari che "sente" un poco l'esterna Rossa, pagando un giro sia nei confronti di Colombo che di Giacomini. Il "Cobra" di Agostini morde ancora, e Davide prende un giro sugli avversari diretti, comunque tutti abbastanza regolari anche se "spalmati" su giri diversi. La terza fase di gara vede Agostini un po' meno brillante (esibizioni in pedana a parte) nonostante la corsia centrale fosse di quelle "buone" riesce a compiere solo 21 giri; a far da contraltare, è Mazzolari che segna la sua migliore prestazione della serata, con 23 giri sull'altra esterna (Gialla) e recupera sugli avversari. Colombo e Giacomini procedono entrambi con 22 giri, con una ricompattazione generale che vede all'inizio dell'ultima frazione 66 giri per Agostini e Giacomini, 65 per Mazzolari ed un deluso Colombo a quota 62. L'ultima sezione vede prevalere di poco Giacomini, che si issa al secondo posto provvisorio dietro a Max Pigoli.


Gli altri contendenti totalizzano in questa frazione tutti 21 giri, con Agostini che supera Arnaboldi di 39 settori, mentre Mazzolari termina dietro al concorrente di Cantù di circa 21 settori; Colombo abbastanza in crisi riesce a rimanere davanti ad Invernizzi di un giro, ma il distacco che ha dovuto subire è pesante...

"ma che diavolo ha questa sera???!!!"

Terza batteria con:


...Limi...


...Baricevic...


...Costa...


... e Rezzonico;

quest'ultimo sconta subito la sua penalità e si lancia all'inseguimento, con un Limi dotato di una vettura "stellare" che guida il gruppo. Baricevic e Costa rimangono abbastanza vicini, alternandosi per un poco e cocncludendo nell'ordine la prima sezione di gara, staccati di un giro da Limi, ma con 3 tornate di vantaggio su un Rezzonico un po' falloso in questa occasione. Si gira, Costa paga i suoi 10" e Limi si invola con l'unico "24" della serata ed un 12"596 che gli consente già di strappare il GPV a Max Pigoli (questa va segnata sul calendario). Ottima prestazione di Baricevic con 23 giri in Blu, mentre Rezzonico si avvicina a Costa, che ha "pescato" da Colombo il pessimo treno di gomme che aveva già dato problemi, non ancora identificato come causa di guai...

Alla terza rotazione Limi si migliora e segna il GPV assoluto della serata con 12"568, anche se con 23 giri mantiene il distacco invariato dal rimontante sig. Rezzonico. Baricevic e Costa segnano entrambi 22 giri, ma quest'ultimo è "impiccato" e sembra ormai rassegnato alla rimonta di Rezz, tanto che agevola nei doppiaggi i più veloci avversari. Alla tornata finale la proiezione vede distacchi ridottissimi tra il penalizzato Limi, Baricevic ed il "già corso" Giacomini , ed una possibile lotta tra Costa in difesa e Rezzonico in attacco. Non ci sono episodi particolari (ma stavo correndo, potrei essermeli persi), tranne il fatto che Limi riesce nel compitino di portar via il secondo gradino del podio a Giacomini, cosa in cui purtroppo per lui non riesce Baricevic; tutti nello stesso giro comunque.

la 350z di Costa, stasera anche lui in "crisi di gomme"

Anche Costa riesce a mantenere un po' di margine su Rezzonico, ed i due terminano "ottimo e nonico".

ehm, no, non così tanto in crisi di gomme!!

Ecco qui la classifica finale:


...ed i giri veloci della gara:


La prossima settimana si farà una pausa, poichè molti sarebbero stati assenti si è deciso di far slittare di una settimana il Calendario gare, che quindi vedrà in pista le Classic Slot.it il giorno 2 Novembre.
Passo e chiudo, grazie per l'attenzione e saluti a tutti!

un doveroso ringraziamento a Claudio "GiCla" Giacomini per le magnifiche foto!

3° Campionato Provinciale Savonese Gara 2



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Ciao a tutti.

CAMPIONATO PROVINCIALE SAVONESE GARA 2

.(dalle cronache di un Turdo....ferito...). Martedì 20 c.m. si è svolta sulla difficile ma bella pista dell'Albitrack



la seconda gara di campionato. Regine della serata le Clio o /e Punto NSR, per molti (compreso lo scrivente) piuttosto "ostiche" od "acide", come vi pare.
Anche per questo secondo appuntamento i piloti al via sono pochini (11) mancavano infatti gli amici dello Slot Club Sassello ( secondo me ed altri li vedremo poco questa stagione;mah spero di sbagliare),per motivi di lavoro mancavano anche 5 amici dell'Albitrack e alcuni del Savona Slot, ma lasciamo da parte i piagnistei e raccontiamo questa seconda gara.

Anzi no ora chiedo scusa a tutti voi perchè ho testè ricevuto una telefonata dalla colonnella che richiede immantinenti la mia presenza per il tradizionale "movimento mandibolare quotidiano". Scusate di nuovo e ...a più tardi. Riciao a tutti da salomon55.



!^Gara Classic - Pista Donato - DSCR Valderice (TP



Domani sera 23/10/2009 ci sarà il grande esordio delle Classic NSR sulla pista Donato a Valderice (TP), infatti per la prima volta vedremo sfrecciare i piccoli bolidi Porsche 917K e Ford GT40 della NSR sulla mega pista in legno del nostro Club.

Certo è una grande incognita, ma penso che andranno veloci più che sulle piste in plastica.





Ricordo che la gara di domani sera è valida come 3^ Prova del Campionato Sociale 2009/2010, e come al solito ricordo (nel caso qualcuno dovesse essere scioccato dalle prestazioni di Vito Donato....) che Vito, per l'appunto, corre FUORI CLASSIFICA, trattandosi di campionato sociale.

Spero accorrerete numerosi, ciao da Giacaleo





I Leoni Slot 23/10/09 Classic gara 1


Venerdì sera (23 ottobre 2009) si disputerà presso lo Slot Club I Leoni di Abbiategrasso

la 1°gara del campionato Classic (regolamento Ansi).
Motore di proprietà e gomme fornite.

La sede dell’associazione si trova nel centro storico della città di Abbiategrasso al seguente indirizzo:
Viale Serafino Dell'Uomo, 44 – Abbiategrasso (MI)
Scuole Elementari Margherita di Savoia (ingresso principale sul viale – scendere le scale a sinistra)
Ampio parcheggio gratuito nella piazza antistante l’Ospedale Costantino Cantù.
Apertura della pista ore 20.45

Vi aspettiamo

i lupi della sila
JSRMINIAUTODROMI

terza prova Trofeo i lupi della Sila.

la prova si svolge nel circuito rally
inizio ore 20
un saluto a tutti
lo staff Jsrminiautodromi

Slot Nisseno 2^ gruppo C e 7^ GT

Eccoci qui a raccontare due gare in un colpo solo, si, perché la scorsa settimana si è svolta la 2^ gruppo C e non ne abbiamo dato notizia a causa dei ben noti“ lieti impegni familiari” di Max e Giovanni.

2^ Gruppo C

Alla gara mancano alcuni concorrenti ma anche in pochi si riesce ad organizzare una gran bella gara.





Si decide per la prima volta a CL di sorteggiare la corsia per le qualifiche e come tutti si sperava :
corsia 1, la più difficile.

Le qualifiche:



Ecco quindi la prima batteria formata da Leto G, Ciociano G, Gueli A.







In evidente difficoltà in qualifica i tre partono forte , Giuseppe però quasi subito si arrende al ritmo di uno SCATENATISSIMO Andrea .
Giovanni anche lui tiene un gran ritmo ma stasera Andrea è una furia e…….chissà come finirà??!!!

Si passa alla seconda batteria, “quella dei grandi” come qualcuno ha detto.
Dolcemascolo G, Costa M, Cicero A, Giangreco M.








A sorpresa in questa batteria Antonio non riesce ad ingranare come in gara 1 e un regolarissimo Max e Giuseppe lo staccano subito, Mirko ne combina di tutti i colori e chiude in ultima posizione, ma la sorpresa sta nel fatto che nessuno di questa batteria riesce a superare Andrea, Max infatti ci prova ma non ci riesce e
Giovanni beffa addirittura Giuseppe per quattro settori!!!!!

Meno male che questa batteria era quella dei grandi.
Bravo quindi Andrea che vince pure in gruppo C.





A distanza di una settimana di nuovo in pista per la 7^ GT.

Campionato ormai matematicamente vinto da tempo da Max, ma tanti i motivi che rendono avvincente la gara:
il secondo posto in classifica generale occupato da Giovanni con 7 punti di vantaggio su Antonio che forte della vittoria in gara 6 cerca il sorpasso, il ritorno alla vittoria nelle gare di club di Max a digiuno da quattro gare, un record .Certo non ci si può limitare a parlare di una semplice gara GT, è in particolare una serata di festa , si perché Max ha voluto festeggiare anche al club la nascita della piccola Virginia ed ha invitato gli amici dell’Enna Slot Cub, Linda e Amhir .

Passiamo comunque alla cronaca.
Data la possibilità agli amici ennesi di conoscere un po la pista si va alle qualifiche e qui niente sorprese, infatti Antonio Max Giovanni e Mirko occupano subito le prime posizioni.
Ottima la prestazione di Antonello Di Vita che gira subito con tempi interessanti.Linda batte il marito, almeno in qualifica .




Parco chiuso






1^ Batteria

Lindner C,Di Mattia S,Palmeri A,Campo G, Palmeri L









In questa batteria Amhir la fa da padrone restituendo la batosta delle qualifiche a Linda con gli interessi.Salvatore fra i tre ospiti è il più veloce , da parecchi giri infatti a Giuseppe e Carlo , tutti comunque si divertono tanto anche perché “affamati “ di slot a causa dei lavori di ristrutturazione della loro pista.Bravi e simpatici tutti.


2^ Batteria


Leto G , Di Vita A ,Gueli A,Dolcemascolo G.










Grande Antonello!!!!!!!!!

Batte i tre nisseni che non ci capiscono niente.
Andrea con la GT , beh lasciamo perdere….; Giuseppe Dolcemascolo l’eterna promessa,Giuseppe Leto non gradisce proprio la GT in serata infatti si allenava con la classic!!!!!!!!!
Tutto ciò comunque non sminuisce la gara di Antonello che gira con tempi di tutto rispetto.

3^ Batteria

Costa M, Ciociano G, Giangreco M, Cicero A.









Qui si respira subito un aria particolare , Max e Giovanni non vogliono farsi rovinare la festa da nessuno, e quest’ultimo parte in quarta e sente profumo di vittoria.
Antonio con qualche uscita di troppo si autoelimina quasi subito e Mirko quasi intimorito dal ritmo impresso dai primi fa una gara anonima arrendendosi già dalla prima corsia.
Arrivato in corsia bianca però Giovanni combina un disastro e da via libera a Max che ringrazia e vince comunque meritatamente nella sua serata.Antonio in serata no non prova nemmeno a reaggire e Giovanni lo controlla nell’ultima corsia accontentandosi del secondo posto.
Bravi tutti non solo per le prestazioni in pista ma soprattutto per lo spirito di aggregazione correttezza e simpatia.
Un ringraziamento particolare agli amici di Enna a Linda e Amhir che hanno contribuito alla riuscita dell’evento.









Una serata così non poteva finire che con spumante e bocconcini…….Ciao a tutti
















Mercoledì prossimo 1^ Classic.









ASC va al Brs di Rende
L'ASC va a rende per la prima prova del campionato Centro Sud.
Si parte in massa circa il 50% dei soci con i potenti mezzi del club...

....
Ed ecco l'arrivo




















Il gruppo ASC squadra blu e squadra verde
.
..
....
CONTINUA

Tuttoslot a Brescia...insieme alle veline!!
Spazio ai vostri commenti.
Questo il link all'articolo: http://www.tuttoslot.it/eventi/presbrescia2009.htm

 

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