Eventi per
domenica 22 novembre 2009

8H Fiat 500 Abarth NSR all'ARCI 22/11/09

8 ORE FIAT 500 ABARTH NSR ALLO SLOT CLUB ARCI

Ho il piacere di annunciare questa 8 ore al nostro club.
Dopo aver saputo che Domenica 29-11-2009 sono previste delle gare ansi, abbiamo deciso di anticipare questa "lungaaaaa" a Domenica 22-11-2009.
Quindi tra poco meno di due settimane ci faremo una scorpacciata di ............ macchinette.
Cominciamo.
La gara avrà inizio alle ore 11,00, E NON OLTRE, per poter sperare di finire almeno per le .............. 20,00!!!!!!!!!!
Il club aprirà alle ore 8,30.
I partecipanti alla gara apriranno insieme il "pacco" che ci verrà inviato dal sign. NSR SALVATORE NOVIELLO.
Parteciperanno alla gara quattro team di quattro piloti ciascuno.
Gli equipaggi verranno sorteggiati con il seguente criterio:
Quattro prime guide, i più veloci tra i presenti, saranno i capisquadra dei quattro team.
Di seguito altri quattro piloti, tra i "secondi" più veloci andranno a far parte ognuno di una squadra diversa, ovviamente a sorteggio.
Di seguito fino al completamente dei quattro equipaggi.
In questo modo saranno formate quattro squadre equivalenti per bravura la fine di ottenere il massimo equilibrio "tecnico".
Questo sorteggio farà in modo che le "forze" si dividano e..............sportellate fino alla fine!!!!!!!!!!!!!
Le slot sono le nuove 500 Abarth NSR di SALVATORE NOVIELLO.
Una slot per squadra, più una di riserva per eventuali problemi a disposizione di tutti.
Inoltre alla fine della gara ci saranno quattro premi, uno per ogni squadra e sono le PORSCHE 917 Team Piper Sandeman NSR1036.
Le prove libere avranno inizio alle ore 8,45.
Verranno messe a disposizione due gomme posteriori a team per le prove.
Prima della partenza le gomme posteriori saranno cambiate con le nuove ed inoltre ogni squadra avrà altre due gomme per il cambio in corsa (IN QUALSIASI MOMENTO DURANTE LA GARA MA OBBLIGTORIO).
SI correrà per DUE ORE A CORSIA.
OGNI TEAM FARA' IL CAMBIO PILOTA IN CORSA OGNI 15 MINUTI (per un totale di 30 minuti per pilota a corsia) OBBLIGATORIO.
In caso di rottura motore, e solo per questo motivo, la gara verrà sospesa per 15 minuti e non oltre.
Il team potrà cambiare il motore (CHE A FINE GARA VERRA' VERIFICATO) MA SARA' PENALIZZATO DI GIRI 10.
In caso di rotture gravi (telaio, carrozzeria) il team POTRA' USUFRUIRE DELLA SLOT DI RISERVA, MA SARA' PENALIZZATO IN UGUALE MISURA DI GIRI 10.
Altri imprevisti meccanici e/o di carrozzeria (corona, pignone, pick up ecc. ecc.) NON SARANNO MOTIVO DI INTERRUZIONE.
PRIMA DELLA PARTENZA LE SLOT VERRANNO LASCIATE IN PARCO CHIUSO SUL TAVOLO DELLE VERIFICHE DOVE CI SARANNO LE GOMME PER LA GARA, TUTTO L'OCCORRENTE PER GLI "ULTIMI INTERVENTI ", GRASSO, OLIO LUBRIFICANTE E LIQUIDO PER LA PULIZIA DELLE SPAZZOLE E DELLE GOMME.
E' ASSOLUTAMENTE VIETATO PULIRE LE GOMME CON LIQUIDI DIVERSI DA QUELLO MESSO A DISPOSIZIONE PER TUTTI.
ALLA FINE DELLA GARA LE SLOT CON CON LE QUALI SI SARA' CORSO OVVIAMENTE RESTERANNO AI TEAM.
INOLTRE OGNI TEAM RICEVERA' IN PREMIO UNA PORSCHE 917 TEAM PIPER SANDEMAN NSR1036.
SEMPRE A FINE GARA LA QUINTA 500 ABARTH NSR, QUELLA DI RISERVA, CHE SIA STATA USATA O MENO, VERRA' SORTEGGIATA TRA I QUATTRO EQUIPAGGI.
LE ISCRIZIONI SONO APERTE E PREVEDONO IL NUMERO DI 16 (SEDICI) PILOTI.
RAGGIUNTO DETTO NUMERO SI CHIUDERANNO.
IL COSTO DELL'EVENTO CHE PREVEDE ANCHE L'ISCRIZIONE ALLA GARA, E' DI 35 EURO A PILOTA.
TERMINE ULTIMO MERCOLEDI' 18 NOVEMBRE, ENTRO IL QUALE GLI ISCRITTI DOVRANNO PAGARE DETTA SOMMA.
QUESTO PER EVITARE EVENTUALI DEFICIENZE PER LE QUALI SI VERREBBERO A CREARE PROBLEMI GESTIONALI ED ECONOMICI (I PRESENTI DI MERCOLEDI' 11 SCORSO POSSONO TESTIMONIARE I COSTI DELL'EVENTO).
DA LUNEDI' 16 NOVEMBRE A SABATO 21 DALLE ORE 17,00 ALLE ORE 19,30 LA PISTA SARA' A DISPOSIZIONE DEI PARTECIPANTI "NON SOCI" ALLA GARA GRATUITAMENTE. PER QUESTO RINGRAZIO LINO E GIULIANO CHE INOLTRE CI SOPPORTANO CON "STE MACCHINETTE" E CHE POTREBBERO, COME HO GIA' DETTO IN ALTRA OCCASIONE, USARE LA "NOSTRA" SALA IN ALTRI MODI SICURAMENTE PIU' REDDITIZI ED INVECE SI ACCONTENTANO DI QUELO POCO CHE GLI DA' IL NOSTRO CLUB ED I SUOI ASSIDUI FREQUENTATORI.
MI AUGURO DI RIUSCIRE IN UNA BELLA "SLOT-DOMENICA".
GRAZIE A TUTTI COLORO CHE PARTECIPARANNO, CHE LEGGERANNO QUESTO POST E CHE AMANO QUESTO MONDO.

Lamberto Quatrini

Per informazioni: 338/7427420 Lamberto


Inserito da Blueagles (2 Risposte)

SLOT NISSENO - 8^ GT MAX no comment


Ottava ed ultima gara a Caltanisetta del campionato GT.
Dominatore assoluto Massimiliano che vince 5 gare su otto lasciando le briciole agli avversari.
Nonostante parecchi nisseni assenti 13 i partecipanti.
Ecco il parco chiuso



Con l'avvicinarsi della tappa 2^ Reg. Sicilia Orientale si presentano infatti a Caltanissetta
tre amici messinesi per cominciare a conoscere la pista e la simpaticissima squadra ennese, ormai di casa a CL.
Bravi e simpaticissimi Ramorino Maurizio, Salvini Giuseppe e Abbate Marco, nonostante si sia fatto tardi (con due
ore di viaggio)
non volevano proprio andarsene più
Pare che veramente si siano divertiti tanto e questo ci fa tanto piacere.

Vediamo ora come è andata la gara.

Si comincia con il sorteggio della corsia delle qualifiche e ancora una volta la più "amata": la bianca.
Max è daltonico quindi non ha problemi di colore è va forte ovunque, Mirko comunque non scherza proprio e
gestisce addirittura il secondo posto,Antonio terzo e Antonello ancora il più veloce tra gli"ospiti".





1^ Batteria

Lindner Carlo,Collacchi Natale,Di Mattia Salvatore,Campo Giuseppe,Salvini Giuseppe.






Bravissimo Giuseppe S, va veramente forte si diverte come un matto vince la batteria anche se per pochi settori su
Natale al quale sportivamente è stato permesso di sostituire la sua macchina che proprio non andava, infatti perde 5
giri subito nella 1^ corsia e li rimonta tutti con un ritmo indiavolato bravo Natale ma bravissimo Giuseppe Salvini
che vince la batteria.Ancora in difficolta in Gt Carlo L. Giuseppe C e Salvatore D che se le danno di santa ragione!!!!


2^ Batteria

Ciociano Giovanni,Di Vita Antonello,Abate Marco,Ramorino Maurizio,








Batteria che vive di duelli tra Marco con Giovanni , e Antonello con Maurizio.
Ottima la gara di Marco che vince la batteria battendo addirittura Giovanni, decisamente sotto tono( l'unico a
peggiorare rispetto a gara 7) .
Antonello batte invece Maurizio che comunque fa una bellissima gara e sopratutto fa ridere tanto
cerca ogni tanto di ostacolare (scherzosamente) Marco e ci rimette sempre lui: uno spasso


3^ Batteria

Giangreco Massimiliano,Mirko Costa,Cicero Antonio,Gueli Andrea.








Batteria da paura, basti pensare che Antonio secondo con 157 giri avrebbe vinto gara 7 i nvece ne ha presi 4 da Max.
Si è arrivati a 161 giri!!!!!!!!!!!!!
Mirko e Andrea ,terzo e quarto, hanno migliorato di quasi 10 giri,veramente impressionante il ritmo di questa batteria.
Parte forte Antonio che costringe subito Max alla rincorsa il quale non si scompone per niente e già a metà gara
i due sono a pari giri,
Antonio comunque va che è un piacere e solo il miglior Max della stagione può batterlo , nel finale infatti qust'ultimo
fa il vuoto dietro di se.
Nel frattempo Mirko e Andrea fanno danno spettacolo anche loro.
Andrea le prova tutte per battere Mirko il quale resiste pure alle provocazioni verbali( si scherza naturalmente) .
Per Andrea comunque serata indimenticabile per la prima volta BATTE GIOVANNI IN GT ED E' FESTA GRANDE!!!!!!










Grazie a tutti e alla prossima

Giovedì 26-11 4^ gruppo C

Mi sembra doveroso ricordare a tutti coloro che parteciperanno alla 2^ Reg. Sicilia Orientale saremo ben lieti
di mettere la pista a disposizione .

Saluti a tutti







Inserito da Zio Giovanni (8 Risposte)

Cavallino Sanremo-Mosler MT900 NSR gara 2
Gooooodmoooorning Mooooooosler avrebbe gridato Robin Williams, impersonando il disc jockey Adrian Cronauer...

Noi ci limiteremo ad una tranquilla cronaca della seconda gara aperta alle sole Mosler NSR d













Arrivederci alla prossima!
Inserito da Silvano (3 Risposte)