Eventi per
domenica 18 gennaio 2009

Gara I.R.T. al Vrslot


Domenica 18/01/2009 si correrà la 2^ prova del Campionato Triveneto per le categorie GRUPPO C e GT sulla pista Ninco a 6 corsie di 40 mt del Club VRSLOT Programma:;-Sabato 17/01/2009 apertura pista per le prove libere dalle ore 09,30 alle ore 18,30.-Domenica 18/01/2009 apertura pista dalle ore 7,30 fino alle ore 9,00 per prove libere(precedenza a chi non ha provato sabato).;-ore 9,00 inizio verifiche categoria GRUPPO C.;-ore 9,45 inizio 1a batteria GRUPPO C;-ore 12,30 inizio verifiche categoria GT.;-ore 13,30 inizio 1a batteria categoria GT-ore 17,30 termine presunto della gara e premiazioni per i primi tre di ogni categoria.
Indirizzo pista: Autostrada A4 uscita Verona est Via Fenil Novo n.9/a S. Martino Buon Albergo (VR). La mappa potrà essere visionata sul sito www.vrslot.it" www.vrslot.it .
Per informazioni sulla gara contattare Valter Bertani 347/3737547 oppure Marco Belladonna tel. negozio 045/8166003 .
Per aiutarci ad organizzare al meglio la competizione è gradita, anche se non necessaria, la conferma via mail tarmax@alice.it o marbel1953@libero.it entro venerdì 16/01/2009.
Vi aspettiamo numerosi
Valter e Marco

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INVITO CAMPIONATO IRCS GARA II 17-18 GENNAIO 09


Sabato e domenica 17/18 gennaio 2009 presso lo slot club carli 19 si svolgera' la II prova del campionato ircs categoria Classic e Gt.

PROGRAMMA GARA:
SABATO 17 GENNAIO 2009
DALLE 10:00 ALLE 17:00 PROVE LIBERE (ESCLUSI I SOCI FREQUENTATORI).

DOMENICA 18 GENNAIO 2009
DALLE 07:30 ALLE 10:30 PROVE LIBERE (ESCLUSI I SOCI FREQUENTATORI E COLORO IL QUALE HANNO PROVATO IL SABATO).
ORE 10:30 PARCO CHIUSO E INIZIO VERIFICHE CATEGORIA GT

ORE 11:00 PARTENZA CATEGORIA GT. A SEGUIRE GARA 2 CATEGORIA CLASSIC.

INFO LINE:
Slot Club Carli 19
Via Giulio Frascheri 63H
00198 - Labaro - Roma

STEFANO ANTONELLI: 06/3296455
PAOLO PARISI: 393/9786706
WWW.SLOTCLUB.IT
SLOTCLUB@SLOTCLUB.IT


ALBERGHI:

I 4 PINI *
VIA FLAMINIA, 1185
TEL: 06/3361353
40 SINGOLA
70 DOPPIA
-------------------------------------
FRATERNA DOMUS **
VIA SACROFANESE, 31
TEL: 06330821
45 SINGOLA
65 DOPPIA
-------------------------------------
HOTEL FLAMINIUS **
VIA FRASSINETO, 23
TEL: 063321204
57 SINGOLA
74 DOPPIA
-------------------------------------
HOTEL S.A.I.G. **
VIA DEL PONTE DI CASTEL GIUBILEO, 14
TEL: 063328083
45 SINGOLA
50 DOPPIA

Ciao a tutti Crasch

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1.GARA VERBANO MINI CHALLENGE 16.01.2009
Venerdì 16 gennaio 2009 : All’equipaggio Lombardo-Ticinese di ELDORADO 1 formato da “ Jack “ Giancarlo ROSSI, Giorgio BRENNA e Alberto ELLI la prima prova della Verbano Series Club Challenge sulla pista di casa dell’Eldorado Slot Club di Belllinzona.
Si è corsa venerdì 16 gennaio la prima di una lunga serie di gare a squadre per club destinate e pensate come un appuntamento fisso da svolgersi almeno una volta al mese e sempre di venerdì, il regolamento tecnico è l’oramai usuale per queste gare della Verbano Series per modelli Slot-it Gruppo C … ma non chiedetemi altro … calendario, punteggio, regolamento sportivo ecc… perché non li conosco bene neppure io. 6 gli equipaggi al via con assenti sia i team Milanesi che il Cislot e ancora una volta le Porsche hanno riscosso il favore maggiore delle squadre anche se si sono viste al via anche Jaguar e Mercedes tutte da utilizzare per i 96’ di gara previsti in otto frazioni con doppia rotazione delle 4 corsie disponibili. Se per l’Endurance della befana era stato l’equipaggio 2 dell’Eldorado ad andare subito in fuga sin dal via per non essere poi più ripreso, questa volta è stato il caposquadra di Eldorado 1 .. il grande “ Jack “ Giancarlo Rossi a lanciare subito al comando la sua squadra con giri incredibili e inavvicinabili per tutti staccando gradualmente da subito l’equipaggio amico dell’Eldorado 2 ben coadiuvato poi anche dai compagni di squadra Giorgio Brenna ed Alberto Elli, un equipaggio ben assortito e veloce quello Lombardo-Ticinese che ha portato al successo di Eldorado 1 con 455 giri finali, successo che praticamente non è mai stato in dubbio, alle spalle di Eldorado 1 c’è stata invece una fantastica lotta per il posto d’onore tra gli equipaggi di Eldorado 2 e Cabiate che alla fine hanno chiuso entrambi con 450 giri ma ad avere la meglio è stato incredibilmente l’equipaggio di Cabiate per una cinquantina di settori in più, dicevo incredibilmente in quanto Cabiate schierava si un super-Team composto da due piloti tostissimi e preparatissimi come Max Pigoli e Guarisco abituati a ben altri prestigiosi palcoscenici slottistici … ma Mauro in fin dei conti la pista castellana non l’aveva mai vista, ebbene ha impressionato come suo solito sia per il veloce adattamento sia per la sua continuità e chi vorrà puntare al trofeo dovrà fare i conti soprattutto con questo team. Possono invece recriminare Mauro Panzera e Paul Blum di Eldorado 2 per aver perso il posto d’onore e aver conquistato “ solo “ il terzo gradino del podio probabilmente a causa di una collisione con i compagni di team di Eldorado 1, ma il mio parere tra l’altro da diretto interessato nella collisione è che Mauro e Paul non avrebbero dovuto trovarsi nel finale a giocarsi ancora la posizione con Cabiate, che io ho cercato di non attaccarli proprio per evitare quello che poi invece è purtroppo successo … tenere dietro Cabiate in fondo avrebbe fatto parecchio comodo soprattutto alla squadra in generale … però mi aspettavo … prima … o poi …che Paul mi lasciasse passare e poi si poteva terminare entrambi tranquillamente senza rischi la gara … purtroppo non è successo e così una collisione multipla sotto un ponte con colpevole ritardo nell’interrompere la gara ha fatto si che sfumasse la doppietta per Eldorado, ma onore e gloria per Cabiate perché sono stati veramente grandi!
Al quarto posto si è invece ben classificato l’equipaggio 1 dell’Adf con 423 giri, la gara di Alessandro Ventimiglia e Marco Rezzonico è stata però interessante solo sino a poco più di metà gara, alla fermata dell’equipaggio gemello dì Adf 2 che viaggiava sugli stessi ritmi di gara, poi è stato solo un concludere la gara e portare a casa punti utili per il seguito del trofeo mentre mi aspettavo sinceramente un poco di più dall’equipaggio del Team Markus al 5° posto con 401 giri oramai alla terza esperienza endurance sul tracciato Ticinese ma Davide Agostini e Tiziano Lima mi avevano impressionato meglio durante la gara del 6 gennaio … potranno comunque rifarsi … e con gli interessi … nella prossima prova che si svolgerà il 28 febbraio proprio a casa loro. Chiude invece all’ultimo posto l’equipaggio di Adf 2 con 394 giri, regalare purtroppo 22 … 23 giri per un filo delle luci che si aggroviglia nelle ruote tarperebbe le ali a chiunque ed è un vero peccato perché sarebbe stato bello vedere Claudio Giacomini e Stefano Lavazza lottare sino la termine almeno con i compagni di team di Adf 1.
GIBI


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