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 lunedì 13 novembre 2017

Gara 2 Gruppo 5 - CAMPIDOGLIO R.S.C.

Per consentire a quei mattacchioni del Club appassionati di calcio di farsi due risate (o qualche lacrimuccia, dipende dai gusti...) nel vedere un ventina di smutandati correre dietro ad un pallone, la seconda prova del Campionato Gruppo 5 è stata rimandata a domani sera...

... riusciranno i nostri eroi a migliorare i tempi sul giro fatti registrare lo scorso lunedì???... riusciranno a percorrere più giri in gara, dato che le gomme sembrano aver perso per strada quella patina untuosa delle qualifiche???... ai posteri l'ardua sentenza, che tradotto in "parlacomemagnese" significa: alzate il fondoschiena e venite a giocare, o almeno ad assistere come spettatori... sarete i benvenuti...

... cambia il giorno ma non gli orari, alle ore 18.30 apertura del Club e alle ore 21.00 (circa...) partenza della gara...

... buona serata a tutti ...

GARA 2 - GT3 NSR - OFF TRACK ROMA


Appuntamento a venerdì 17 novembre per la seconda gara del campionato italiano GT3 per club NSR

Vi aspettiamo dalle 16:30 circa per le prove libere quindi la solita pizza tutti insieme poi, intorno alle 21:00, la gara.

Trofeo Punto Abarth 2017-18 S.C. G. Villeneuve
Approfittando del vuoto di fine campionato velocità abbiamo fatto partire



trofeo rally con 3 Punto e 1 Clio diversificate nella motorizzazione e fisse in pista aperto ai piloti della provincia e stasera presenti il Villeneuve ed il Thapsos.

Il nuovo locale del club G. Vlleneuve di Floridia ospita una moderna pista da velocità adatta sia alle gare sprint che alle endurance e il "pistino" rally ereditato da Vincenzo Basile, storico slottista e rallista siracusano



In fondo si intravede uno strano striscione .....

Il "pistino" è riccamente curato esteticamente ma anche e sopratutto realizzato con tanti diversi raggi di curva realizzati apposta










Il regolamento è semplice : 4 macchine fornite da usare tutti a turno con 4 alternative di disposizione motore e trazione 2 e 4wd da usare a turno con cambio macchina al cambio pilota per evitare di correre con gomme già appena usate e forse più performanti e classifica stilata sulla somme del tempo migliore più tempo di percorrenza e poi rielaborata per punteggio con la singola macchina più punteggio dell'assoluta ..... semplice no ?

Per i più un casino ma il buon Salvo Daniele oltre a fare volare ogni macchina che si trova a tiro di pulsante fa volare anche l'excel !

Alcuni avevano la macchina propria per allenarsi e mi ero permesso di consigliare 3 cose: vettura corta, pickup nsr e rapporto 1\3 circa con tutto il resto, magneti esclusi, libero.

Presi dalla foga e sicurezza della guida del proprio mezzo hanno poi sbattuto il muso sulle macchine fornite ridimensionando le prestazioni ma c'è sempre qualcuno che svetta e si messo in mostra.

Alcuni monenti di gara

Marco Ciraudo


Fabio Scariolo


Filippo Daniele


Salvo Daniele


Alex Urbino


Da un timido approccio dei più , al risvegliarsi di antica attività di altri e io ormai quasi veterano in confronto avendo fatto 2 decenti nazionali freschi freschi e mi accingo al terzo si è scatenata una lotta alla ricerca del tempo migliore sul giro cercando di mantenere pure una media ottimale sui tre giri previsti e quando si era lì per segnare il quasi record anche solo personale



"nooooo, sono uscito !" era la mezza delusione con qualche frase colorita a volte

Tutti accanitissimi ma i risultati in pista sono dati dai freddi numeri ed io , senza nulla a pretendere , ho perso il primo gradino del podio per 38 centesimi avendo fatto 2 errori madornali per distrazione cedendo il passo all'ottimo Alex e con Salvo sul terzo gradino .... una piccola soddisfazione considerando che nella velocità quando lui è già a casa io ancoro devo finire la gara .... o quasi ! :)


il primo riepilogo con evidenziate le migliori prestazioni



la classifica per ogni macchina





e la combinata finale valida per la serata




Tutti entusasti e pronti a prepararsi la propria macchina per competere in una quinta categoria da aggiungere alla prossima gara ora ci accingiamo alla continuazione dell'endurance interclub restando in attesa della prossima rally.
 

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