1° ENDURANCE ****SLOT
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Ciao a tutti,

come indicato nella locandina questo sarà il nostro 1° Endurance di 3 ore sulla nuova pista SCX a 4 corsie di Firenze.

I modelli omologati sono gli stessi del Campionato Turismo ****slot 2011 , quindi SCX in categotia WTCC DTM e GT scala 1.32.

Evento, che tra l'altro è unico nel suo genere non solo per i modelli scelti ma anche per le condizioni di guida, in semi-notturna e con la simulazione di pioggia.

Si parte alle 21.00 dopo circa 1 ora di prove libere, la situazione sarà di pista asciutta, i modelli sono equipaggiati con le gomme NSR che adotta la 500 Abarth dello stesso produttore.

Dopo circa un'ora di gara è prevista la pioggia , ovvero un segnale darà il via all'acqua distillata che tramite dei dosatori verrà applicata nei punti indicati, a questo punto i meccanici dei relativi Team dovranno decidere come e quando cambiare le gomme slick con la rain ( PKS fornite ) , quindi in questa situazione si valuteranno anche le diverse tattiche scelte dai Team.

La gara terminerà su pista asciutta, quindi non escludiamo anche un successivo cambio gomme passando così dalle rain alle slick.
La a gara si disputera sulla nuova pista 4 corsie scx
Apertura pista ore 20 , partenza gara 21,30 per ragioni logistiche è gradita conferma presenza.




per ulteriori

informazioni

contate mi tramite mail


Un saluto Simone

Ps aggiornamento regolamento
i pneumatici anteriori sono liberi e possono essere torniti











,

MINI ENDURANCE DELLA PACE "ROMA"




Un saluto a tutti gli slottisti Romani
presenti in questa discusione e non.....
Scrivo io DRUPI come scrivano Ufficiale del Nostro Club su tuttoslot.it,

QUINDI :

In data Domenica 17 Luglio 2011 dalle 9.00 in poi
Lo Slot Club ACILIA di Roma aprirà le sue porte per questo
" MINI ENDURANCE DELLA PACE A ROMA "
anche se noi,
ancora nn ci abbiamo capito una sega....
SPIGATECI COME SI FA' UNA COMPETIZIONE ENDURANCE POI....

La pista si trova ad acilia-dragona....
Via Giuseppe Botti ,56 TEL. CLUB 328 6160840
(con il TOMMY TOMMY E' FACILISSIMO)
CMQ il sottoscritto alle 8.00 in punto di mattina aprirà le porte del Club,
per quanto riguarda noi saremo in tanti,quando si tratta di lotta
da noi si dice che chi si tira indietro è un Gran Figlio di ......
Troverete ad accogliervi quasi tutto il club al completo,
io mi organizzo e compro i cornetti latte e Caffè per tutti !!!!!!!

Vi lascio il mio Cell. 333 6411740 Giuseppe Drupi.

Campionato Megane Trophy - 1a Prova
Mercoledì 13 Luglio 2011 - Slot Club Issogne.



Prima prova del "Campionato Megane Trophy Ninco 1" sul tracciato a quattro corsie dello Slot Club Issogne.



Si inizierà alle ore 21:00 con un "seminario" sull'ottimizzazione delle vetture, curato da Dario Franco, quindi si proseguirà con la messa in pratica di quanto appreso e, alle ore 22:00, ci sarà l'inizio della gara, con le qualifiche e le varie batterie, a partire dagli ultimi tempi a salire.

Ricordo, a chi non fosse fornito di vettura, che si potranno utilizzare quelle pronto gara, messe a disposizione dal Club.

Le vetture saranno da scatola con poche ottimizzazioni permesse (spazzole e bloccaggio motore con nastro) e gireranno con una tensione di 14 volt.
Naturalmente è possibile personalizzare il proprio modello, anche perchè io l'ho già fatto!!! .

Non rimane altro che augurare "Buona Gara a tutti... ...gli altri!!"
...e ricordate: "Slot Club Issogne, non solo rally".

Trofeo Mare Blu gara 4
Dopo il giro di boa di metà campionato eccoci a preparare la 4° prova del trofeo,si correrà sul pistino di Varazze categoria Classic,la speranza è sempre quella di vederci in tanti, un saluto da Franco

5^ Gara Clio /Punto al Carli
Buona domenica a tutti. Ma voi pensavate davvero che non vi ricordavamo che Lunerdì 11/07 si terrà la 5^ gara del campionato Clio /Punto Nsr al Club Carli? E invece eccoci!!!!!!! Gli orari gli stessi ( anche prima se possibile) ,la voglia di giocare di più, il caldo che ve lo dico a fà comunque sia domani sera che gli altri lunedì di luglio ci trovate belli pronti in pista al Club Carli. Vi asperttiamo numerosi come al solito!!!!!!!!!!!!
Ciao ora mangio e mi metto comodo sul divano a godermi il Gran premio. Un saluto Stefano

3^ Summer Rally
Si rinnova anche quest'anno, per il terzo consecutivo, l'appuntamento con la specialità Rally del Tiferno Slot Team su 2 prove speciali e con vetture Gruppo N 4 ruote motrici che ha visto come vincitori nell'anno 2009 Francesco Izzo e nel 2010 Andrea Coradeschi. A fronte di un'iscrizione di € 3,00 alla fine della manifestazione verrà estratta una Subaru Ninco tra tutti i partecipanti. I tracciati saranno allestiti a Città di Castello in Piazza Matteotti o in Piazza Fanti (stiamo aspettando la risposta del Comune) e quando avremo l'esatta dislocazione sarà mia cura comunicarvelo e la competizione avrà inizio alle ore 21,30 di giovedì 14 07 2011. Chiaramente saranno a disposizione dei neofiti alcune vetture del club in prestito. Vi aspetto numerosi.

Francesco Izzo

GT Slot.it allo S.C. Arci


Domani sera allo Slot Club Arci si disputerà una gara fuori campionato con le bellissime vetture GT prodotte dalla Slot.it.
Le macchine dovranno essere preparate secondo il regolamento Slot.it 2010 relativo alla categoria GT. Per le gomme da utilizzare decideremo sul momento fra le F22 o le PRS Classic.
Dato il consenso della precedente gara Endurance disputata la settimana scorsa con le Gruppo C della stessa casa anche la formula di gara, Sprint o Endurance, verrà decisa sul momento in base al numero dei presenti. In ogni caso protatevi una macchina per correre, ma se ne siete sprovvisti faremo in modo di mettere tutti in condizione di correre con una vettura in prestito.
Come di consueto le porte del club apriranno alle ore 20,30 circa, ma già dalle 16,30 circa sarà possibile usufruire della pista per le prove libere.

Ciao da Renato

Notturna di Folignano: 6 Agosto 2011
Dopo il successo dello scorso anno, il Folignano SlotClub è lieto di invitarvi il 6 Agosto, alla 2"Edizione della "Notturna di Folignano"



L'evento come ormai di consuetudine si svolgera' all'aperto presso la Polisportiva Belvedere(AP), su pista Ninco 6 corsie cronoDS e questa volta si svolgera' con le Reynard 2KQ di Sloting Plus con impianto luci.
La gara' sara' articolata in 18 manches di 20 min ciascuna con partenza alle ore 22:00 e arrivo previsto per le 6:00

Vi aspettiamo quindi il 6 agosto per cercare di replicare la magnifica notte di slot dello scorso anno, quando nemmeno la pioggia è riuscita a fermarci!!!!

Per info e regolamenti: Giovanni 340.6151394 - Sergio 329.6857104

SCFolignano C/o Polisportiva Belvedere, Via Roma. 34B - Folignano AP

CISLOT A.D. F NINCO A.W. GARA 5
Mercoledi 13-07-2011 in quel di Cislago (VA) si terra gara 5 del campionato Ninco A.W. motore nc5 rapporto 12.32 tutti i modelli con banchino non basculante sono ammessi.
Gomme fornite e da restituire a fine gara.
Come proposto in altro post,10 minuti per decidere un paio di cose,se gare precedenti e regolamenti inventati al momento.
Saluti Michele.

Mini endurance MILLE MIGLIA
Un saluto a tutti gli amici slottisti, il Savona Slot per salutare la fine dell'estate 2011 ha pensato di organizzare un mini endurance a Club, ovviamente siete tutti invitati, sarebbe gradito ricevere un cenno di adesione per meglio organizzare la manifestazione, chi volesse contattarci per ulteriori info può tel. ai seguenti numeri:
Marcello 335487700 - Emilio 3490835895 - Dino 3474712660,
ed ecco il regolamento:

SAVONA SLOT CARS
Organizza la II° Mille Miglia
TROFEO DI FINE ESTATE 28 AGOSTO 2011

REGOLAMENTO

Concorrenti
Ogni Team/Club sarà formato da almeno due componenti e la quota di iscrizione è di 10€ a persona.

Svolgimento gara
La conclusione della gara avverrà al raggiungimento del 1000 giro o eventualmente allo scadere delle 2h e 30’;
- se le squadre iscritte supereranno il n° di 6, si adotterà il sistema di pausa squadra a rotazione, verrà mantenuta la denominazione Mille Miglia ma il termine della gara sarà basato solo sul tempo massimo stabilito;
- la squadra che per prima raggiungerà i 1000 giri determinerà la fine della gara o nel secondo caso al raggiungimento del tempo massimo stabilito;
- la pista sarà a disposizione dalle ore 08.30 fino alle ore 12.30;
- dalle ore 12.30 alle 13.45 pausa;
- dalle ore 13.45 alle 14.15 verifiche e parco chiuso;
- dalle ore 14.15 alle 14.30 qualifiche, il 1° classificato inizierà la gara dalla corsia ROSSA;
- alle ore 14.45 schieramento ed inizio gara.

Cambio Pilota
Ogni frazione avrà la durata di 12’ e 30”;
- ogni pilota obbligatoriamente deve ruotare sulle 6 corsie della pista, non è consentito selezionare le corsie;
- ad ogni cambio il pilota montante, deve, il più velocemente possibile rilevare la nuova postazione di guida;
- è compito del pilota smontante riposizionare la vettura nella corsia successiva, applicare il bollino colorato della corsia, effettuare eventuale manutenzione alla slot;
- queste operazioni dovranno svolgersi in un tempo massimo di 2’ (due minuti);
- al termine del tempo stabilito la gara riprenderà automaticamente pilotato direttamente dal computer;
- è compito del direttore di gara informare i concorrenti sul tempo rimanente prima della ripartenza.

Commissari di Percorso
I piloti smontanti, al termine delle operazioni di ripartenza, devono posizionarsi nei posti stabiliti lungo la pista per i recuperi;
- i recuperi devono essere effettuati nel minor tempo possibile;
- solo i commissari possono chiamare il PONTE;
il PONTE si può chiamare solo nei casi:
- vettura uscita di pista e in posizione non facilmente raggiungibile;
- vettura ferma sotto i ponti;
- più di 3 vetture uscite dalla corsia di marcia;
- sarà sempre e solo a discrezione del Direttore di Gara decidere lo STOP.

Vettura di riserva
E’ consentita la vettura di riserva, da utilizzare solo nei seguenti casi:
- rottura del motore
- rottura del banchino o supporto motore.
Entrambe le vetture devono superare le verifiche, e consegnate al parco chiuso.
La vettura ufficiale (non di riserva) sarà quella a prendere il via.

Vetture GT inline ammesse alla gara e regolamento tecnico
Sono ammesse tutte le vetture che hanno partecipato alla 24 ore di Le Mans dopo il 1990 con motore inline.
Elenco modelli:
Slot it. - SCX - Fly - Ninco
Audi R8
Nissan R390
Porsche 962
McLaren F1 GTR
Ferrari F40
Porsche 911 GT1
Acura

AvantSlot - Scaletrix
Porsche RS
Pescarolò
Audi R10
Peugeot 908

Racer
Riley
Dallara DP

Spirit
Courage

MB
Ferrari 430
Zonda

Scaletauto-Proslot
Toyota GT1
Radical AFR

Loter
Zytec

Non sono ammesse le vetture MOSLER.
Sono vietate le sospensioni, solo le vetture che nascono già dotate di sospensioni sono ammesse alla partenza, è consentito appesantire il modello.
Carrozzeria:
- deve essere originale senza modifiche, è consentito eventuale riverniciatura e interno in lexan, il peso finale non deve essere inferiore ai 20 grammi.
Telaio, culla motore o banchino:
- il telaio non può essere modificato, i banchini sono liberi ma non possono subire modifiche.
Pick-up:
- libero di qualsiasi genere, esclusi quelli per legno/metallo.
Trasmissione:
- pignone da 10 denti, corona libera.
Boccole, assali:
- boccole in ottone, assali liberi di misura 3/32, non sono ammessi i cuscinetti.
Ruote anteriori:
- cerchi liberi, le gomme possono essere incollate e tornite ad una misura non inferiore a 16 mm, la larghezza massima non può superare i 63 mm.
Ruote posteriori:
- in spugna di qualsiasi genere, rispettare la larghezza originale dei cerchi o di quelli in commercio, la larghezza massima non può superare i 65 mm.
Viti:
- non deve mancare nessuna vite con lunghezza massima di 11.5 mm, sono ammesse rondelle fra carrozzeria e telaio
Motore:
- il solo motore ammesso è il Flat 6R slot it.

Nel ringraziarvi della vostra collaborazione, un grosso salutone a tutti.
A sentirci Marcello