Eventi per
venerdì 10 maggio 2013

1200 GIRI DI ROMA

Salve a tutti !!!!

Modellisti Slottari accaniti di tutta Italia e NoN !!!!

In qualità di Presidente dello Slot Club del Litorale Romano chiamato




eccomi qui a pubblicare che presso il nostro club sta per tenersi la

1200 GIRI DI ROMA


CATEGORIA RACER/SIDE WAYS



Venerdì 10 Maggio 2013

prossimo si terrà presso lo S.C.ACILIA di Roma una gara insolita per il circus slottistico,

per essere più Precisi ho preso spunto dagli Amici dello Slot Club Arci di Roma,
loro hanno fatto la 1000 Giri ed è stata una gara Bellissima... ancora li Ringrazio,

l'Ho Copiata in poche parole.... pure quello che ho scritto... già tutto fatto... buttalo via !!!!!

Noi Possedendo una pista a 6 Corsie … la Mille Giri non la possiamo fare.... solo per una questione matematica visto che i conti non tornano... quindi ecco la 1200

L'evento sarà aperto per chiunque voglia partecipare, Soci Interni, Amici Romani e Amici FORESTIERI


Modelli utilizzati per l'evento: N°. Sei Riley SIDE WAYS più una di riserva.

12 Treni di gomme F-22 Slot.it da Montare a bordo della Slot in questione

IL TUTTO FORNITO DALL'ORGANIZZAZIONE

Data della Gara: Domenica 12 Maggio 2013 ore 11:30

Apertura del Club:ore 8:00

Iscrizione: € 12,50 a Persona

Inizio Gare: TASSATIVO ORE 11:30

Dalle 8:00 alle 11:00 sarà Possibile effettuare vari di Giri di Prova della Pista.

Dalle 11:00 alle 11:30 si farà un piccolo Breefing sulla gara, modalità di corsa settaggio auto ed eventuali domande.

CONTINUANDO ......



Modalità di gara: Gara a squadre, 6 Team Corse composte da un minimo di 2 a 4 pax ciascuna
Qualifiche per lo Start: A Random utilizzando il Mescolatore del Club

Team: Le squadre ed il nome del team dovranno essere comunicati alla Direzione del Club entro e non oltre il 10/05/2013

LE POSTAZIONI/CORSIE LIBERE X LE SQUADRE ESTERNE al Club SONO 2,quindi se avremo 7 squadre iscritte per sovraffollamento utilizzeremo la formula del Rientro !!!

Durata della gara:1200 GIRI, 200 giri per corsia.

La prima slot che raggiungerà i 200 giri determinerà la fine della manche con lo stop della corrente. Si annoteranno i settori delle altre 5 slot che verranno sommati a fine gara

(La pista è suddivisa in 42 settori, quindi ogni 42 settori sommati da un team, gli verrà aggiunto un giro a fine gara).

La slot che per prima raggiungerà i 1200 GIRI darà fine alla gara vincendola.


Slot in Corsie fisse: per la gara si userà il metodo delle slot in corsia fissa. Le slot rimarranno nelle corsie di inizio gara, quindi ogni squadra correrà con una slot diversa.

Al cambio corsia si sposterà solo la posizione della slot portando il modello al punto nel quale si è terminata la manche precedente.

Ovviamente i partecipanti troveranno 6 modelli con livree di differenti colorazioni...

CAMBIO PILOTA: Il cambio del Pilota avverrà solo con corrente in pista (DURANTE LA GARA) bisognerà comunicare quindi per tempo al Direttore di Gara in Consolle il Cambio del Pilota della propria Squadra/Team, successivamente il pilota che dovrà lasciare la pedana fermerà la propria vettura sul Rettilineo del ponte in modo tale da non recare disagio e problemi ai suoi concorrenti

Gomme: Le gomme dovranno essere smontate ad ogni cambio corsia per poi rimontarle sulla slot con la quale si dovrà correre la manche successiva.

Verranno messi a disposizione dei team due treni di gomme F-22 Slot.it che potranno sostituire in qualsiasi momento della gara, durante il cambio corsia oppure a gara in corso.

Potranno essere pulite al cambio corsia o in ogni momento che lo si ritenga opportuno ma solo ed esclusivamente con liquido fornito dall'organizzazione.

Manutenzione delle slot: Durante il cambio corsia sarà possibile solamente pulire le spazzole della slot con la quale si andrà a correre la successiva manche oltre che montare le gomme smontate dal modello con il quale si è corsa la manche precedente. Ogni altro intervento tecnico e/o meccanico tipo lubrificazioni varie e altro dovrà essere effettuato a gara in corso pena 20 giri di penalizzazione.

Se si verificasse un guasto meccanico irreparabile, vista la formula delle slot in corsia fissa, verrà fermata la gara il TEMPO NECESSARIO per cambiare la slot con il modello di riserva messo a disposizione dell'organizzazione.

I Primi 3 Classificati verranno premiati con delle Coppe realizzate a mano per l'evento modello Anticaia e Petrella (Quelle Bone)

I nostri Sponsor SLOTCARS.IT e Le BON BOCK



metteranno ricchi premi e cotillon per tutte le squadre partecipanti

L'INTERO INCASSO DELLA GARA VERRA' DEVOLUTO per la CAPARRA CHE VERRA' DATA x trasferirci al Nuovo Locale …..

Certo della buona riuscita dell'Evento.... vi lascio con questo sublime sorriso:


Per qualsiasi ulteriore info e prenotazione contattare:
Giuseppe Drupi tel. 333 64.11.740
Marco Squarcia tel. 374 32.08.428
Claujio Bisonte tel. 349 31.59.282

PACE E BENE A TUTTI

Cronaca 1° Gara Campionato NSR GT3 " Open "
Cari amici slottisti del Club Arci di Roma e frequentatori di questo bellissimo sito sullo slot, eccomi a commentare la prima gara del Campionato NSR GT3 " Open " svoltasi mercoledì sera al nostro club.
Devo dire subito che è stata una bella e combattuta gara dall'esito incerto fino alla fine con posizioni finali assegnate per pochi settori di differenza in alcuni casi !!!
Questo grazie anche al fatto che abbiamo avuto abbastanza tempo per settare al meglio le slot e poi le regole " Open " del campionato da me proposto hanno fatto il resto rendendolo fin dall'inizio molto divertente ed interessante.
Alla serata poi si sono aggregati alcuni amici portati da Mario ai quali do il mio personale benvenuto al Club con l'invito a venire ancora a trovarci !
Ma veniamo subito alla cronaca:
dopo la solita pizzettata di rito condita da rutto libero alla birra e al chinotto si sono svolte le verifiche supervisionate come al solito dal nostro caro presidente Aldo.
Tutto regolare come da norme di regolamento!!
Parte la gara con la 1^ manche composta nell'ordine da sinistra da:
ZioDino con l'Audi R8 seguito da Lamberto con la Corvette gialla ed infine Tommaso con l'altra Corvette arancione.





La manche fila via liscia con Lamberto che infine prevale per velocità e regolarità su Tommaso che lamenta una Corvette stranamente inguidabile dopo averla aperta per le verifice ...a suo dire !!
Misteri dello slot!!
Segue ZioDino molto falloso, con una Audi R8 a corto di messa a punto io penso.

La 2^ manche vede partecipare da sinistra Maicol ( gradito ritorno ) con la Corvette gialla, il nostro esimio presidente Aldo con un altra Corvette però verde, Luca con l'unica Porsche 997 presente ed infine udite udite..CIRO che torna dopo una lunga assenza a gareggiare, anche lui con una Corvette gialla.





Manco a dirlo prevale su tutti il veloce e poco falloso Presidente che lascia gli altri tre ad ingarellarsi tra di loro movimentando un pò la manche scontata nel risultato per manifesta inferiorità !
Maicol causa troppe uscite perde qualche posizione in classifica generale, Luca è alle prese con una Porsche un pò nervosa e scodinzolante ed infine Ciro che secondo me paga la poca frequentazione con la pista ed una Corvette ancora tutta da scoprire !

Segue poi la 3^ manche che secondo me è stata la più combattuta e spettacolare di tutta la gara!!
I protagonisti erano in ordine da sinistra :
Jonatan con una bella Corvette livrea Playstation, Canzio con la seconda delle Audi R8 e il sottoscritto con la Corvette Red Bull blu.





Prevale sugli altri Jonatan con una condotta di gara regolare, veloce e quasi senza errori ma, sia io che Canzio inizialmente, gli diamo del filo da torcere!!.
Esaltanti a detta di tutti sono i diversi giri del secondo turno di manche nei quali Jonatan ed io ci siamo ingarellati di brutto senza mai mollare di un centimetro! Come si dice..RED BULL ti mette le aliiii. Che libidine e che adrenalina ! Questo è slot vero per la miseria !!
Terzo giunge il buon Canzio che nel finale purtroppo si deconcentra un pò complice anche qualche uscita di troppo. Devo dire comunque che aveva una Audi R8 con un'ottimo motore ed è stato difficile superarlo. Dai Canzio andrà meglio la prossima gara.

Infine arriva la quarta manche che vede la partecipazione di Mario a sinistra insieme ai suoi amici. ( la Corvette " marmorizzata" è la sua )





Devo dire riguardo a Mario che, contrariamente alle premesse che lo avevano visto spiccare i migliori tempi sul giro durante il pomeriggio al club tanto da prefigurare per lui una gara da sicuro protagonista addirittura dato per vincente, in questa manche purtroppo Mario ha disatteso le sue aspettative complice anche una Corvette diventata inspiegabilmente difficile da guidare insieme ad un pò di nervosismo e confusione in pista provocata involontariamente aimè dai suoi amici neofiti di questa pista.
Peccato, comunque sono sicuro che Orfeo saprà recuperare la competitività della sua Corvette e soprattutto la sua concentrazione. Penso che per le prossime gare sarà un concorrente difficile da battere !

CLASSIFICA FINALE ( manche da 6' ) in attesa di quella ufficiale redatta dal nostro ragioniere Canzio:

1°- Aldo 129 giri e 25 settori
2°- Jonatan 128 giri e 67 settori
3°- Piero 126 giri e 38 settori
4°- Lamberto 126 e 35 settori
5°- Mario 123 giri e 66 settori
6°- Tommaso 122 giri e 19 settori
7°- Luca 121 giri e 16 settori
8°- Canzio 121 giri e 15 settori
9°- Ciro 108 giri e 14 settori
10°- Maicol 106 giri e 23 settori
11°- Zio Dino 103 giri e 77 settori
12°- Amico di Mario 92 giri e 2 settori
13°- Amico di Mario 67 giri e 0 settori
14°- Amico di Mario 62 giri e 78 settori

Mi scuso con gli amici di Mario ma, essendo la prima volta che li incontro, non ho ancora memorizzato i loro nomi e per ora rimangono tali.
Spero che verranno altre volte al club per gareggiare e divertirsi con noi, cosi li conoscerò meglio!!

Che dire, per quello che mi riguarda penso di aver fatto un'ottima gara, al massimo delle mie possibilità e del mezzo. Mi sono veramente divertito con Jonatan, anche se mi ha battuto non deve sentirsi troppo tranquillo per le prossime gare !
Sono contento di essere arrivato terzo anche se di poco davanti a Lamberto... che per me è un onore ! ( non te la prendere troppo Lamby lo sai bene che le gare sono fatte così ).

That's all slot !!

Arrivederci alla 2^ gara dell' interessante campionato proposto da Mario il "Classic Remix" e penso che, vista la gara di mercoledì scorso ne vedremo delle belle !!!
Bye-Bye e buona notte.
Inserito da Piero Mannuccia (6 Risposte)