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domenica 7 marzo 2010

jsrminiautodromi Apertura pista rally


Domenica 07 marzo 2010 apertura del circuito rally più lungo della Calabria 50 mt per rally o raid.



In seguito le foto dell'innagurazione e i primi campionati.

Lo staff jsrminiautodromi

Inserito da jerace@iol.it (4 Risposte) Rispondi

4^ Prova Campionato Regionale Sicilia Occidentale



4^ Prova Campionato Regionale Sicilia Occidentale 2009/2010
3^ Prova GT - 3^ Prova Gruppo C


A seguito richiesta specifica del nostro Club, avute varie consultazioni, si è deciso in comune accordo di variare le categorie assegnate in precedenza per la gara di Regionale Sicilia Occidentale che si svolgerà ad Agrigento e cioè, Gruppo C al posto della Classic, questo per favorire e dare la possibilità a tutti i nuovi soci del nostro club di partecipare massicciamente a questa gara.
Ringrazio Maurizio Sugameli, Giammatteo Rizzo, Giacomo Gabriele e tutti i componenti dei rispettivi Club per aver accolto positivamente la nostra richiesta e averci dato l’occasione di essere presenti in gran numero.
Infatti il Club oggi annovera “finalmente” circa 10 soci praticanti e tutti entusiasti di questo hobby, non ci sentivamo assolutamente di disattendere le loro aspettative, visto che tutti possiedono poche macchine tra le quali appunto le Gruppo C e le GT.
Non ritenevamo giusto, visto che sono proprio agli inizi, di caricarli ulteriormente di altre spese con acquisto di un modello Classic ( era questa la categoria assegnata in precedenza) che sicuramente compreranno successivamente.
I nostri soci hanno affrontato già tante spese per il trasferimento nei nuovi locali dotato di servizio igienico e ampio parcheggio, modifica e ampliamento pista (ora sviluppa 34 metri contro i 27 della precedente), arredamento interno, apparecchiature elettroniche, monitor LCD 37”, tinteggiatura ecc. ecc., e questo per dare migliore ospitalità a chi ci viene atrovare e se vogliamo anche comodità nostra, sperando che questo gruppo si mantenga nel tempo.
Caratteristiche impianto :
Pista SCX 4 corsie;
Sviluppo ml. 34
Rettilineo principale ml. 8,00
Alimentazione n° 2 alimentatori regolabili 0-13,5 - 7 amp cad.
Cronometraggio Wincrono
Posti Box circa 40
Servizi igienici
Ampio Parcheggio esterno

Programma manifestazione:

Sabato 06 Marzo
Dalle 9.00 alle 18.00 prove libere ( esclusi i piloti di casa )

Domenica 07 Marzo
Dalle 8.00 alle 9.00 prove libere (solo per coloro che non hanno provato il giorno precedente)
Dalle 9.00 alle 10.00 prove categoria Gruppo C (secondo l’ordine di partenza)
Dalle 10.00 alle 11.00 prove categoria GT (sempre secondo l’ordine di partenza)
Alle 10.00 inizio verifiche tecniche: prima categoria Gruppo C a seguire GT
Alle 11.00 partenza prima batteria Gruppo C
Alle 13,00 pausa pranzo ( 1 ORA E I LOCALI RESTERANNO CHIUSI )
Alle 14,00 partenza batterie Gruppo C non ancora disputate
Alle 15.00 partenza prima batteria GT


La pista si trova in via Cavaleri Magazzeni n° 79
Per chi volesse pernottare ad Agrigento a 800 metri dalla Pista : http://www.agrigentovacanze.it/servizi.htm
Per ogni eventuale informazione :
Roberto Iacono cell. 3285526248
Ciao e grazie a tutti
Roberto
roby81ag@alice.it












Inserito da roby.Daytona Slot club (30 Risposte) Rispondi

Slot Nisseno- La premiata ditta Antonio&Max
Eccomi qui dopo una breve pausa a raccontarvi di due gare in un colpo solo.
La settimana scorsa si è svolta la 2^ GT mercoledì invece la 6^ Classic.
Ma procediamo con ordine cronologico.

La 2^ GT ha visto alla partenza solo sette concorrenti ,che comunque hanno dato vita
ad una bella gara.
Disarmante la qualifica di Antonio che in appena 25" conquista una pole stratosferica, secondo
naturalmente Max anche lui sorpreso dalla performance dell'amico rivale e poi tutti gli altri umani.







1^ Batteria







La prima batteria è dominata da Andrea che nonostante non gradisca poi così tanto la GT è comunque
molto più veloce di Giuseppe che non ci capisce nulla e fa una gara da dimenticare,
e Marco che essendo alla sua prima GT dal suo rientro non poteva certo fare di meglio.

2^ Batteria








La seconda batteria parte all'insegna del solito duello Max/Antonio per il primo posto mentre Mirko e Giovanni
corrono per il terzo.
Certo dopo quella qualifica da Antonio ci si aspettava qualcosa di più, ma quando Max è in forma sopratutto
in GT non c'è ne per nessuno stravince infatti staccando di 5 giri il più vicino!!!
Giovanni incappa nella sua peggior gara GT facendo 7 giri in meno rispetto alla gara precedente e Mirko ringrazia e
prende un meritato terzo posto.







Ecco ora la gara classic "CUM'E' GGHIE"


Tanti di voi si chiederanno ma che sarà sta gara "CUM'E' GGHIE" ?
Tradotto alla lettera significa: come è E'
Tanti di voi diranno e allora?
Mirko non ricordava che gara fosse quindi dice: MA "CUM'E' GGHIE" !!!!!
Dopo questa piccolo lezione di dialetto siciliano torniamo a parlare di slot , quando c'è di turno la Classic
la battaglia è assicurata e le distanze tra tutti si avvicinano molto.
Da sottolineare il graditissimo ritorno in pista di Linda e Amhir dopo quasi un anno di assenza.
A differenza della GT qui non è più una monomarca infatti oltre alle affidabilissime NSR spiccano nel parco chiuso
due Slot-it quella di Antonio e quella di Max.





Qualifiche tiratissime, i primi tre in meno di un decimo!! e le prime due posizioni sono due Chaparrall!!!




1^ Batteria








La prima batteria vede Giuseppe L partire forte deciso più che mai a battere il suo avversario numero 1 Giovanni,
il quale però con la sua nuova P68 gira con un buon passo non velocissimo ma quanto basta
per staccare Giuseppe che fino all'ultima corsia ancora non si arrende ,che illuso, prende infatti alla fine quattro
giri rischiando di farsi rimontare da un ottimo Marco che migliora sempre più.
Tra i coniugi Palmeri vince Amhir ma con le loro slot ferme da un anno non potevano fare di meglio.

2^ Batteria








La seconda batteria è spettacolare.Uno su tutti Mirko, secondo me la sua miglior gara classic in assoluto,
i tempi sul giro lui li ha sempre fatti ma mai così regolare, una sola uscita in tutta la gara .
Andrea mostruoso, in classic si trasforma ,veloce e sicuro di se lotta dall'inizio alla fine per vincere e non ci riesce
per poco .Max parte male in bianca e nonostante gira come un dannato anche lui ,qui chi sbaglia paga, infatti
recupera un po del danno iniziale ma non basta i suoi avversari oggi non perdonano.
Antonio stratosferico gara quasi fotocopia di quella di Andrea, la sua Chaparral però , oggi era troppo superiore
a tutte le altre slot in pista e la sua guida precisa e veloce fanno si che va a vincere una bellissima gara con tre
secondi di vantaggio .
Veramente bravi bravi bravi tutti.

Ciao a tutti e alla prossima


Inserito da Zio Giovanni (8 Risposte) Rispondi

Cavallino Sanremo:Ninco1 Megane Sport
Le cronache del Cavallino: un altro nuovo campionato al Cavallino Sanremo!



Guardate che colpo d'occhio! 23 Megane Ninco1 completamente da scatola, mai aperte, se non dalla direzione gara per rimuovere il magnete.
L'unico intervento ammesso da parte del concorrente, è stato quello di attaccare alcune decals per rendere la macchina riconoscibile. intervento fatto davanti alla direzione. Al termine di ogni gara le macchinine tornano in parco chiuso e non possono essere toccate fino alla gara successiva...

leggete l'articolo completo: http://www.ilcavallinosanremo.com/u...t_gara1.html

Forse è più chiaro se vi leggete anche il regolamento: http://www.ilcavallinosanremo.com/u...t_gara1.html

Inserito da Silvano Rispondi

jsrminiautodromi Inagurazione pista rally
Domenica 7 marzo è stata inagurata la nuova pista rally del club JSR di Cosenza.


La pista è un circuito di 50 mt totali.
Vi possono correre sia auto rally che raid con inserimento degli ostacoli.
Il circuito è diviso in tre parti quasi uguali di neve, sterrato e asfalto.











Vi voglio ricordare che la rally affianca la pista slot 6 corsie 47 mt.





Nelle pause ci si diverte anche in altri modi, ping-pong, calcio balilla :




C'è proprio da divertirsi e trascorrere qualche ora serena.
Lo staff JSR.






Inserito da jerace@iol.it (7 Risposte) Rispondi

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