Eventi per
mercoledì 5 novembre 2008

CISLOT ADF GT GARA 7
Buona giornata a tutti,sono qui per ricordare che Mercoledi 05-11-2008 a Cislago (va) si terra l'ultima gara del campionato GT.
Gara aperta a tutti,modelli propri,no pesi no magneti.
Chi fosse interessato posti qui sotto oppure felmi@tiscali.it
Saluti e ci si vede in pista.
PISTA APERTA DALLE 21 CIRCA.
Saluti Michele.
Inserito da PANOZ

3^ Gt Light
[b]Giovedì 06/11 si terrà presso il +SLOT, la 3^ prova del campionato Gt Light, che vede un testa a testa, tra Ugo e Massimo, con Andrea in salita, pronto a mettersi fra i due e chi lo sà, magari anche davanti!!
Vi aspettiamo numerosi per divertirci tutti insieme!!

Inserito da Maci1

Gianni Modellismo - 2^ gara British - Cronaca
Un saluto a tutti. Lunedi sera si è svolta la seconda gara del campionato British presso la pista di Gianni a Ciampino. Finalmente la partenza ha rispettato l'orario previsto e si sono potute svolgere tre batterie senza ruond robin finendo il tutto senza fare molto tardi. Si presentano in 21 e tutti col fumo dal naso assetati di gloria ma questa sorriderà a pochi. tre batterie da sette e finalmente alle 21.00 precise si parte. Si schierano per primi Cozzatella, Lorenzon, Nascimben, Lotti, Pellegatti, Colanera e Porcu.










Batteria tutto sommato abbastanza tranquilla che ha visto la lotta, molto garbata, tra Lorenzon, Cozzatella e Nascimben che si avvicendavano nelle prime posizioni ora uno ora l'altro. Alla fine la spunta Cozzatella con un giro su Lorenzon. Nascimben viene risucchiato nelle posizioni di rincalzo anche se la sfanga ai settori con Lotti e via via gli altri attardati.
Seconda batteria e qui cominciano a farsi vedere piloti più esperti e più decisi a fare bene.
Cacchione Christian, Primavera Daniele, Scala, Santini, Marchetti, Valentini e Primavera Massimo.









Qui la battaglia è più aspra perchè Scala vuole assolutamente risalire la classifica e quindi ha bisogno di un piazzamento di rilievo e gli altri ovviamente non vogliono che questo accada e allora la lotta si fa dura e da subito. Scala passa subito in testa deciso a mantenere questa posizione fino alla fine ma non è facile perchè Christian e daniele cercano in tutti i modi di impedirglielo. I tre fanno gara nella gara scambiandosi il primo posto in continuazione, prima uno poi l'altro e cosi via. Il distacco tra loro si misura in centimetri e questo per tutta la gara. Gli imprevisti sono sempre in agguato, qualche uscita gratuita, qualche altra macchina di traverso che fa perdere tempo e qualche commissario che sbaglia a togliere una macchina penalizzando Scala, che in quel momento era in testa, di quasi 1 giro. La rincorsa è faticosa e al limite delle possibilità ma alla fine la spunta Scala su Daniele e Christian ai settori; tutti e tre a pari giri ma più avanti c'è Scala che guadagna punti sugli avversari. Gli altri a seguire con Valentini che ha offerto una gara non degna delle sue possibilità precipitando nelle zone bassissime della classifica. Per ora Scala è in testa alla gara ma i dolori stanno per arrivare ed eccoli puntuali. Si presentano i piloti della terza batteria Cacchione Giulio, Ippoliti, Trovato, Pedulla Luca e Riccardo, Gobbo e Argentino.













Qui lo sappiamo che la gara è molto aspra e combattuta e anche questa volta le attese non vengono smentite. Iniziano le ostilità Giulio e Riccardo che fanno 18 giri alla prima manche, cosa piuttosto rara da vedere su quella pista data la lunghezza, seguiti da Ippoliti e Trovato. La corsa si dipana e piano piano comincia a rinvenire Ippoliti che rosicchia metri su metri ai due minacciandoli seriamente. La corsa continua e le uscite si possono contare sulle dita di una mano mentre i tempi sono veramente bassi. La corsa si deciderà tra questi nomi anche perchè Luca è attardato e gli altri, Argentino e Gobbo, non sembrano poter fare più di tanto. La spunta Ippoliti che fa la figura del terzo fra i due litiganti i quali arrivano appaiati come giri ma davanti risulterà Giulio. Attardato Luca e poi gli altri. Il podio quindi vede Ippoliti, Cacchione G. e Pedulla R.





Ci siamo divertiti e questo è importante ma soprattutto abbaimo rispettato gli orari, cosa ancora più importante. Ancora qualcuno che non vuole abbandonare il vizio di chiaccherare ma lunedi prossimo gli tiro una sedia, parola.

IPPOLITI 136 73
CACCHIONE G. 134 125
PEDULLA R. 134 8
TROVATO 133 109
PEDULLA L. 131 61
SCALA 129 155
PRIMAVERA D. 129 94
CACCHIONE C. 129 61
GOBBO 128 80
SANTINI 126 133
ARGENTINO 122 137
COZZATELLA 119 118
MARCHETTI 118 124
LORENZON 118 81
NASCIMBEN 114 142
LOTTI 114 103
VALENTINI 114 5
PELLEGATTI 109 79
COLANERA 109 7
PORCU 107 70
PRIMAVERA M. 104 89

Alcune fasi della gara











































Inserito da albatros (5 Risposte)

Campionato Mosler mt 900 Pista Donato Valderice
Si disputerà nella pista Donato di Valderice (TP) un lunghissimo campionato monomarca Mosler mt 900 N.S.R.
Il campionato si articolerà in 20 gare con la possibilità di scartare i peggiori 5 piazzamenti, ovviamente a parità di punti vincerà chi avrà il miglior piazzamento scartato inoltre Vito Donato parteciperà alle gare ma non prenderà nessun punto.
Ci saranno 2 classifiche una under 14, parteciperanno al campionato tutti i ragazzini che non hanno fatto i 14 anni entro la prima data di campionato ed un'altra classifica Senior, da 14 anni compiuti in sù.
Il punteggio sarà lo stesso del campionato moto GP cioè (25 punti per il primo 20 per il secondo 16 per il terzo 13 per il quarto 11 per il quinto 10 per il sesto 9 per il settimo 8 per l'ottavo 7 per il nono 6 per il decimo 5 per l'undicesimo 4 per il dodicesimo 3 per il tredicesimo 2 per il quattordicesimo 1 per il quindicesimo).

Non si faranno le qualifiche e la griglia di partenza sarà in base ai risultati della gara precedente tutto questo per risparmiare tempo considerando che la maggior parte dei partecipanti la mattina dopo dovrà andare a scuola.
Nella prima batteria correranno i migliori piazzati della gara svolta la settimana prima.
Le macchine saranno le Mosler mt 900 sw con motori di 22400 giri tutto sarà di serie è concesso non montare le gomme anteriori ed incollare il motore e le boccole al telaio per evitare problemi di affidabilità.
Le gare si svolgono sulla pista ad otto corsie in legno, tre minuti a corsia per un totale di 24 minuti.
Il via sarà dato alle 21,30 e si prega i partecipanti di essere puntuali per il sopracitato problema.
Si ringrazia di nuovo ed anticipatamente Salvatore Noviello che metterà a disposizione dei partecipanti dei premi (materiale di consumo per le slot car) per tutti i partecipanti e si spera per i relativi campionati.
Ecco le date 14/11 21/11 28/11 05/12 12/12 19/12 02/01 09/01 16/01 23/01 07/02 13/02 27/02 06/03 13/03 20/03 27/03 05/04 17/04 24/04.
Se per qualsiasi motivo salterà qualche gara dal calendario già stilato, il campionato si allungherà sino a raggiungere le 20 gare.
Ciao a tutti



Inserito da rapca (3 Risposte)