Eventi per
mercoledì 5 gennaio 2011

3a gara gt ninco n1 sulla pista ****slot
Ciao
Come da titolo, il15Gennaio 2011 a Firenze sul tracciato Test ****slot si svolgerà la 3a gara del Campionato GT Economy 2010/2011, Il senso di marcia sarà normale
l campionato avra la durata di 5 gare , che si svolgerammo il sabato pomeriggio ,una gara al mese, le altre date verranno cumicate al piu presto .
I modelli per queste gare sono ,Corvette, Mustang, Megane Ninco n1
é stato aggiornato il regolamento con inserimento della megane (sempre serie N1)

regolamento

Definizione e “spirito” della Categoria:

Categoria GT Economy.

Modelli ammessi:

Corvette, Mustang, Megane Ninco .

1/32.

Carrozzeria:

Le livree potranno essere personalizzate.

Il bordo potrà essere limato, in modo che la carrozzeria possa basculare sul telaio.

Telaio:

Originale, è ammesso limare i bordi del telaio che limitano il basculamento della carrozzeria.

Non è consentito l'uso della zavorra, è vietato l'uso del magnete.

Telaio motore (culla):

Originale.

Pick-up (guida)

Originali cod. 80106, spazzole e fili liberi.

Solo per la Mustang è ammesso l'utilizzo di pick-up Ninco Prorace cod. 80112 e 80111.

Motore:

Originale.

Trasmissione:

Corona originale da 27 denti, pignone libero da 9 denti.

Cuscinetti ed assali:

Sono ammessi i cuscinetti a sfera, le bronzine sono libere purchè idonee per asse originale cod.80402.

Ruote:

Originali.

Gomme:

Originali: diametro anteriore minimo 19,5mm, posteriori fornite in parco chiuso Ninco cod. 80520

Solo per la Mustang è possibile sostituire le gomme anteriori con altre di profilo più basso, purchè il diametro della ruota non sia inferiore a 18,5 mm.

Misure generali:

Le carreggiate devono rientrare all'interno dei passaruota originali.

Viti:

Libere.

Norme specifiche:

Per ogni modifica non contemplata, si considera lo stato del modello originale.

per avere ulteriori info: contattatemi
per ragioni logistiche è gradita conferma
Per eventuali prove sulla pista in giorni diversi conttatatemi
Inserito da simone418 (4 Risposte)

OPV Rally Cup 2010
OPV RALLY CUP
Anche quest’anno si svolgerà il consueto appuntamento della OPV rally cup, che sarà anche l’occasione per la premiazione del campionato OPV rally che quest’anno è stato vinto, per la seconda volta, da Mirko Bottazzi. ( per l’articolo e le fotografie dell’ultima gara aspettate Enrico).
La Coppa si correrà con le amate vetture Legend che saranno divise in 2 gruppi:
Il primo gruppo è formato da:
Ferrari 308 gtb Scalextric
Fiat 131 Abarth Scx
Lancia Delta s4 Scx
Lancia rally Fly
Peugeot 205 t16 Team slot
Porsche 911 sc/s Fly
Renault 5 turbo e maxi turbo Team Slot
Il secondo gruppo è formato da :
Tutte le altre……
L’elenco dettagliato lo trovate sul sito opvslot.it, con le modifiche permesse e consigliate…..
Le gomme per il primo gruppo saranno le brm s102s, di proprietà del pilota.
Per chi ne fosse sprovvisto sarà possibile l’acquisto in loco.
Per il secondo gruppo le gomme saranno identiche, salvo i modelli quali l’Alpine scx, che finalmente è omologata, piuttosto che le varie ford Escort Mk I o II che correranno con le gomme di serie, perchè le brm proprio non ci stanno…..
Consiglio a chi parteciperà alla gara con la Fiat 131 abarth scx di sostituire i cerchi posteriori di plastica con dei cerchi “professionali”, perché con la gomma 19*10 brm c’è i rischio di stallonatura.
La gara si svolgerà Domenica 6 Febbraio presso il centro sportivo Alba Marina a Valdengo in via Cristoforo Colombo 2, appuntamento alle ore 09.00.
Ogni pilota dovrà, necessariamente, iscriversi alla gara con una macchina per ogni gruppo, perché la classifica si farà per somma di tempi dei 2 gruppi.
Per la locandina……….Aspettiamo Enrico.
Se avete dubbi, e di sicuro ne avrete, chiedete.
Ciao
Dario

Inserito da dariofranco (86 Risposte)