CISLOT 997 NINCO
Buona giornata a tutti,sono qui solo per una proposta ,del tipo,chi ci stà a fare una garetta con le porsche 997 Ninco originali o preparate con assali cerchi corona e pignone?Unica cosa il motore (originale N5) e il rapporto (12-32)
Chi fosse disponibile mandi mail a felmi@tiscali.it
oppure un post qui sotto.
Dimenticavo il giorno della gara sarà MERCOLEDI 03-06-2009
Attendo informazioni.
Numero minimo di partecipanti 8

ASC ultima GT
Venerdì, 29/05/2009 pista Senna.

Ultima gara di campionato GT e penultima gara dell’intero campionato ASC , tirata sino all'ultima batteria, piena di colpi di scena, duelli mozzafiato ecc...
La gara è stata molto bella con ben 22 soci partecipanti divisi in due batterie da 5 e tre batterie da 4.
Nella prima batteria Umberto che effettua una buona prova viene battuto dalla migliore performance di Giosuè di quest'anno supportato da una bella macchina, più indietro Armando e Filippo ultimo Giuseppe con grandi problemi i tenuta; successivamente assistiamo ad una buona prova di Vittorio M. che riesce a sopravanzare anche Luca che avendo scordato il suo pulsante ha avuto non pochi problemi con i pulsanti in prestito, la batteria viene comunque vinta da Marco Belfiore che anche senza una mosler "Brown" come quella del padre riesce a ben figurare, mentre il padre... si fa battere dal famoso “ Commissario Rex “
A seguire bagarre con Costa e Manfredi G. insidiati per solo due corsie da Foresta, mentre Natale ha un ritmo decisamente più lento.
Foresta in gialla preso di nervi perchè un commissario ha perso qualche secondo nel sistemargli la mosler si ritira dalla gara.
Come già successo altre volte non commento il gesto ma mi attengo ad applicare il regolamento e pertanto viene penalizzato di tre punti.
La batteria alla fine la vince Costa sul cugino.
Nella batteria successiva Francesco e Maurizio prendono il largo su Attilio e Tino e se la stavano giocando fino alla fine, ma nell'ultima manche Maurizio perde una ruota e quindi non è più in grado di battagliare con Francesco che vince poi in scioltezza la batteria, nel contempo il presidente scavalca Tinuzzo che con quel cavolo di alettone che gli si staccava ogni minuto oltre che perdere tempo lui faceva confondere tutti quanti...ca mettacillu gocciu di attak!!!
A questo punto della gara conduceva Costa su Giovanni e Francesco ma nell'ultima batteria partono come razzi Antonio, Gennaro e soprattutto Giordano e Alessandro che giro dopo giro staccano prima Gennaro e pioi Antonio che con la Gt one non riesce a stargli dietro.
Alessandro e Giordano lottano sino all'ultimo, ma il guru nella rossa riesce a fare addirittura due giri in più rispetto al bravo Giordano e a vincere meritatamente la gara. Bravi!
CLASSIFICA DI GARA:
POS. PILOTA P.TI
01 Lo Monte Alessandro 25
02 GUagliardo Giordano 20
03 Costa Vittorio 17
04 Manfredi Giovanni 15
05 Squillaci Antonio 14
06 Cannuzzo Francesco 13
07 Leocata Giosuè 12
08 Giuliano Gennaro 11
09 Peditto Umberto 10
10 Peditto Natale 9
11 Topolini Maurizio 8
12 Di Mauro Attilio 7
13 Fischetta Tino 6
14 Peditto Armando 5
15 Belfiore Marco 4
16 Manfredi Vittorio3
17 Esposito Luca 2
18 Cavallaro Filippo 1
19 Blando Giuseppe 0
20 Consoli Carmelo 0
21 Foresta Stefano -3
22 Belfiore Salvo. 0
I piloti Leocata e Manfredi Vittorio verranno penalizzati in classifica generale di 2 punti x non aver fatto il 2° turno di commissari.



































A ZA TINA !!!!!!!!



CANNABISSSSSSSSSS



CIP e Ciop



TURBOGP



LA VERA TURBOGT..............




Metto anche la classifica generale e quella con gli scarti



Con scarto

SCP - Slot Club Pescara - Gara Gruppo"C"-
Questa sera ore 21,30 gara Gruppo "C" Slot.it al Passeri Park di Pescara
per informazioni: Marco 349.6197126

Gara GT e GT Light - Pescara 03.06.2009
Nell'ambito delle gare organizzate dallo Slot Club Pescara oggi prova delle Gruppo GT e GT Light.
Non mancate.

Venerdì 5/6/09 Terza prova Ninco aw - Slot Club Pe
Terza e penultima prova del mini campionato Gruppo Ninco aw. ... non mancate.

2 campionato Caffe Savini
Si ricorda che questa sera presso il Caffè Savini di Saint Vincent si svolgerà la 7 prova del campionato il fondo sarà asfalto autovetture 2 WD ciao a tutti

4/6/09 "3^ corsia" Gruppo C allo Slot Club Arci
Oggi con appuntamento alle 20,45 presso il circuito cittadino dello Slot Club Arci di Roma in via Diego Angeli 137,
ci sarà la terza gara ossia la terza corsia di questa specie di "Endurance" mensile, cioè 4 corsie di 30 minuti, 1 ogni settimana.
Si corre con le Gruppo C, per chi vuole partecipare rientra in gara con il punteggio, cioè giri e settori, dell'ultimo in classifica.
Mi raccomando per la puntualità grazie...

Ciao Massimo...............

Al Piceno si festeggia
Gara conclusiva al Piceno Slot Club per chiudere i Campionati 2008/09, GT, CLASSIC, GRUPPO C, CLIO CUP, NINCO E NINCO JUNIOR.





NINCO JUNIOR






Seconda Batteria NINCO





Prima Batteria NINCO





La rivelazione di quest'anno è stato il piccolo Mirko Collina che è riuscito a piazzarsi nei primi tre posti in tutti i campionati, con 2 secondi posti in GRUPPO C e CLASSIC e 3 terzi posti in GT, NINCO e CLIO CUP NSR, Giovanni Di Eugenio con 4 primi posti, uno in GT dove ha dominato vincendo tutte e quattro le gare, gli altri in CLASSIC, CLIO CUP E NINCO si rivela miglior pilota del Piceno, Sergio Giovannelli vince in GRUPPO C e Eraldo Collina fa 2 secondi posti in GT, CLIO CUP NSR e 1 terzo posto in CLASSIC. Bravi anche gli atri che in alcune gare si sono affacciati nei piani alti della classifica. Siamo in pochi però formiamo un bel gruppo che a tanta voglia di crescere.
Bel Campionato anche il NINCO JUNIOR che il piccolo Lorenzo Lelli stra vince con tre vittorie e un secondo posto, mentre il secondo posto del suddetto viene deciso all'ultima gara tra Lorenzo Fioravanti e Simone Collina che fa suo con una splendida vittoria.




Dopo la gara siamo andati a festeggiare in un ristorantino di Colli del Tronto (SEI IN TAVOLA) dove tra una tagliata e l'altra abbiamo fatto le premiazioni di tutti i Campionati, gran bella serata!





















Categoria GT


Categoria CLASSIC


Categoria GRUPPO C


Categoria CLIO CUP NSR


Categoria NINCO


Categoria NINCO JUNIOR


Comunque al Piceno slot le attività non si fermano per questa estate aspettando la nuova stagione agonistica nella pendola bolle di sicuro un Campionato FERRARI 430 CHALLENGE MB, un campionato per i più piccolie un Campionato Rally, il tutto in collaborazione con lo Slot Club Folignano la seconda pista del Piceno Slot che verrà inaugurata il prossimo 20 Giugno siete tutti invitati.

Endurance a tappe Slot Club ARCI
Ieri sera si è svolta la terza tappa di questa nuova gara allo Slot Club ARCI.
Un breve riepilogo sulle modalità di gara,endurance di 3 ore divisa in 5 tappe,nelle prime 4,della durata di 30min. i piloti corrono,appunto per 30min.nella stessa corsia,alla tappa successiva 30min. in altra corsia e così per 4 volte,nell'ultima tappa il turno di guida sarà di 60min.e ogni pilota si alternerà per 15min in ognuna delle 4 corsie!Totale sarà 45min. per ognuna delle 4 corsie,trà una tappa e l'altra è possibile manutenere la macchina,mentre a parco chiuso rimangono le 4 gomme(f22) che dovranno servire per tutte le 3 ore.
La gara si stà rivelando molto divertente e incerta,anche perchè in turni di 30min. tutto può succedere,molti imprevisti e rotture si sono già verificate.
Ieri sera si è corsa la terza tappa e ora siamo al giro di boa,metà gara è andata!
Le vetture sono gr.C Slot.it.
La classifica dopo un'ora e mezza è la seguente:

1°Lamberto Porsche 956lh Giri 443,71
2°Daniele Porsche 956lh 428,65
3°Maurizio S.Mercedes 427,04
4°Canzio Porche 956lh 425,65
5°Tommaso Porsche 956lh 425,19
6°Luciano Lancia LC2 398,55
7°Paolo Porsche 956kh 395,17
8°Massimo M S.Mercedes 386,55
9°Stefano S.Mercedes 383,68
10°Massimo P S.Mercedes 378,60
11°Marco S.Mercedes 376,55

A Giovedì prossimo per la quarta tappa!

Santhià : F430 CHALLENGE gara due


Venerdì 5 Giugno
si è svolta a Santhià la seconda prova del
FERRARI F 430 Challenge.

Buona la partecipazione di piloti con la gradita visita degli amici dell’ASA di Aosta, dell’ADF Racing e dell’SRT di Susa.
Dopo la prima gara di assestamento, tutti si sono presentati più agguerriti che mai. La macchina si è confermata veloce e guidabile (soprattutto con l’abitacolo alleggerito) e il problema degli “stallonamenti” ha condizionato meno la corsa. Le prestazioni, in generale, sono migliorate in modo sensibile. L’unico ancora a non trovarsi assolutamente a suo agio è stato, ironia della sorte, il padrone di casa.

Carlo Barbano, dopo i problemi tecnici di gara uno, ha ribadito la grande competitività del suo mezzo facendo sua la gara.
A pochi settori è giunto uno scatenato Stefano Ubezio. Seguono Friselle e Merlo.
Ottimo debutto nel campionato per Grande, Prelli e Giacomini.











La prossima gara è in programma
Venerdì 19 Giugno.